Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant

[Rick]

In Rail Magazine 155 stond nog een foto van de NS Cargo-versie:

Misschien dat de fotograaf nog benaderd kan worden voor het origineel. 

Leuk dat dit project zo van de grond komt, wat gaan we volgend jaar doen? 

[Chris]

Pluim is voor jullie.
Vodka jus net aan begonnen.

[Floris]

he, ik wist niet eens meer dat ik die foto gemaakt had :-)

is een dia overigens, zal flink zoeken worden.....

Weet nog dat dit een trein was met een 1300 als trekkracht, volgens mij meerdere rode wagens in die trein.

[Chris2412]

Mooi nieuws chris

Dat die ukf wagens er gaan komen.

Spaarvarken maar weer eens wat dikker laten worden.

Groeten Chris

[Rick]

he, ik wist niet eens meer dat ik die foto gemaakt had :-)

is een dia overigens, zal flink zoeken worden.....

Weet nog dat dit een trein was met een 1300 als trekkracht, volgens mij meerdere rode wagens in die trein.

Je bedoelt één van deze, ook uit de Rail Magazine:



Ik wist dat deze foto's ergens in een jaargang van de RM stonden dus heb ik ze opgezocht voor dit onderwerp.

[IJsselsteyn]

Ik wil het feestje niet bederven, maar lees voor de zekerheid even wat er bij de buren over deze wagens wordt geschreven.
Het is dus niet een kwestie van alleen maar een ander kleurtje en andere opschriften.


Steyn

[Chris]

Daar is Kristof van op de hoogte.
Deze UKF wagen of DSM wagen is NIET gebaseerd op de Groene Belgische B cargo, maar op de grijs-gele Nacco variant die B models voor dit jaar nieuw heeft ontwikkeld.

[Floris]

leuk om mijn oude foto's terug te zien  zou flink moeten spitten in de collectie om ze terug te vinden.....

@IJsselstein: leuk hoor om naar Modelspoorwijzer te linken, maar het enige wat ik daar lees is dat het (blijkbaar) niet alleen een kleurvariant is, wat er dan zo RIGOREUS anders is vind ik niet.
Voor zover ik mijn eigen foto's zie zijn de wagens hetzelfde.....

Dus: wat is er dan zo wezelijk anders? of is dit weer van dat klinknagel geneuzel??

[Arjan6511]

Ik lees zo laat op de avond goed nieuws! Fijn dat dit zo gelopen is tot nu toe.

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[Thowra]

Dat is geen stagair maar iemand die al heel lang werkt bij Talbot/Bombardier.

Hij woont bij mij in de straat, ik woon op nr 2 en hij op nr.16

Oops mijn fout. Niet goed de bijhorende info gelezen van de betreffende foto. Het was een opdracht bedoeld voor de stagaires van Talbot. 
Is het wellicht mogelijk om alsnog scherpe foto's van te maken (mits dat gevaarte nog in zijn voortuin staat) door jou als overbuur?  En dan is denk ik metname de opschriften op de stelbalken interessant en de plaatsing van het baknummer o.a . Zeker gezien omdat het model uit de beginperiode stamt vanaf 1981. Zelfs werd toen de Ns1000 serie als trekkracht gespot. Mocht dat lukken dan graag in een p.b. 


@Chris. Ook bedankt dat je je hiervoor inzet en contact hebt met Kristof en Wil.

Jeroen

[IJsselsteyn]

Dus: wat is er dan zo wezelijk anders? of is dit weer van dat klinknagel geneuzel??

Ik ken die wagens zelf niet en het zou best kunnen dat die man op Modelspoorwijzer er toch naast zit. Maar waarom het niet even voor de zekerheid bij hem checken?


Steyn

[Peter Crossrail]

Deze wagens worden niet gebaseerd op de Belgische Tads, maar zijn een compleet nieuwe ontwikkeling. Dat heeft Kristof van Biervliet me zelf verteld. Dus daar hoeven we ons geen zorgen over te maken.

Mvg, Peter

[Arjan6511]

Bovendien geeft de schrijver daar aan dat hij B-Models verder niet kent (hoe bestaat het?) en gaat het om welgeteld 1 bericht met alleen de hoop dat de juiste variant wordt uitgebracht (wat op zich logisch is). Of hij er al dan niet naast zit is dus niet eens sprake van.

[RodeDuivel]

In ieder geval al twee nummer achterhaald van de rode NS/Cargo versies namelijk:

35 84 082 0 018-4 en 35 84 082 0 019-6

Ik ga rustig verder met het doorspitten van de informatie.

Qua opschriften kom ik al een heel eind.

Op 25 april 1981 werd bijvoorbeeld de 31 84 583 4 035-9 naar Nederland via Emmerich getransporteerd. Strak in de lak met een zwart onderstel.

Ik heb er alle vertrouwen in dat het goed komt met het uitbrengen van de modellen.

Grtz,

Wil

[Daan!]

Uit het Piko topic:

De Pannonia Ethanol-ketelwagen die ook in NL rijdt voor maar 55 euro! Helaas compleet de verkeerde ketel, dus voorlopig geen aanschaf.

Aangezien velen vinden dat Piko Roco achterna gaat: Hopelijk komt ie nog eens in de ramsj!

Deze klopt zo te zien wel, toch Arjan?