Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant

[barry1972]

Ik zou voor de NME kleur gaan.

Ik heb alle modellen (gehad) en vindt de kleur van de NME het meest “spreken” op  een plastic model.

De marklin kleur is te diep blauw, het lijkt/ is dan echt dan te plastic zeker de dunne delen
De roco is volgens mij echt te veel paars?

De kleur van de laatste roco wagon geeft weer het gevoel van te dun gebruikt plastic (wit onder blauw) oftewel een met plastic nagebootste metalen verkleurde wagon door zonlicht.

De NME kleur heeft ook de beste basis voor degene die eventueel wil wheateren en dus een van de 3 andere kleuren wil nabootsen

Zoals ze wel eens zeggen my 2 cents 

De gustibus et coloribus non est disputandem 

[Hlv53]

Des goûts et des couleurs, on se dispute pas.

[Chris]

Dan moet je het forum eens wat beter doorlezen 

[Hlv53]

Neh, mijn concentratieniveau is momenteel benedennnul . Ik heb vooral onthouden dat voor elke lichtinval er wel een andere mening op na kan gehouden worden  .
Daarnaast ben ik tegenwoordig al redelijk kleurendoof en vooral klankendoof; je kunt mij vanalles wijs maken. , (of ik het dan geloof, dat is iets anders).

Mvg Bas

[Jamie]

In ieder geval al twee nummer achterhaald van de rode NS/Cargo versies namelijk:

35 84 082 0 018-4 en 35 84 082 0 019-6

Ik ga rustig verder met het doorspitten van de informatie.

Qua opschriften kom ik al een heel eind.



Grtz,

Wil

Beste Will.
Ik zie op pagina 4 in reactie 54 van Rick.
Een foto van een rode ex NS/Cargo DSM wagon met in het 12 cijferige computernummer 33800820018-4
80 is Duitsland en als eindcijfer een 4.
Daarachter staat een P van particuliere wagon (in dit geval NACCO)
Weet u zeker dat de NS/Cargo versie 35840820018-4 (84 in Nederland) daar ook een eindcijfer 4 heeft??
Dat is wel uit te rekenen. (daar is een formule voor)

Mvg Jamie

[dh3201]

33 80 082 0 018 controlecijfer: 4
35 84 082 0 018 controlecijfer: 8

[Jamie]

Bedankt beste DH3201 

Ik heb hem ook gevonden als ik 35840820018-? invoer 
https://www.somda.nl/uic/

Nu kunnen we alles uitrekenen.

[Rick]

Ja, je moet niet 16 optellen maar 7 (1+6) en dan kloppen de cijfers. 

Dat is dan ook mijn inziens het beste voorstel. Als je het mij vraagt zou ik deze kleurstelling aanhouden Chris. Ik heb het Roco modelwagentje van de Us529 hier voor mij liggen en deze benaderen de kleurstelling van de blauwe Tads het beste. De blauwe bak van de Roco Fccpps komt trouwens ook in de buurt, maar is iets blauwer.

De wagens zijn in dezelfde tijd blauw geschilderd, ik neem aan dat de NS daar ook dezelfde kleur voor heeft gebruikt. De NME-wagen is van een andere maatschappij en van jaren later, het is toeval als dat ook de juiste kleur blauw is.

Zoals gebruikelijk bij B-Models worden in de loop van de jaren verschillende setjes aangekondigd in kleine oplages.

In hoeverre de rode NS/cargo uitvoering interessant is moet nog blijken. Deze heeft slechts zeer kort in de NS/cargo uitvoering rondgereden. Alras werd deze ontdaan van de NS opschriften, die vervangen werden door de Nacco opschriften.

Misschien is een setje van een rode en éé'n of twee blauwe wagens een optie, dan kan men de aanwezige blauwe trein uitbreiden met nieuwe nummers.

[Jamie]

Ja, je moet niet 16 optellen maar 7 (1+6) en dan kloppen de cijfers. 

Ah super Rick daar kan ik iets mee.
Ik heb de tekst verwijderd en een handige UIC rekenmachine geplaatst 
Mvg Jamie

[Jamie]

In de loop van 1992 en een staartje van 1993 zijn de Tads goederenwagens ondergebracht in het wagenpark van HRC. Daarbij is de nummering gewijzigd van 31 84 082 0 000 - 054 naar 35 84 082 0 000 - 054 en 31 84 082 100 -127 naar 35 84 082 0 100 - 127. Ongeremd zijn er totaal 52 stuks gebouwd en geremd 26 stuks.

Grtz,

Wil

Dus eigenlijk:
35840820000-054 Zonder handrem.
35840820100-127 Handrem op het bordes.
Totaal 78 wagons?

Hier nog 2 NACCO versies gevonden
Gele NACCO 33800820068-9 Met handrem https://www.flickr.com/photos/goederenwagens/3740302134/in/photostream/
Grijze NACCO 33800820021-8P https://www.flickr.com/photos/goederenwagens/3739507651/in/photostream/

[Chris]

Om even terug te komen op de blauwe kleur van de DSM wagens.

Na een tip hebben we hulp gekregen van de firma Kleinspoor die ons de juiste kleur blauw zal toekomen.
Dat gaat dan door naar B-Models.

[spoorzeven]

Aan de nummers te zien, zijn het er 55 plus 28, dus 83.

[Falkenberg]

Nee, de NS gebruikte de cijfers 0 en 9 nooit naast elkaar want deze verkeerd om invoeren resulteert in hetzelfde controlecijfer in het UIC nummer. Dus combinaties 90 en 09 vallen in de cijferreeksen van wagens altijd af. Andere maatschappijen als DB of SNCF hielden hier geen rekening mee.

Dirkjan

[Michiel 80]

In ieder geval hadden de NS Bcvmh-rijtuigen die 200km/h per uur mochten 61 84 50-90
Dus dat ze geen 90 naast elkaar gebruikten lijkt mij niet (helemaal) te kloppen....

[Rick]

Het klopt wel, het gaat om de volgnummers in de serie en niet om de eerdere cijfers. Volgens mij is de NS later ook van het niet-gebruiken afgestapt maar in ieder geval tot de jaren '90 werd dit toegepast. En zo te zien werd bij de DSM-wagens de 000 ook niet gebruikt anders kloppen de aantallen nog niet.