Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station
door
HenkN
Vandaag
om 14:34:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
hervé
Vandaag
om 14:30:15
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus
door
Cegielski
Vandaag
om 14:29:10
Roco 2025
door
Ben
Vandaag
om 14:28:58
Märklin 4048 Metalen Plan-E Postrijtuig - wielen verwisselbaar voor DC?
door
stoombr38
Vandaag
om 14:28:52
Plan D Roco minimale bocht schaduwstation
door
RobVille
Vandaag
om 14:27:41
Mooi, maar hou je neus dicht…
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 14:11:07
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Jeronimos
Vandaag
om 14:05:07
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Arjen52
Vandaag
om 13:58:31
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 13:52:13
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag
door
Quinzeedied
Vandaag
om 13:45:55
Arlbergbahn.. ?
door
Benelux795
Vandaag
om 13:43:51
Lodewickshaven
door
Whis
Vandaag
om 13:41:17
Bahnstrecke 5867
door
Wim Vink
Vandaag
om 13:22:32
Kan een bezetmelder buiten een pc om melden?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 13:22:02
Vertegenwoordiger Piko in NL
door
Arjan6511
Vandaag
om 12:51:51
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Jeronimos
Vandaag
om 12:20:29
Roco 290 digtaliseren
door
Albert de Heer
Vandaag
om 12:10:45
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
reinderlf
Vandaag
om 12:06:48
Lima loc/rijtuigen/wagons koppelen met magneten?
door
Quinzeedied
Vandaag
om 12:06:31
B-Models 2026
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:39:06
Line-up foto's van modellen
door
Ronald A.
Vandaag
om 11:34:26
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B
door
jdk
Vandaag
om 11:06:05
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België)
door
Ronald Halma
Vandaag
om 11:02:05
Bouw graafmachine Artitec.
door
orientexpress
Vandaag
om 10:29:43
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 06:25:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 00:39:04
Repareren van gebarsten tandwielen
door
MOVisser
Vandaag
om 00:11:52
Wohnzimmer AW werkrapporten
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 00:06:32
Gare de Tannay, Frans N-spoor
door
hervé
31 January 2026, 23:49:20
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Inzet NS: volgend jaar kortere reistijd en betere overstap
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Inzet NS: volgend jaar kortere reistijd en betere overstap (gelezen 1200 keer)
VAM65
Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
Offline
Berichten: 4741
Nederland 1949-1963 in h0
Inzet NS: volgend jaar kortere reistijd en betere overstap
«
Gepost op:
05 February 2019, 18:59:22 »
NS wil in de dienstregeling van volgend jaar inzetten op een kortere reistijd en een betere overstap op belangrijke punten. Wel erkent het spoorbedrijf dat dat niet overal zal lukken: wie de huidige dienstregeling vergelijkt met die van 2020 ziet volgens NS dat 51.000 reizigers een kortere reistijd kunnen verwachten, maar 5500 mensen juist langer onderweg zijn. Voor 95 procent van de reizigers verandert er (vrijwel) niets.
NS stelt dat de reistijd met Sprinters in Noord-Nederland korter wordt. Er worden nieuwe treinen ingezet, die op de ritten Groningen-Zwolle en Leeuwarden-Meppel 4 minuten tijdwinst opleveren. In Meppel is de aansluiting beter, zodat reizigers uit Friesland een kwartier minder tijd kwijt zijn voor een reis van en naar de Randstad.
Tussen Amersfoort en Utrecht gaan er meer intercity's rijden (zes in plaats van vier per uur), wat moet leiden tot meer keuze en een grotere kans op een zitplaats. Omdat het aantal reizigers tussen Utrecht en Deventer toeneemt, rijdt deze intercity in de spits door naar Apeldoorn en Deventer.
Vaker naar het strand
Tussen Harderwijk en Amersfoort gaan extra sprinters rijden. Ook tussen Amersfoort en Zwolle gaan nieuwe treinen rijden; dat zou twee tot drie minuten tijdwinst betekenen.
In de drukke zomermaanden wil NS vaker richting het strand gaan rijden: zes keer per uur naar Zandvoort in plaats van vier keer.
Directeur Freek Bos van reizigersvereniging Rover spreekt van "een paar goede verbeteringen". De extra treinen tussen Amersfoort en Harderwijk, en van Amersfoort naar Deventer, zijn echt nodig, bevestigt hij. Er zijn daar steeds meer reizigers en op de naastgelegen A28 staat dagelijks een lange file. "En hoe beter het product, hoe meer mensen er gebruik van maken."
Zelfde kans op zitplaats
Er klinkt soms kritiek op het gebrek aan zitplaatsen in de trein in de spits, maar NS-woordvoerder Erik Kroeze wijst erop dat de kans daarop de laatste jaren ongeveer gelijk is gebleven: 95 procent. "Dat komt met name omdat er meer treinen zijn gaan rijden. Maar we zien nu ook dat het heel druk is op het spoor", zei hij op NPO Radio 1. "Treinen verlengen lukt bijna nergens meer, omdat de perrons gewoon niet lang genoeg zijn."
De nieuwe dienstregeling gaat in op 19 december. Eerst gaat NS nog praten met regionale overheden en de reizigersorganisaties, onder meer om de overstap naar ander openbaar vervoer goed af te stemmen.
Bron:
www.nos.nl
Gelogd
Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond.
https://facebook.com/omroepmodelspoorclub/
https://sites.google.com/site/omroepmodelspoorclub/home
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Inzet NS: volgend jaar kortere reistijd en betere overstap