Treinen in oorlogsfilms (en hoe het daar de mist in gaat)

[Pauldg]

Laatst keek ik naar de Nederlandse film ‘Bankier van het Verzet’. Onderhoudende, goede film volgens mij ondanks wat historische fouten.

Waar ik dan wel weer de kriebels van krijg is dit:



Een heuse 2200 uit de jaren vijftig en dan ook nog in een tijd van zware brandstofschaarste. Ik dacht/hoopte dat we sinds het mat’46 uit ‘Het bittere kruid’ wel wat stappen hadden gemaakt. Niets is minder waar helaas...

[Eelco Storm]

Ja, ik zag het ook inderdaad. Deed voor mij toch redelijk af aan deze verder prima film.

[henk]

Het probleem is meer dat je teveel weet van een onderwerp. Maar zo zijn er honderden onderwerpen waarbij een cineast in de ‘fout’ kan gaan. Dat kan nooit volledig worden voorkomen. Je zal maar verstand hebben van historische kleding of interieurs. Dan kan je je denk ik wel blijven ergeren. En ga nooit met een botanicus naar de film. Die ziet aan de plantjes dat een scene op verschillende dagen is opgenomen. 

[Post49]

Ach, nog een jaar of wat en de scene met de Mat'46 kan gewoon opnieuw. Oh wacht, dan zijn de acteurs ineens bejaard. Henk heeft dus gewoon gelijk.

Erik.

[Pauldg]

Henk heeft volkomen gelijk, maar sommige zaken liggen zo voor de hand. Bijvoorbeeld neem een loc met bouwjaar < 1945.

Bovendien: die 2200 is geleverd door een partij met verstand van zaken, wellicht de VSM. Die kunnen toch een zinvolle suggestie doen?

[Floris Dilz]

mat 46 in een oorlogsfilm, ach, tis gewoon een doorborduursel op vooroorlogs stroomlijnmaterieel, das niet zo'n punt lijkt me. 2200, tja, das wat anders.

[Pauldg]

Mat'46 werd vol op de neus (met tienvingerige snor) gefilmd. Als je dat van opzij had gedaan was het niemand opgevallen 

[ArjanB]

Dat van die 2200 viel mij ook op.

Misschien een kwestie van het kostenplaatje. Met die diesel rij je  gelijk weg  een stoomloc heeft iets meer bewerking nodig

Arjan

[René 4312]

Ach, een film maken is waarschijnlijk net modelbouw. Je blijft concessies doen aan de werkelijkheid. 

René.

[Modellbahnwagen]

Dat is niet alleen maar zo in oorlogsfilms. Wie herinnert zich nog de film Ciske de Rat? Speelde in Amsterdam Oost in de jaren 30, maar op de achtergrond zag je oceaanblauw-beige DB rijtuigen staan

[ivanzon]

Laat ik maar niet beginnen over de eindeloze stoet Reko 52's met IfS bult die in tig 2e wereldoorlog films langskomen... Doe in ieder geval een beetje moeite en probeer een DB stijl exemplaar te vinden. Steven Spielberg heeft er een weten te vinden voor Schindler's List...

[Pauldg]

En daar heb ik als niet DB/DR kennen dan weer geen last van. Zwarte loc met rode wielen=Duits  hetgeen Henk zijn punt dubbel en dwars bevestigd.

[René]

Die 2200 (waarschijnlijk van de VSM die ook wel ander materieel heeft) was mij ook opgevallen. En ja je praat over iets specifieks dat nog geen 1% van de kijkers opvalt. En BR52 ervoor dan? Reden die in die tijd wel voor de betreffende trein? Het blijven details.
Kijk ook eens verder naar de kritieken op deze film. Die schijnt historisch ook niet helemaal juist te zijn. En dan gaat het toch over de inhoud.
https://www.vn.nl/bankier-van-het-verzet/

[NTeering]

Wellicht een domme vraag, maar niet iedereen is een materieel deskundige.
Wat is er eigenlijk te zien op die wazige foto en wat is daar niet goed aan?
Ik zie alleen iets wat waarschijnlijk een treinraam is.
Graag een toelichting voor die  99% die het niet ziet.

Mvg
Nico

[Marc tramt]

Staat eigenlijk al in de eerste post. De film speelt in de oorlog maar in de film (zie foto) is een naoorlogse loc te zien, kortom een anachronisme.