wat rij je?

[Remunj]

Algemeen:
Tijdperk IV/V, met wat ouder spul als "museumlijn"
Voornamelijk Nederlands materieel met een beetje Duits.
Digitaal 2-rail
Koploper met Lenz
Rails: Fleischmann Profi
Schaal: H0

Baan:
Baan is nog in opbouw
Nederlands met een duits tintje (grensgeval). Maakt het mogelijk om ook wat Duits materieel te laten rijden.
Groot doorgangsstation en een goederen emplacement (container en olieopslag)

Groeten,
Eric

[ruben giesbertz]

Mijn lijst,

Tijdperk: 3 en 4.
Land: Nederland met een beetje duits.
Schaal: H0 gelijkstroom.
Besturing: Roco locmaus 2.

Groetjes Ruben.

[EJO]

Ik ben bezig met een inglenook en fiddleyard afm 180*40cm met als nabootsing een lokaalspoorlijn in Ned. voor sik/hippel/2400 met daarnaast een glaskastje en railbus VT98.
Daarnaast zit ik nog te broeden op een "vernederlandst" baantje met als opbouw/railplan de box streed yard alwaar ik met zelfgemaakt materieel wil rijden. 10 jarenplan dus.

[Overlast]

Bij mij rijdt er bijna niets op het  moment, maar ik verzamel en verbouw hoofdzakenlijk NL-materieel uit de periode 1968-1985. Af en toe maak ik wel eens een uitstapje naar eerdere jaren. Ik ben bijvoorbeeld bezig met een aantal locomotoren uit de jaren '20. Ook heb ik van Roco een aantal blokkendoosrijtuigen uit de jaren '50.

Maarten

[btraornsuhobcd]

mijn bijdrage

tijdperk: III
land: NL en enkele duitse locs
schaal: H0
Rails: Fleischmann model
besturing: intellibox+koploper

baan moet ik nog gaan bouwen, stuff heb ik nog staan van vorige baan

mvg
Bart

[Sebastian]

Systeem: DCC Roco Multimaus 

Schaal: H0

Tijdperk: V-VI

Land/Thema: Nederland  (met aansluit aan een Duitse baan van mijn vader)

Materieel: hoofdzakelijk Nederlands

[Streamliner]

Bijdrage van mijn kant.
Schaal: H0
Systeem: 3-rail, digitaal control-unit
Materieel: Nederlands tijdperk IV en V.
Thema heb ik nog niet. Modelbaan gaat ooit nog wel eens gebouwd worden. Maar daar moet eerst maar eens geld en tijd voor komen :-|

Toekomstplannen: 2-rail erbij om tijdperk II en III Nederlands te gaan rijden. Met andere woorden ik ga ook de zelfbouw in. NS stoomloc's en ander oud spul uit de stoomtijd van NS.
Mvgr Jan Wiebrand

[H0eH0]

- H0 3 rail, oude locs gedigitaliseerd - besturing meestal via lokmuis dcc, soms via Marklin Delta- voornamelijk om met de kids te spelen, laminaatbanenplannen. ;-)

Baantjes
- H0 3 rail digi, timesaver, ca 120*40. Duitse havenindustrie. Ik was ontevreden over de onderconstructie. Die is weer afgebroken en de rails ligt in de doos.  :-(

- H0e 2 rail, industrieel minibaantje, ca 30*30 - in een oude wijnbox. Nog in ruwbouw, wordt wrsl nederlands thema: Jaren 50 Kas in het westland. Loks 1 Bemo en 1 zelfbouw. Besturing Lokmuis DCC.

Martin

[Peter Korsten]

Interessant draadje!

Het systeem is h0, tweerail. Voorlopig is er geen sprake van analoog of digitaal, omdat er nog geen baan is. Zodra die er is, of zelfs eerder, komt er een DCC-systeem. Waarschijnlijk met DDL, misschien ooit een zelfgeschreven systeem in Java.

Het land is Nederland, met twee uitgewerkte thema's: station Weert en station Amsterdam RAI. Dit waren voor mij de twee belangrijkste stations toen ik nog in Nederland woonde: station Amsterdam RAI was bij thuis, station Weert is bij mijn familie. Beide zijn interessant en klein genoeg om op een modelspoorbaan te plaatsen. Weert is een prachtig vormgegeven station uit de jaren '10 van de 20e eeuw. Amstardam RAI is modern, met een interessante kap en tevens een metrostation en keerlus voor de tram. Het idee is om de metro en de tram ook te realiseren, maar om de A10 weg te laten.

