NS1200, Rangeersein

[Tijdperk||]

Kan iemand op deze vraag een antwoord geven.

B.v.d.Wim.

[Bert van Gelder]

Hallo Wim,

Ik denk dat je de vraag iets duidelijker moet stellen wil je een antwoord krijgen.
Gaat het om Grootspoor?
Gaat het om een Roco NS 1200, Fleischmann, Lima?
Digitaal, analoog?

Gr, Bert

[Blausee-Mitholz]

1 pit rechts onder aan bijde zijden zit je altijd goed.

Mvg Johan

[Tijdperk||]

Het betreft hier fleismann en lima digital lok’s in div. kleuren.
Ik heb het al aan een machinist gevraagd maar wist het niet ,hij gaf aan nooit op een ns1200 te hebben gereden.
Ga in ieder geval toepassen volgens reactie van Johan.

Grt,Wim

[Biesje]

Als de Fleischmann en Lima's nog origineel zijn dan is wat Johan zegt best wel prima. Behalve bij de ACTS Lima of als de locs zijn voorzien van A sein. Dan is het de middelste lamp dacht ik. Bij de gerenoveerde locs in ieder geval de middelste want deze konden de onderste seinen niet apart bedienen heb ik eens gelezen.

Mvg,

Robert.

[Joop_L]

Rangeerpit maakt niks uit, welke lamp je pakt. Ik pak altijd links. Vraag me niet waarom, gebeurd automatisch. 

[Jamie]

De Frontseinen van de 1200 serie met gecombineerd front/sluitsein zijn de lampen los in en uit schakelbaar en te zien op de twee onderste foto's.
Hier ACTS 1255 met middensein als rangeerpit.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/64/ACTS_1255_VOS_Logistics.jpg
Hier Railexperts 1251 met rangeersein linksonder.
https://www.flickr.com/photos/jeroen_bos/25203659938/

[Jamie]

Als de Fleischmann en Lima's nog origineel zijn dan is wat Johan zegt best wel prima. Behalve bij de ACTS Lima of als de locs zijn voorzien van A sein. Dan is het de middelste lamp dacht ik. Bij de gerenoveerde locs in ieder geval de middelste want deze konden de onderste seinen niet apart bedienen heb ik eens gelezen.

Mvg,

Robert.

Dit is bij de Hondekop met A-sein.
Daar kun je alleen rangeersein tonen doormiddel van de middelste pit te ontsteken.
De onderste 2 zijn gekoppeld en in te zetten door 1 schakelaar 😉

[Gerke]

Rangeerpit maakt niks uit, welke lamp je pakt. Ik pak altijd links. Vraag me niet waarom, gebeurd automatisch. 

En ik altijd rechts. Weet ook niet waarom.  Maar nooooit de bovenste. Die verblinden altijd als ik 's nachts naar het materieel toe loop. Vanuit de regelgeving moet er één wit licht gevoerd worden, verder niet nader gespecificeerd.

[Jamie]

Dan moet dat materieeltechnisch wel kunnen
Mat54,G1206 en G2000 kunnen alleen maar de middelste pit bovenin tonen als rangeersein.

Maar als ik met een 6400 ga rangeren gebruik ik altijd rangeersein aan de kant waar ik als machinist aan het werk ben om de buffer goed te kunnen zien.
Dus 1 zijde linksonder en andere zijde rechtsonder 😁

[Gerke]

Da's duidelijk. NSR machinist heeft die keuze. Op Flirt en die nieuwe Spanjool na. Dat laatste is een aanname. Nog geen mat bekendheid hierop. Maar volledig off-topic. 

En NSR machinisten staan niet tussen de buffers. Daar word je vies...

[André82]

Rangeerpit maakt niks uit, welke lamp je pakt. Ik pak altijd links. Vraag me niet waarom, gebeurd automatisch. 

Het is minimaal 1 witte lamp, 3 mag ook. Met 3 witte pitten ben je tenminste goed zichtbaar.

[timtrein]

Ja tegenwoordig, maar dat is nog niet zo ontzettend lang (jaartal? ergens begin van de eeuw?)

[André82]

Het is ook veranderd in het handboek machinist. Ik gebruik het al sinds ik zelf met 1:1 modeltreinen (2005) onderweg ben, puur vanwege de zichtbaarheid.

[Joop_L]

Het is minimaal 1 witte lamp, 3 mag ook. Met 3 witte pitten ben je tenminste goed zichtbaar.

Heb je links meerdere lampen zitten dan?  Lees anders nog even goed mijn reactie