Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant

[Maurik]

@Sicco. Logo's en opschriften zijn niet interressant???
Ik vind het toch wel fijn als ik iets koop en het juiste logo zit er op en ook nog op de juiste plaats.
Zeker met zo'n knik in die wagen smoelt t heel anders als het logo er overheen gaat.

Maurik

[Sicco Dierdorp]

Sja ik ook, maar je kunt er gewoon beter niks over zeggen heb ik geleerd

[Dieselpower]

Is wel een flinke blunder zeg , ik wacht wel op de volgende batch

[Robert E]

Aangezien we toch niet ergens heen kunnen gaan ivm Corona bijgaand wat afbeeldingen van een wagon uit de set zodat jullie vanmiddag wat te doen hebben...











Ajajajaj, hier zitten de hendeltjes niet recht...



Anyways, op logo na wat mij niet boeit een strakke set met veel (filigrane) details.

Mvg

Robert

[edwin1974]

@Robert E
Mooie wagen
heb nog meer foto's van de rest van deze set

[ruudns]

Stevige prijs maar o zo mooi .
Komt de oranje en rode NS/Cargo ook nog uit?

[Sicco Dierdorp]

Zou het kunnen dat de vorm van de laadbak niet helemael correct is?
Op de foto's van de werkelijkheid zie ik dat de bak uit 4 delen bestaat, dus drie 'knikken'. Op het model lijken het 5 delen te zijn? Zeg maar na het derde deel (van boven) lijkt er een knik te zitten in het laatste deel dat naar de bak toe loopt
Ook heb ik het idee dat de hoek in de zijkant (dus van opzij gezien de knik in de rand van die bak) van het derde deel niet stijl genoeg is
Al met al lijken de verhoudingen uit proportie
Maar ik kan het mis hebben, lichtval doet veel bij dit soort wagens...

[Chris]

Zo, het is eruit, dus gaan we reageren 

Toen we een paar maanden geleden de eerste sample binnen kregen zagen we het direct.
De tekening was goed en het model (qua bedrukking) niet. De logo's zitten inderdaad te hoog.

Ze moeten mooi op de knik liggen.
Dus bellen over en weer.
Echter , de container met modellen was al onderweg naar Europa.

Wederom overleg. Wat te doen ? Daar hebben we lang over na moeten denken.
Besloten is om de modellen wel te accepteren zoals ze nu zijn.
Op Neurenberg is de knoop doorgehakt.

Persoonlijk (maar dat is echt puur persoonlijk) vind ik het geen probleem. jammer, maar geen probleem. (net zoals ik het NS vignet op de Piko 1100 geen probleem vind)
Nu hoor ik jullie al zeggen, ja lekker, jij bent de verkopende partij, tuurlijk zeg je dat je het geen probleem vind.En dat mag.
Ik zeg het toch
Het is wel jammer, want we waren nu juist zo blij met de tekeningen.

Retour sturen is geen optie. Over laten spuiten is geen optie (kosten technisch)

We hebben daarna 2 setjes in de winkel gezet.

We kunnen alleen maar beamen, ze zitten te hoog.

En dat is jammer.
En verder valt er niets te verdedigen....

Behalve dan dat ik de kleur uitstekend vind en de witte opschriften mooi scherp en helder en de wagens zijn echt lekker zwaar.

[Albert.H0]

Zou het kunnen dat de vorm van de laadbak niet helemael correct is?

Zo op de foto's te zien lijkt dat wel zo. Ik ben het eens met je opmerkingen Sicco. En ook lijken me de letters DSM wat te dik.
Ergens een grootspoor foto van het Belgische voorbeeld naar aanleiding waarvan deze DSM kleurvariant gemaakt is? Is deze net iets anders?

Maar ondanks deze "afwijkingen" ik ga ze toch halen.

