Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 11:47:07
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 11:40:03
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Sicco Dierdorp
Vandaag
om 11:39:20
Raadplaatje
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 11:25:22
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE
door
Rob Bennis
Vandaag
om 11:20:38
Fotowedstrijd 2025
door
Frank103
Vandaag
om 11:08:01
Mooi, maar hou je neus dicht…
door
maartenvdb
Vandaag
om 11:01:34
19 Toen
door
mass am see
Vandaag
om 10:54:15
Exact-train 2026
door
Eric B
Vandaag
om 10:51:22
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
Erwin 054
Vandaag
om 10:51:21
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig?
door
henk
Vandaag
om 10:49:41
Vragen NS 2400 serie
door
Sicco Dierdorp
Vandaag
om 10:47:05
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 10:35:35
Hout realistisch nabootsen
door
Robert uut Salland
Vandaag
om 10:34:40
Reizigersmaterieel Twentelijn in de jaren '70
door
1200blauw
Vandaag
om 10:28:40
Bahnstrecke 5867
door
Jelmer
Vandaag
om 10:25:34
Pfarrerwinkel bahn
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:25:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken?
door
Bouwer
Vandaag
om 10:19:03
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Joz
Vandaag
om 10:16:25
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland
door
Nulspul
Vandaag
om 09:53:24
Zoek site ombouw lokomotieven
door
bellejt
Vandaag
om 09:50:35
Slijptrein
door
Rob Moerkerken
Vandaag
om 09:43:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 09:35:37
Mijn geweatherde modellen
door
platte bever
Vandaag
om 08:55:26
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen.
door
ruudns
Vandaag
om 08:11:38
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:03:01
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
Eric B
Vandaag
om 07:46:59
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Kees-Jan
Vandaag
om 07:34:34
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Bertholdowitsch
03 February 2026, 22:34:39
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic
door
RobVille
03 February 2026, 22:23:43
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1336 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12585
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go