Geknutsel in spoor TT, naar Nederlandse voorbeeld

[Simon Stenneberg]

Hoe het begon...

In 1998, toen ik nog studeerde en thuis woonde, deed ik vanuit de kerk mee aan een fietstocht van Heiloo naar Melaune, in het voormalige Oost-Duitsland, nabij de Poolse grens. Eén van de overnachtsplaatsen was het stadje Lutherstadt-Wittenberg, waar we op tijd aankwamen. De winkels waren nog open en dus gingen we op zoek naar ansichtkaarten. Ook kwamen we een modelspoorwinkeltje tegen, waar modellen in de voor mij toen nog onbekende schaal 1:120 verkocht werden. Een schaalgrootte die vooral in Oost-Duitsland erg populair was, maar daarbuiten weinig bekend was, en eigenlijk nog is.
Omdat ik ze zo leuk vond, en laag geprijsd, kocht ik enkele automodelletjes. Deze hebben jarenlang in een doosje met andere H0-modellen naar Oostduits voorbeeld gezeten.

Ik heb me eigenlijk verder nooit in deze schaal geïnteresseerd, totdat ik in februari 2007 in een speelgoedwinkel met modelspoorafdeling in Bussum tussen H0-modellen een vrachtautootje van de brandweer in schaal 1:120 tegenkwam, en voor een paar euro´s kocht.



Ik zat toen midden in een verhuizing en had eigenlijk even geen gelegenheid om uitgebreid te modelbouwen, totdat ik tijdens wat internetten downloadbare bouwplaten in schaal 1:120 tegenkwam. Deze downloadde ik dan ook, printte ze op stevig papier uit en knutselde ze op mijn eerste zondagmiddagje in mijn nieuwe appartementje in elkaar.



Met de eerste twee gebouwtjes, en de automodelletjes, maakte ik dit eerste proefopzetje van een diorama in schaal 1:120.
Hier is het toen verder bij gebleven, qua dioramabouw dan...

[Simon Stenneberg]

In 2009 kwam er een tijdelijk vervolg, als uitprobeersel naar Nederlands voorbeeld.



Ik tikte een BR 130 "Ludmilla" van "VEB PSW" op de kop. De motor was erg slecht of defect, dus heb ik deze toen verwijderd waardoor de loc een dummy of vitrinemodel kon worden..



...en schilderde ik de loc naar voorbeeld van de 232'en die voor Railion Nederland hebben gereden.

Verder dan dat is de loc toen niet gekomen, onder andere door het ontbreken van opschriften.

[Simon Stenneberg]

Onlangs kwam er dan een vervolg toen ik op Ebay een V60 van ACTS vond en kocht. Daarom ben ik begonnen met speuren naar wat er aan Nederlands modellen in spoor TT verkrijgbaar is/was. Daarbij vond ik op dit forum een draadje wat ik gebruikte als oproepje voor hulp bij de zoektocht:

Alweer wat jaartjes geleden heb ik wat Nederlandse TT-modellen op de kop getikt: twee Plan W-rijtuigen en twee bakwagentjes type E van de NS. Volgens mij allen van PSK.
Bij toeval stuitte ik onlangs op een V60 in ACTS-uitvoering van Tillig:



Het staat hier voor de foto op H0m-rails, maar welk merk TT-rails is aan te bevelen? Volgens mij zijn Tillig, Piko en Roco het meest bekend?
Het is nu eerst voor een experimentje met een stukje havenraccordement of zo. Dus ik zoek redelijk eenvoudig te monteren/bedienen handwissels die later te elektrificeren zijn.

Bij wat speurwerk kan ik verder weinig Nederlandse of in NL inzetbare modellen vinden. Een opsomming:
- BR 189 Railion (Roco)
- BR 232 Railion (Roco)
- G1206 ERS (Piko)
- V60 ACTS (Tillig)
- Reeks 28 NMBS (Tillig)

Vorig jaar bracht Tillig twee ICK's uit, dit jaar wordt een BR 186 aangekondigd.
Zodoende lijkt met fabrieksmodellen een Nederlands thema alleen in tijdperk V-VI uit te beelden.
Tenzij Piko met een G1206 in NS-geel/grijs komt. Hebben ze in H0 en N ook gedaan...

Uit de reacties en verdere speurtocht op het WWW concludeerde ik 2 zaken:
1. De TT-rijders in Nederland die reageren blijken hun baan naar (Oost)Duits voorbeeld te hebben;
2. Er is inderdaad weinig materieel naar Nederlands voorbeeld te zijn, waarvan ik hier een overzicht ben gestart: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88737.new#new

Daar ontstond voor mij de uitdaging...

[Simon Stenneberg]

Op Marktplaats stond laatst een losse kap van een G106 van Piko in spoor TT.
Ik blijk al eerder, 2011, geopperd te hebben of een Nederlandse variant hiervan mogelijk is: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=34513.msg520709#msg520709

Dus hebben we de losse kap als 2e proefprojecthe genomen:

[edwin1974]

dat ziet er mooi uit simon
Dit draadje blijf ik zekers volgen

edwin

[Simon Stenneberg]

Merci.

Eigenlijk gaat dit draadje ook over geknutsel in/rond schaal 1:120, want ik knutsel ook graag met automodellen.

Ook qua westeuropese automodellen is het aanbod schaars. Roco maakte een model van de Volkswagen T4 in enkele uitvoeringen.
Daar heb ik onderstaande varianten van gemaakt. Twee andere zijn ook bijna klaar.



