Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MichielB
Vandaag
om 00:11:44
Station Arnhem jaren '80'
door
DavidNS400 Grote sik
17 January 2026, 23:39:16
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE
door
Rob Bennis
17 January 2026, 23:23:33
Pfarrerwinkel bahn
door
Schachbrett
17 January 2026, 23:19:37
Rheinburg, TP V/VI
door
Schachbrett
17 January 2026, 23:16:08
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van?
door
Tomasso
17 January 2026, 22:43:26
Bauarbeiten im gange
door
defender
17 January 2026, 22:39:14
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC)
door
Syb030
17 January 2026, 22:38:35
Grasmasters
door
Ronald Halma
17 January 2026, 22:36:28
Tandwielen Fleischmann BR 80
door
Besselspoor
17 January 2026, 22:36:02
Minibaan Visserskaai H0
door
defender
17 January 2026, 22:30:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
17 January 2026, 22:01:25
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Cegielski
17 January 2026, 21:58:41
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
R1954
17 January 2026, 21:57:40
Raadplaatje
door
Hlv53
17 January 2026, 21:31:04
Roco NS 1211 blauw
door
IJmc
17 January 2026, 20:30:55
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
MOVisser
17 January 2026, 20:01:51
Rondom Charlois
door
Alewijn
17 January 2026, 19:54:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
DavidNS400 Grote sik
17 January 2026, 19:53:37
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
17 January 2026, 18:20:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
17 January 2026, 18:00:17
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
17 January 2026, 17:52:31
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
puntenglijder
17 January 2026, 17:46:16
65 baanplannen
door
PeterNS
17 January 2026, 17:28:15
Gewoon wat busfoto's
door
Ferdinand Bogman
17 January 2026, 17:24:12
Jouef 2026
door
ceuleer
17 January 2026, 17:17:10
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic
door
Alewijn
17 January 2026, 17:11:13
Roco 2026
door
Benelux795
17 January 2026, 16:38:23
Bahnstrecke 5867
door
Arjen52
17 January 2026, 16:30:57
In Frankrijk met je EV oude spoorlijnen nieuw leven inblazen....
door
borotof
17 January 2026, 16:28:46
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go (gelezen 1299 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12582
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go
«
Gepost op:
31 May 2019, 10:13:50 »
Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.
De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go