NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0

[Carel Ruysink]

Zodra het overdag 12 graden IS. Anders moeten ze maar wat Duitsers vragen, die zijn dol op kuilen graven😀
Carel

[FritsT]

"Ze" = ondergetekende en die bouwt momenteel Maffeitjes en doet dat overigens niet op Terschelling.
Ik vraag voor dat project even helemaal niemand om hulp bij de practische uitvoering, want het hele project barst van de regelgeving en lag afgelopen seizoen en dit seizoen en misschien ook wel volgend seizoen compleet stil. Anderen zijn nu aan zet om het te regelen, niet ik.  Maar laten we daarover in dat andere draadje verder gaan.

[FritsT]

Voor de vervolgserie de mutaties op een rijtje. Weer genoeg werk voor de modelbouwer.
Binnen een periode kan natuurlijk ook  weer het nodige zijn veranderd.....

Als iemand fouten ziet of aanvullingen heeft, dan hoor ik het graag.

NCS-7: Okergeel en later Chocolade bruin (?, uitzoeken)
als origineel

SS-31: SS-groen
geen mutaties

NS-61 (bij de NTM) NTM groen of NS groen (nog uitzoeken)
-nummerschild Nederlansche Spoorwegen 61
-watertank vervangen.
---peilkraantjes
---opstaptrede voorkant/midden
---gat voor bediening spuikraan, links
-plateau voor de krik onder voetplaat (1923 niet, 1932 wel)
-leidingen links op de ketel

NTM 64 NTM groen
-nummerplaat NTM
-vacuumrem
---geen luchtpomp
---ejecteur horizontaal op dak
---leidingen bufferbalk
---tank links achter onder de voetplaat
-zandleiding naar achter vanaf de dom weg
-fluit vervangen door ander exemplaar
-leidingen voor de bel rechts OVER de ketel

NS61 (na 1948) Kleur uitzoeken.
-geen nummerplaat, geschilderd.
-platte rookkastdeur met wiel en knevel
-olieleidingen linker zijde naar voorzijde
-leiding voor een blazer, links ? (nog uitzoeken)
-veiligheid ingekort
-ejecteur verticaal voor het machinistenhuis
-diverse verstevigingen met klinknagels in het plaatwerk

[Karben]

Hoi Frits,

V.w.b. de kleurstelling van de NCS Maffei staat mij bij dat ik ooit de h0 Maffei van Flip Friskorn in kleur heb gezien. En dat was okergeel boven en (melk)chocoladebruin  onder de voetplaat.  Uiteraard ook met de zwart/wit/rode biezen. Misschien kan Flip je verder helpen.

Groet KarelB.

[FritsT]

@Karel, ik kan Flip altijd even benaderen, maar ik heb al wat gegevens van Philotrain.

Wat ik al heb zijn de drie kleurenfoto's in de Philosohie, blz 67 (die blauwe bladen) en de geadviseerde kleuren op de site van Phildie.
https://www.phildie.nl/Phildie/bestelformulier_p_verf.htm

In het productie overzicht van Philotrain:
51A NCS-8, okergeel
51B SS-31, appelgroen
51C NS-62, olijfgroen
51D NTM-53 donkergroen (deze valt dus buiten mijn serie, maar de kleur is natuurlijk dezelfde)
Blijft de vraag naar de chocolade bruine. De NCS zeppelin was okergeel bij indiensttreding en later chocoladebruin. (Google, NCS 71, afbeeldingen)
en ik heb in het roddelcircuit vernomen dat Flip er ooit 1 in chocoladebruin heeft gespoten. Om welke reden is mij nog duister.

Ook nog een bijzonderheid is dat S.Overbosch in zijn boek schrijft dat de eerste 10 exemplaren okergeel waren. 2 gingen er naar de NCS, dus dat klopt zowieso en de volgende 8 gingen direct naar de NTM. Waren die dan ook okergeel en zijn daarna overgeschilderd?

Op de NTM site van Wytze Wybenga kan ik dat ook niet terugvinden. Overigens jammer dat de foto's verwijderd (moeten) zijn, maar die vind ik wel weer terug bij de NVBS (ben ik lid van)
https://bng0021.home.xs4all.nl/WS/ntm/frame.html

Voor mij is deze materie nog nieuw, dus wie weet waar ik uitkom.

