BR 03 154 met Günther ombouw.

[puntenglijder]

Hallo allemaal.

Op de beurs in Rijswijk loop ik tegen de 03 154 van Märklin / Günther aan.

Deze locomotief heeft een Märklin onderstel met een ombouw set er op van de firma Gunther.
Zij is de eerste locomotief in de Reichsbahn tijd die word voorzien van stroomlijn bekleding.

Ondanks dat de locomotief 3 kleuren zwart heeft,het lokhuis los zit en zij deels met de hand is geverfd, besluit ik haar toch mee te nemen.
Tevens zit er een originele bouw beschrijving bij en liggen de schilden voor op de lok er nog los bij.

Natuurlijk heb ik foto's van haar in het origineel en plaatjes zeggen meer dan woorden.

br 03-154 15 maart 1934 by Kees Borgers, on Flickr

br 03-154 Grunewald by Kees Borgers, on Flickr

Met dank aan de Eisenbahnstiftung voor de foto's.

Aangezien het vandaag mooi weer is toch maar eens de stoute schoenen aan getrokken de de lok gaan strippen.
Zo zijn de windleid platen er af gegaan en de verlichting aan de voorzijde van de lok.
Hierna de lok ligt op geschuurd met een soort van schuurspons en daarna ontvet, ook de kap van de tender moest hier aan geloven.

Br 03 154 Gunther by Kees Borgers, on Flickr

P1270161 by Kees Borgers, on Flickr

Hier nog even de 2 dame's naast elkaar.

De voorste is de laatst gekochte.

Naast de spuitbeurt is tevens het lok huis vast gezet.

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

En zo ziet ze er uit na de spuit beurt, natuurlijk is zij nog al kaal.
Er komen nog schilden en beschrifting op, deze zijn besteld bij Kuswa.

Kees.

[bosje77]

🤭

[Martijn193]

Waarom loop ik nou toch nooit tegen zoiets aan ?  Cool ding

[Jelmer]

Fraai!

Verstuurd vanaf mijn SM-A320FL met Tapatalk

[puntenglijder]

Vanmorgen eerst maar eens die grove lampen er aan de voorzijde afhalen.

Deze zijn vervangen door die van Brawa en zijn gewoon 1 mm kleiner.
1 van de lenzen uit de oude lampen past precies in de ketel deur en heeft daar nu permanent zijn nieuwe plaats gekregen.

Het gedrocht ziet er nu zo uit,

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 by Kees Borgers, on Flickr

De tender die er achter staat is van het verkeerde type, deze gaat er dus t.z.t ook af en word vervangen door een van Roco.
Met deze verandering sla ik 2 vliegen in 1 klap.

De koffie molen ( lees motor) gaat dan verdwijnen en de juiste tender zit er dan achter.

Kees.

[ex44]

Liefst ook nog een paar fatsoenlijke trapjes aan de bufferbalk hangen. Nog beter: de hele bufferbalk vervangen. Dan komen die lantaarntjes ook wat beter tot hun recht.

[puntenglijder]

Ik ga eens even kijken of de firma Weinert nog een knappe balk heeft.

Die van Gunther is natuurlijk ook nog een optie.

Kees.

[Steamfriend]

Heel mooi werk. Ben zeker dat je iets vindt bij Weinert...

Groetjes,

Bob

(nieuw hier op het forum, ben nog aan het ontdekken. Zelf fervent supern'fan)

[puntenglijder]

Gisteren maar eens het frame van de 03 aangepakt.

Het metalen deel waar de motor en tandwielen in zaten zijn verdwenen, dit om ruimte te maken voor de decoder.
Na wat zaag werk ziet het frame er nu dus zo uit.

Br 03 154 frame by Kees Borgers, on Flickr

Br 03 154 frame by Kees Borgers, on Flickr

Volgende week zaterdag op zoek naar de tender die nodig is om het geheel weer op te drukken.
Ook ga ik kijken of de tender nu wel kort gekoppeld tegen de lok aan kan staan, dit was niet het geval.

Bij de Br 38 van Fleischmann zag ik dat zij dat redelijk eenvoudig hadden opgelost door middel van een stang met een ovaal gat er in,en een veer die de
locomotief/tender terug trekt.

Hopelijk kan ik op de beurs ook nog warm witte leds vinden met een draad er aan, deze gaan dan in de lampen aan de voorzijde van de lok komen.
De bufferbalk is ook onderweg en word de 8487 en komt bij Weinert vandaan.

Bufferbalk 8487 Weinert. by Kees Borgers, on Flickr

Later meer,

Kees.

[wob]

Hoe heb je dat met zagen voor elkaar gekregen?
Ik zou het niet anders kunnen dan door te frezen, in dit geval.

Groet, Bas

[Wim Vink]

Heel fraaie dame Kees!
En met een mooi "kleedje" 

[puntenglijder]

Hallo Bas en Wim.

Voordat de zaag er in ging is de achterste drijfas er uit gegaan.
Ook het draaistel aan de achterzijde er even af geschroefd.

De assen voor de tandwielen er uit getikt en verwijderd.
Nu de zaag vanaf de voorzijde naar achter laten lopen ( met de hand).

Het laatste stuk is het schuin naar beneden zagen om het geheel los te krijgen ( zagen vanaf de achterzijde naar voor).
Hierna er even een vijl langs halen om het geheel wat vlakker en netter te krijgen.

Hopelijk van de week meer.

Kees.

[wob]

Het eerste stuk en het laatste schuine stuk zagen, begrijp ik.

Maar hoe kun je het middelste stuk zagen zonder dat je het opstaande deel er ook af zaagt?
Met een handzaag lijkt me dat onmogelijk.
Gebruik je een soort cirkelzaagje misschien, waarbij je niet door en door hoeft te zagen?

Ik geloof dat ik het nu zie:
Het is een los aangezet kunststof deel dat je natuurlijk verwijderd hebt voor je de zaag erin gezet hebt.

[puntenglijder]

Bas 

Eerst even wat anders.
Op ebay.de is zo juist een ombouw set verkocht voor een idiote prijs.

Günther H0 Umbausatz BR 03 154 Versuchs - Stromlinienlok d. DRG B035 in OVP !! Originalangebot aufrufen
Guenther-H0-Umbausatz-BR-03-154-Versuchs-Stromlinienlok-d-DRG-B035-in-OVP
Item Ended
Artikelzustand:Gebraucht
Beendet: 29. Apr. 2019 19:09:09 MESZ
Erfolgreiches Gebot:EUR 390,00
[ 24 Gebote ]
Versand: Versand nach Niederlande. Lesen Sie die Artikelbeschreibung oder kontaktieren Sie den Verkäufer, um Informationen zu Versandoptionen zu erhalten.
Artikelstandort:Wiesbaden, Deutschland
Verkäufer:
seltenes1800 (753 ) | Andere Artikel des Verkäufers

Of : https://www.ebay.de/itm/G%C3%BCnther-H0-Umbausatz-BR-03-154-Versuchs-Stromlinienlok-d-DRG-B035-in-OVP/382914388233?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Kees.

[puntenglijder]

Gisteren de onderdelen van de firma Weinert binnen gekregen.

De buffer balk is morgen aan de beurt, vandaag eerst maar eens op zoek naar een geschikte tender.
Helaas heb ik van de firma Kuswa nog niks gehoord, bij hun had ik nieuwe schilden besteld, maar eens een mailtje sturen.

Kees.