Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Piko NS 2015 stroomafname probleem door hmmglaser
Vandaag om 17:41:00
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door aad52
Vandaag om 17:40:42
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 17:14:07
Punt- en hartstukken door FritsT
Vandaag om 17:11:38
Al mijn goede ideeën... door Monobrachius
Vandaag om 17:10:33
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door Rsd1000
Vandaag om 17:07:59
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 17:04:52
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door Bert55
Vandaag om 17:02:41
Punt- en hartstukken door odaoda
Vandaag om 16:59:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
Vandaag om 16:54:22
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
US diorama in H0 door VAM65
Vandaag om 15:22:05
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 15:08:30
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 14:18:46
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:07:52
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
  

Auteur Topic: De 'andere' vierassige ketelwagens voor het olievervoer van de NAM in tp. 3  (gelezen 3859 keer)

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 4834
  • Modelspoor is emotie...
Bij het in model samenstellen van een NAM olieboot voor tp.3 ben ik gaan zoeken naar de nodige info. Ik ben inmiddels voorzien van 18 Liliputwagens en een paar voormalige USATC wagens van Roco, dus kan straks een leuke sleep achter m'n 2000-to-be of 2400'en gaan hangen. Over deze wagens is al het nodige geschreven, maar ik kwam op mijn zoektocht door Het Utrechts Archief een aantal foto's met NAM ketelwagens tegen die ik nog niet kende. Heb wat foto's gedownload en hieronder geplaatst (alle: bron Het Utrechts Archief)

Mogelijk zijn het een aantal van de 49 (?) ketelwagens die in België zijn gebouwd? Ze vallen met name op door de langsbalken aan de onderkant, de twee grote ronde/ovalen vulopeningen, de trap naar de vulopeningen die in het midden van de wagen zit plus de twee spanbanden die net als bij de USATC ketelwagen de ketel op z'n plaats weten te houden. Is er iemand die wat meer kan vertellen over deze ketelwagens? Ik heb al gezocht in de collecties van de diverse modelspoorfabrikanten gezocht maar ben (nog) niets tegengekomen en ook het www. biedt (vooralsnog) geen info in de vorm van tekeningen of meer. Misschien dat Hans Nahon meeleest?







De foto van de turquoise 1308 met een sleep van diverse typen ketelwagens was ik ook nog niet eerder tegen gekomen...  (y)

Groeten,
Rob

« Laatst bewerkt op: 17 juli 2019, 09:30:00 door Wijktrein »
Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)

Frans8800

  • Gast
Re: De 'andere' vierassige ketelwagens voor het olievervoer van de NAM in tp. 3
« Reactie #1 Gepost op: 17 juli 2019, 13:58:46 »
Ik denk inderdaad ketelwagens van Belgische makelijk van Les Ateliers Metalurgiques te Nijvel





Mvg,

Frans

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: De 'andere' vierassige ketelwagens voor het olievervoer van de NAM in tp. 3
« Reactie #2 Gepost op: 17 juli 2019, 14:43:27 »
Zijn dat wagens als deze?



Amersfoort, eind jaren veertig, Foto J. Schekkerman, collectie Eelco Storm

Eelco

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 4834
  • Modelspoor is emotie...
Re: De 'andere' vierassige ketelwagens voor het olievervoer van de NAM in tp. 3
« Reactie #3 Gepost op: 17 juli 2019, 14:45:20 »
YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSS (y)

@Frans: beschik jij over de vermelde info (zoals tekeningen en afmetingen) in je post?

Daarnaast vraag ik me af of deze ketelwagens aan nog meer klanten geleverd zijn dan alleen NS/NAM...

Rob
« Laatst bewerkt op: 17 juli 2019, 14:53:24 door Wijktrein »
Op weg naar Culemborg.... in 1:87 (tp. 3)

Frans8800

  • Gast
Re: De 'andere' vierassige ketelwagens voor het olievervoer van de NAM in tp. 3
« Reactie #4 Gepost op: 17 juli 2019, 15:27:30 »
Dag Rob

Ik heb destijds de bladen met tekeningnummers  bekrekking hebbende op goederen en dienstmaterieel in het Utrechts archief allemaal gekopieerd, daarop staan dus van het goederenmaterieel veel NS Nummers en de firma's bij wie ze als P wagen reden. Daarnaast beschik ik ook nog wel foto's uit de tijd dat ik daar onderzoek naar deed. m.a.w welke wagens hadden depotstation Rotterdam-zuid of Rotterdam Fo. Het is dus kijken naar de NS Nummers en dan zoeken in de bladen of betreffende wagon er tussen zit.

Dit type reed ook met shell logo's op de ketel (NS 511413 ) en was volgens de opschriften die ook op de ketel waren aangebracht verhuurd aan de NAM. Die ex USATC wagens reden daarbij getuige de foto's ook in zwart met Shell Logo's.

Groet,

Frans