Gewoon wat busfoto's

[R1954]

Wezep, Zuiderzeestraatweg, VAD-bus lijn 1 passeert op weg naar Zwolle de Willem de Zwijgerkazerne..
3 october 1976

(Zie ook mijn draadje "Those were the days" op "Het Stationsplein"!)

[Pauldg]

Wat ik mij afvraag is of er bij een gemengd bedrijf als de HTM bijvoorbeeld een cultuurverschil bestaat tussen trambestuurders en buschauffeurs? Zitten ze aan aparte tafels in de kantine? Kijkt de ene groep op de andere neer of zijn het allemaal brothers in arms?

Zijpaadje in dit draadje, maar ach... soms moet je die ook even verkennen. 

[R1954]

 
Grappig dat je de HTM een gemengd bedrijf noemt.
Ooit - 50 jaar terug - stond er op hun kaartjes "Gemengd bedrijf HTM" .
Was het deels gemeentelijk en deels een naamloze vennootschap?

Gemengde tafels....garages en remises zijn toch niet gecombineerd, dan zal men ook de koffie uit andere automaat scoren.
Denk ik.

[Pauldg]

Niet gecombineerd? Nooit over nagedacht, maar inderdaad 

En die kaartjes heb ik nog wel in handen gehad, vlak voor de strippenkaart werd ingevoerd. In mijn herinnering (ik was vijf of zo) leek het wat op Monopolygeld

[R1954]

Monopolygeld....
En later roze kartonnen stripjes die je ook in de kleine gele stempelautomaat kon doen, zoals elk kartonnetje...
De PCC's met automaatje hadden voorop een rode schijf.
Jaren zestig...

[Huibert]

Willekeurige plaatjes van het spul waarmee ik rij.

[Bor de Wolf]

En over een jaar of tien rijdt dat dan weer heel ergens anders.   

Bor

[Menno]

WestNederland 7796 gelede bus,
Busplatform Den Haag CS,
28 december 1976.

Nooit geweten dat die ook in een 4-deurs versie kwam...

Steyr Citybus van V&D,
Grote Marktstraat,
Den Haag,
04 november 1977.

Wat een geweldig ding in al z'n vaagheid! Alsof men een tractor van Schiphol geplukt heeft en er een passagiersgedeelte achter gebouwd heeft.

@ Bor: Ja, ik was best teleurgesteld dat relatief kort voor m'n bezoek aan Kyiv in december 2018, de gehele stadsvloot vernieuwd was. Gelukkig nog lekker aftandse marshrutka's genoeg. De bedrijfsbus waarmee ik samen met de vriendin die me uitgenodigd had in haar land naar haar werk ging, maakte het goed: dat was een touringcar waar ik nog mee op schoolreis geweest zou kunnen zijn. De beeldbuis TV's zaten er nog in, inclusief versleten gordijntjes en het hele ding kwam zo uit eind jaren '80, begin jaren '90.

[Forever Rocofan]

@Menno,

Ik moest even terugzoeken om te zien op welke foto jij reageerde. Inderdaad lijkt het op zo'n vliegveld geval waar een beweegbare trap op hoort te zitten. Geen winnaar van de schoonheidsprijs 

Vriendelijke groet Ruud B.

[Menno]

Ik dacht eerder aan een trekker voor vliegtuigen Die zijn over het algemeen zo plat met uitstekende cabine-puist aan de voorkant

Toch jammer dat ik net wat te lang gewacht heb met fotograferen van de MB200's hier. Van de laatste 4 of zo die er nog over waren was er 1 bij met remmen die je in de hele stad kon horen

[Wim Vink]

Hoi Wim,

Ik wil jou vraag wel stellen in een busfoto mail groep.

Héél graag 
Bedankt.

[mass am see]

Hoi,

vorige week nog even actief geweest met het fotograferen van bussen , onderstaande plaat kwam even als bonus .



Qbuzz 7621 raakte defect op het bus station van Emmen en werd weggesleept naar de mercedes garage , de firma de jonge heeft het busstation net verlaten 01-02-2024 .

ps de foto is aanklikbaar


mvgr Evert en Bas 

[R1954]

771104 70-30a Den Haag by Gerard van Vliet, on Flickr
Steyr Citybus van V&D,
Grote Marktstraat,
Den Haag,
04 november 1977.

\


Rotterdam V&D bus 2, Geldersekade. 18 mei 1979, Binnenstadsdag.
Het betreft hier een door Wegener gesponsorde busdienst naar het "Witte Huis".
Nota bene: de tramrails zijn anno 1979 nog aanwezig, verlaten in 1963.
De bussen onderhielden in principe pendeldienst van warenhuis naar parkeerplaats Katshoek.

[GerardvV]

Allebei V&D bus 2. 

[R1954]

Juli 1967. Breda Station NS. "Europabussen". WSM-bus op traject Amsterdam - London. Via Oostende. Dwz tot Oostende en verder per boot(trein)..

Plymouth, stadbussen. Juli 1970.