INTERMODELLBAU 2019 Dortmund, 4-7 april

[ex-DR V100]

'main gun LED flash'

da's dan weer jammer ...
Dan maar een kleinere die van die plastic bolletjes schiet 

Marc

[Rondje_HO]

 

Over Dortmund gesproken, deze komt me bekend voor:  https://youtu.be/uAb4f9A2BUA     

[tothebeach]

En... 2 vrijkaartjes gekregen

Ik min of meer ook 

Dat vrijkaartje was drie dagen geldig, van woensdag t/m vrijdag.
Woensdagmiddag de opbouw:


Donderdag was erg druk, tot ongeveer 15.00h stond het drie dik bij St Tourbiere. Vrijdag was het rustiger, kwam ook de aflossing, waardoor we even met 6 man stonden, waardoor ik mij ook vrijer voelde om even rond te gaan kijken. Niet veel bijzonders gezien, wel een interessante uitleg gehad over RC besturing in H0 graafmachines. Erg mooi om te zien, knap microwerk.

Deze baan was ook nog leuk:


Over een kleine maand naar Lille, lijkt me erg leuk worden 

Groet,
Michel

[Ronald Halma]

Donderdag was erg druk, tot ongeveer 15.00h stond het drie dik bij St Tourbiere. Vrijdag was het rustiger,

Het schijnt donderdag idd erg druk te zijn geweest. Zo druk dat Ebe van de Moba een uur bezig is geweest om van de autobaan in de hal te kunnen komen, iets wat normaal niet zo lang duurt. En Diederik van Artitec zei hetzelfde, vreselijk druk. Zal toch te maken hebben met de 4 ipv 5 dagen als je kijkt dat de bezoekersaantallen zo ongeveer gelijk zijn gebleven.

Deze baan was ook nog leuk:

Die "Gare de la Praz" was idd erg mooi door de geringe diepte:

20190405_111556(0) by Ronald-45, on Flickr

[Marc tramt]

3^e rail, altijd goed! 

[Martin Welberg]

Karben

Ik bedoel deze.
https://www.toemen.nl/heng-long-tank-tiger-full-metal-version-tank-p-39572.html

zijstapje van de trein, klooien in de tuin.

Zou eerst eens beginnen met een leuk 1:35 kitje

[Edgar]

Die "Gare de la Praz" was idd erg mooi door de geringe diepte:

Zeker een mooie dieptewerking. Ik begrijp er alleen niets van, dat enerzijds zoveel moeite in de baan gestoken wordt, terwijl er ondertussen met elektrische locs zonder bovenleiding wordt gereden.  Alsof er geen modellen van SNCF diesellocomotieven bestaan...

[tothebeach]

@ Edgar:

3^e rail, altijd goed! 

Bovenleiding was niet nodig, de loks werden gevoed door een derde rail, deze ligt naast de rails, vergelijkbaar met de metro. Vandaar dat de electrische loks met de beugel gestreken reden.

Groet,
Michel

[US modeller]

Derde rail op de ex-PLM lijn van St.Jean de Maurienne naar Modane. Oorspronkelijk tot Chambery, laatste deel van deze internationale verbinding met Italië geëlektrificeerd in 1975-76, met bvl startte de exploitatie vanaf juni 1976. Iedereen kent wel de CC6500, die als 'afwijking' van de Grand Comfort kleur de groene (Maurienne-) kleur kregen, omdat ze met een 'frotteur' uitgerust waren. Ander materieel voor die lijn; deelseries CC7100 (als REE model op deze baan te zien) en BB1-80. Daarvoor stoom, maar dat heeft niet met derde rail te maken.
Spanning was trouwens 1,5kV=.
La Praz ligt ongeveer 4km westelijk van Modane.

[Edgar]

@ Edgar:Bovenleiding was niet nodig, de loks werden gevoed door een derde rail, deze ligt naast de rails, vergelijkbaar met de metro. Vandaar dat de electrische loks met de beugel gestreken reden.

Groet,
Michel

Ach so. Bedankt voor deze correctie... 

[Olav]

Ook donderdag naar Dortmund geweest, het was mooi weer om te rijden. Het was voor mij de vijfendertigste keer. Het is elke jaar één feest om naar Dortmund te gaan. Je ziet meestal de nieuwe dingen die uitgebracht gaan worden en mooie treinbanen. Dit jaar was ook Fa. Gutzold weer aanwezig met de mooie BR 03 0010 ( heb ik ook aangeschaft). Het blijft altijd persoonlijk. Ik kijk er naar uit, op naar Dortmund 2020

23-26 april 2020

[puntenglijder]

Ik kijk er ook al naar uit.

Voor mij is het toch altijd een lekker dagje uit, en speciale dingen bekijken.

Kees.

[tothebeach]

Ach so. Bedankt voor deze correctie... 

Zo raar was je gedachte ook niet. Ik zag het ook niet gelijk toen ik de baan zag.

Groet,
michel

[RikM]

Voor hen die niet geweest zijn een uitgebreide reportage gevonden op internet:
https://m.youtube.com/watch?v=tVCbT-4NDJE

[Martin Hornis]

Zeker, maar met het grootste respect voor de bouwer Ivo Schraepen; er rijdt bijna niets op die baan.

Op donderdag heb ik dat ook zo ervaren. Daarnaast vind ik het vreemd dat op zo'n mooie baan de seinen aan de rechterkant van het linkse type zijn.