Omdat de typische striping van Nederlandse hulpverleningsvoertuigen niet passend in schaal 1:120 is, heb ik de Marechaussee in de iets oudere geheel blauwe uitvoering nagemaakt.
De decals zijn wel passend, door bijvoorbeeld van setjes die eigenlijk op 1:87 zijn, teksten of logo's te gebruiken die voor achterzijdes of deuren van andere voertuigen bedoeld zijn.
Deze decalsetjes zijn trouwens van www.fvc-decals.nl

Aan de rechterkant staat een bruine bus die origineel van Roco is, maar waarvan alleen de lampen, ruitenwissers e.d. zijn geschilderd.

[edwin1974]

Misschien is dit nog iets voor je simon
hier vind je auto's vrachtwagen in n en TT spoor

[Simon Stenneberg]

Euh, ik zie geen link?

[Simon Stenneberg]

Ik had de vraag van de week al in een ander draadje gesteld, maar ik wil het type Uhs van de Calpam ketelwagen in spoor TT namaken.
Het gaat om dezelfde uitvoering als de bekende zwarte/antraciete uitvoering van Roco uit tijdperk IV:


Foto: Roco

De opschriften heb ik al van https://www.modellbahndecals.de/, alleen zitten daar de logo's van Calpam en Chevron niet bij.
Wel heb ik iemand die deze wil/kan maken voor me. Die heeft dan de juiste afmetingen nodig.

Kan/wil iemand daarom wat maten opnemen van het Roco model? Dan reken ik dat wel om naar 1:120.

Lengte en hoogte van Calpam logo.
Lengte en hoogte van Chevron logo.

Lengte van de ketel.
Plaats van het Calpam logo op de ketel, dus aantal mm vanaf de linker en de rechterkop en vanaf de onder- en bovenzijde.
Idem van het Chevron logo op de kopse kanten.

Alvast bedankt!

[edwin1974]

https://railnscale.com
Hier is de ontbrekende link

[Simon Stenneberg]

@Edwin: die site had ik toevallig vorig weekend ook ontdekt. Houden we ook in ons achterhoofd. Er is wel meer Nederlands aan TT/1:120 te vinden op Shapeways, maar ik richt me eerst op geknutsel met modellen van de grotere fabrikanten. Denk ik...

In ieder geval hier het eerste railgebonden resultaat: de Railion 6494.



Zoals eerder gemeld, had ik via Marktplaats een losse kap gevonden. Daarvan was de basiskleur oranje. De opschriften heb ik verwijderd, waarna ik de kap met zijdenmat rode verf (Revell 330) heb geschilderd. Daarna wat details als traptreden en deurklinken en het dak aluminium (Revell 99).

De vierkante gekantelde vlakken op de neuzen heb ik afgeplakt en geschilderd met zijdenmat wit (Revell 301). Het nummer heb ik met zwarte afwrijfcijfers van een oud brandweer-opschriftensetje opgebracht.

De grote witte nummers op de zijkanten van de huif komen ook van een oude decalset voor brandweervoertuigen. Deze werden verkocht door het niet meer bestaande Luthart. Alle nummers zijn met losse cijfers samengesteld.
De Railion-logo's komen van https://www.modellbahndecals.de/

Het resultaat beviel me wel, waarna ik een complete G1206 van Piko heb aangeschaft. Daarvan heb ik de kap los gehaald en eerst het gehele onderstel inclusief draaistelzijkanten zijdenmat grijs (Revell 378) heb geschilderd. Tenslotte de hekwerken weer zijdenmat rood.

Voor het nummer 6494 koos ik omdat dit de eerste 6400 in de rode Railion-huisstijl in 1999 was en daarmee inzetbaar in de overgangsperiode van NS (Cargo) naar Railion.

[Simon Stenneberg]

Terwijl ik voor de Ludmilla nog op zoek ben naar nieuwe ramen voor de in de cabine (die zijn M.I.A.), oriënteer ik op een volgend projectje:



Dit is losse kap van een oud Oostduits model, wat vooral te kort is en oorspronkelijk een 2-assig onderstel had.
Dus verlengen, van een onderstel met 2 3-assige draaistellen voorzien en opnieuw geschilderen?

[Simon Stenneberg]

Intussen verder geknutseld aan de Ludmilla:



De opschriften komen net als de 6494 van Andreas Nothaft (https://www.modellbahndecals.de/).
Het is wel geen nummer dat voor Railion NL heeft gereden, maar het was toch een uitprobeersel en een dummy geworden.
De cabineramen was ik een poosje kwijt, maar kwam ik afgelopen weekend weer tegen. Dat was eigenlijk het enige wat me tegenhield het model af te maken.

Het basismodel is trouwens van het vroegere Oostuitse Berliner TT Bahnen (BTTB), inmiddels Tillig geworden.
De onderstellen werden toen ook gebruikt voor NoHAB's. Op Ebay vond ik voor een paar tientjes een Reeks 204 van de NMBS.



Bij gebrek aan een Reeks 62 zoals deze door o.a. ACTS NL is gebruikt wil ik kijken of ik hier iets mee kan.
Het model rijdt redelijk en heeft driepuntsverlichting. Nu nog digitaal, misschien iets met een vliegwiel en LED-verlichting?

[Eegtrain]

Zeer leuk draadje dit!