Het tijdperk varieert van wat er in 1969 rondreed, met wel alvast het NS-logo, maar nog geen reclamebanen en ook niet het uniforme geel/grijs. Daarnaast een beetje tijdperk IV (VAM-trein, posttrein) en voor de rest tijdperk V/VI, met de nadruk op RailPro, ACTS en materieel voor railonderhoud.

Ook belangrijk: het streven is om alles in schaal 1:87 te hebben en geen enkel bedrijfsnummer dubbel.

Maar de baan zelf is iets voor de toekomst.

- Peter

[Christoph]

Wat ik heb is:

Nu de overstap naar Digitaal (DCC) waarbij m'n locs geleidelijk worden omgebouwd..
Schaal: H0
Tijdperk: 3 & 4

De modelbaan gaat weer een tien jaren plan worden, er is nog geen aanvang gemaakt ivm. de afgelopen verhuizing en het klussen aan m'n woning. De bedoeling is dat hier een zijlijn komt aangesloten op een grotere stad waar ook mijn tram modellen een plaats krijgen.

Het meeste materieel is van duitse afkomst, het moet echter wel allemaal 1:87 zijn (dus ook in lengte).

Verder een aantal Nederlandse treinen, welke rond 1985 gereden hebben maar ook weer in 1:87.

Groeten,

Christoph

[Huup]

Escort.

Uh... O.

Uhm, NS laat vijftiger tot zeventiger jaren, ik bouw het emplacement van Kampen in 1984 met wat toevoegingen (locloodssporen) en ik rij daarnaast met DR-spul, dus van voor de Wende, zeg tachtiger jaren.
En dan nog het nodige maffe mat, dat wat ik mooi en leuk vind: Picasso, Aln's,  Britse stomers in 1:76, Tsjechische railbus, een BR 36 en dat soort dingen.
En dan rij ik ook nog drierail Tp V en wil ik dolgraag een Buffel.

Groet,

Huibert

[mpol]

H0 tweerail  (Tillig) + Roco locmouse.
Het een en ander is gebaseerd op een fictief station aan de rand van de Noord Hollandse duinen ten Noorden van Bergen. Het gaat hierbij om lokaal/tram bediening in tijdperk III en dan met name omstreeks 1947-49. Dit geeft me bv de 'vrijheid' om een NS 8600 (Philotrain/Fleischmann) en NS 8100 (Etch models) met een aantal zweedse rijtuigen van Perllmodel te laten rijden. de NS 161-165 (Dutzrail en nog in ontwikkeling)+ NS 8301(Philotrain) + grote sik (Dutzrail)in de goederen dienst. Station is gebasseerd op Abri van Winkel van de SMWF.
Eerste uitbreiding waar ik nu aan zit te denken is een aantal tramrijtuigen zoals deze gereden heeft op Alkmaar - Bergen en waarvan de etsplaten geleverd worden door Etch models en ooit nog eens een NS 7700 van Philotrain.

grt,
Marcel

[Bart Donker]

Schaal: H0, gelijkstroom
Tijdperk: IV, ongeveer 1980 - 1985
Maatschappijen: NS, DB, BE (Bentheimer Eisenbahn) en sinds kort ook NMBS
Rollend materieel: Roco, Brawa, Piko, Mehano, Kato
Tractie: diesel, elektrisch, akku-motorwagens
Besturing: analoog, eventueel in de toekomst digitaal

Baan: geen baan, wel een veel-jaren-plan voor een baan met een grensstation.
Het idee: eigenlijk zou het station op Bad Bentheim moeten gaan lijken, maar met het oog op de beschikbare ruimte zal het waarschijnlijk een fictief kop-grensstation worden, met aansluitend een stuk vrije baan. Omdat de treinen dit baanvak met elkaar zullen moeten delen, is het -net zoals het station- van een omschakelbare bovenleiding voorzien.

Groeten, Bart

[rloop]

marklin, duits, beetje ns, TP3 cs

[Alex_is_lang]

Hallo,

Gezien  alles in een herstartfase is beland.
Is er gekozen voor het Dinamo systeem hybride 3.0 , Peco code 55.
Vooral nederlandse modellen op de baan.

Alexander