[Karben]

@Frits,

Even gekeken op de site die je noemt  en daar staat bovenbouw okergeel en onderbouw bruin. Tweekleurige uitvoering denk ik derhalve.
En verder uiteraard succes met deze mooie loc.

Groet,  Karel.

[FritsT]

Vanavond een tip gekregen om te kijken in het boek over de loc  NCS 71-78 (NS 3600). Auteur Martin van Oostrom

Op blz.33 staat een stukje over het kleurenbeleid van NCS.
Locs begonnen okergeel (bruine frame, wielen okergeel). Rond 1916 werd de kleur donkerbruin.
Nadat de locs via de SS bij de NS kwamen, werden ze zo langzamerhand olijfgroen.

Dit zegt me dat de locs mogelijk bruin zijn geweest en tussendoor niet SS (appel)groen.

Verder de tip:
Van Wijck Jurriaanse heeft een klein boekje over de NCS geschreven. Uitgevers WYT. blz 63-66.
Daar heeft hij het over het besmettelijke geel en omschildering in bruin in 1916.
Iets genuanceerder is de overgang van geel naar groen; gezien de naderende fusie zijn diverse NCS locs van geel direct groen geworden.

Laatste zin zegt me dat bruin dus mogelijk is geweest. Let wel, dit geldt gezien het kader van het boekje mogelijk niet voor de tramlocs
Ik zoek verder.

[FritsT]

Loop zojuist ook hier tegenaan....zowat hetzelfde (onopgeloste) dilemma.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=25086.0

[FritsT]

Dit is een bijzondere foto. 31 is doorgestreept en je ziet een NS nummerschild 6X. Het zal dus gaan om de NS 61 in hele vroeg NTM tijd want NS belijning is niet aangebracht. Belijning is zeker niet van de okergele NCS-7.
Dus het kan zijn:
1. groene SS uitvoering in NS tijd
2. bruine NCS uitvoering in NS tijd.
Grijstinten zijn niet/moeilijk herleidbaar tot een kleur. Misschien kan iemand wat zeggen over dat dunne witte lijntje en een iets dikker donkere  er omheen als belijning. SS of NCS?

De ketel lijkt weer egaal, zonder belijning.

1922 - SS 31 - Zwolle - IMG_0205 by Nulpunt0, on Flickr

14890

[daempfer]

De SS326 in het NSM heeft een witte bies met zwarte (schaduw) rand op de tender en -wit-zwart-wit op de ketelringen.
Philotrain 800 heeft rood met zwart op de tender en  rood-zwart-rood op de ketel
Even terugkomend op jouw foto lijkt het niet op een van beide bovengenoemde mogelijkheden.

René

[Eelco Storm]

Het is een andere loc, maar wel met het gele kleurenschema, wellicht heb je er iets aan:


Ingekleurde fabrieksfoto, collectie Eelco Storm

Eelco

[Pauldg]

Philotrain heeft de bruine kleurstelling in ieder geval overgeslagen, maar ook daar werden fouten gemaakt natuurlijk 



Mvg, Paul

[FritsT]

Dit is de NCS-8 okergele. Biezen ook verticaal en op bovenstaande foto van  ex SS 31/NS61 zijn die er helemaal niet. Patroon komt dus niet overeen, dus voor mij duidelijk, op bewuste foto is het of NCS-bruin of SS-groen.

Naast de ketelbanden zie ik niks, dus dat wijkt ook af van grote locs.

ncs by Nulpunt0, on Flickr

1922 - SS 31 - Zwolle - IMG_0205 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Het is discutabel, maar als ik bij kleurenfoto's van SS-groen/zwart-wit bies en eentje van NCS-bruin/zwart-wit bies de kleuren wegfilter, dan is het contrast groen/zwart bij de SS machine nog heel duidelijk te zien en dat bij de NCS-bruine/zwart niet. Dan komt de NCS dus als meest waarschijnlijke over.

In geval van een bruine, moet ik nog een extra machine bouwen. Dat is overigens het probleem niet. Eigenlijk ook wel leuk, maar de historische waarheid is nog niet achterhaald.

[Karben]

Volgens de site van de MBS/Haaksbergen heeft men hun lok 6 geschilderd in NCS kleuren volgens gegevens van 1910. Mogelijk een handvat?