Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Alewijn
Vandaag om 13:16:03
Bezetmelders standaard actief? door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:15:34
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 12:59:20
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt. door Huibert
Vandaag om 12:58:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door R v/d Hoven
Vandaag om 12:56:19
Diorama Memburg Klütjenfelderkai door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 12:52:30
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Miniature Holland
Vandaag om 12:42:03
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 12:30:36
Iemand al eens een claim bij Ebay neergelegd? door Martin Welberg
Vandaag om 12:19:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 12:07:15
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Pauldg
Vandaag om 11:57:16
3e US Convention op 11 en 12 april 2026, locatie De Pol Aalten NL door lucdm
Vandaag om 11:32:52
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door nighttrain1
Vandaag om 11:02:48
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Montanbahn
Vandaag om 10:51:55
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 09:57:48
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 09:48:36
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Wim Vink
Vandaag om 09:39:23
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door Frank 123
Vandaag om 09:35:01
Trix DXI van DC naar AC door puntenglijder
Vandaag om 09:33:40
Dreefbahn in aanbouw. Gecombineerd Marklin & Smalspoor door Matthijsfh
Vandaag om 09:32:24
Een kromme muur uit een rechte mal. Hoe? door Camickaeze
Vandaag om 08:46:19
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frits C
Vandaag om 07:20:45
Modelbaan: Station Haren in de jaren 80/90 door Deetrein
Vandaag om 00:35:56
koppeling vervangen Minitrix wagon door VictorPM
Vandaag om 00:05:01
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Alewijn
29 December 2025, 22:43:38
Modelwensen 2026 door MetalForever
29 December 2025, 22:23:23
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
29 December 2025, 21:46:50
NS begeleiding wagon "Artikel 17-wagen" door edwin1974
29 December 2025, 21:31:30
Pfarrerwinkel bahn door Schachbrett
29 December 2025, 21:00:15
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
29 December 2025, 19:30:48
  

Auteur Topic: Havenbedrijf Rotterdam, GVT en Chengdu werken samen aan hogere beladingsgraad go  (gelezen 1277 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12573
    • sleutelspoor

Havenbedrijf Rotterdam, de Tilburgse multimodale terminal operator GVT en Chengdu International Railway Port Investment & Development Group hebben een intentieverklaring ondertekend. Doel van de samenwerking is om meer goederen via spoor te vervoeren tussen de grootste haven van Europa en Chengdu, de hoofdstad van de centraal gelegen Chinese provincie Sichuan. De intentieverklaring werd ondertekend op de dag van de 800e reis van een rechtstreekse goederentreinverbinding tussen China en Rotterdam. De Chengdu-Tilburg-Rotterdam-Express rijdt momenteel drie maal per week in 15 dagen via Kazachstan en Moskou. De beladingsgraad tijdens de westwaartse reis van China naar Nederland is momenteel zeer hoog. De beladingsgraad op de oostwaartse rit biedt volgens GVT nog circa 20% ruimte. De inspanningen zijn er daarom mede op gericht om via de haven van Rotterdam de Noord-Amerikaanse markt beter te ontsluiten. Ook kan via Rotterdam meer shortsea vracht vanuit het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Scandinavië en de Baltische staten via spoor richting het Verre Oosten worden vervoerd.

De intentieverklaring werd ondertekend door Wil Versteijnen, CEO van GVT ,Junbo Zhou, General Manager van Chengdu International Railway Port Investment & Development Group en Hans Nagtegaal, Director Containers van Havenbedrijf Rotterdam
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.