[RodeDuivel]

Zou het kunnen dat de vorm van de laadbak niet helemael correct is?
Op de foto's van de werkelijkheid zie ik dat de bak uit 4 delen bestaat, dus drie 'knikken'. Op het model lijken het 5 delen te zijn? Zeg maar na het derde deel (van boven) lijkt er een knik te zitten in het laatste deel dat naar de bak toe loopt
Ook heb ik het idee dat de hoek in de zijkant (dus van opzij gezien de knik in de rand van die bak) van het derde deel niet stijl genoeg is
Al met al lijken de verhoudingen uit proportie
Maar ik kan het mis hebben, lichtval doet veel bij dit soort wagens...

Op basis van de foto's van het origineel een check uitgevoerd met het model. In werkelijkheid bestaat de opbouw van de Tads uit 5 vlakken. Het 2e vlak van de onderzijde af geredeneerd is een vrij smal vlak, die door de lichtval van de foto van het origineel amper opvalt.

Vervolgens heb ik met behulp van een foto (gedateerd 23 april 1981 afkomstig van Paul Loman) de hoeken in de zijkant beoordeeld met het model. Deze stemmen overeen met de werkelijkheid. Het model laat zien dat de bak steiler omhoog gaat.

Al met al ben ik van oordeel dat het model goed is getroffen.

Ik zie nu al uit naar de oranje UKF meststoffen uitvoering. Weliswaar niet aangekondigd, maar een succesvolle  verkoop van deze serie kan de komst van de oranje uitvoering alleen maar bespoedigen.

Grtz,

Wil

[Duvel]

Sja ik ook, maar je kunt er gewoon beter niks over zeggen heb ik geleerd

Laten we het er vooral over blijven hebben, misschien valt het kwartje ooit bij de fabrikanten? Ik erger me nog steeds aan m'n Roco 1008 met te grote logo's, spijt dat ik hem gekocht heb.

[Bartje81]

Weet iemand misschien of deze wagens (in blauwe NS - DSM uitvoering) ook in Beverwijk kwamen?

Want er heeft op het Hoogovens terrein geloof ik ook ooit een kunstmestfabriek gestaan.(?)

[Bahn-AG]

Op basis van de foto's van het origineel een check uitgevoerd met het model. In werkelijkheid bestaat de opbouw van de Tads uit 5 vlakken. Het 2e vlak van de onderzijde af geredeneerd is een vrij smal vlak, die door de lichtval van de foto van het origineel amper opvalt.

Hallo

Er loopt een lasnaad, maar het zijn maar 4 vlakken.
https://farm8.staticflickr.com/7830/33072801128_a02d889194_b.jpg

Vijl erlangs, bijspuiten en gelijk de logo's op de goede plek plaatsen dus.

Bart

[ceuleer]

Toch mooie wagons, en VBV heeft wel meer modellen uitgebracht waarvan de bedrukking niet klopt.
Maar alleen als je de foto's van het voorbeeld ernaast ziet, dan valt het op.
Het zal wel aan de Chinees liggen zeker, rap rap een modelleke maken en opsturen naar Ingelmuster, en dan moet je ze nemen zoals ze zijn.

[Sicco Dierdorp]

Op basis van de foto's van het origineel een check uitgevoerd met het model. In werkelijkheid bestaat de opbouw van de Tads uit 5 vlakken. Het 2e vlak van de onderzijde af geredeneerd is een vrij smal vlak, die door de lichtval van de foto van het origineel amper opvalt.

Vervolgens heb ik met behulp van een foto (gedateerd 23 april 1981 afkomstig van Paul Loman) de hoeken in de zijkant beoordeeld met het model. Deze stemmen overeen met de werkelijkheid. Het model laat zien dat de bak steiler omhoog gaat.

Al met al ben ik van oordeel dat het model goed is getroffen.

Ik zie nu al uit naar de oranje UKF meststoffen uitvoering. Weliswaar niet aangekondigd, maar een succesvolle  verkoop van deze serie kan de komst van de oranje uitvoering alleen maar bespoedigen.

Toch zie ik het anders 
Bij deze foto zie je geen schaduwen

19951012, Rotterdam [NL] by hb foto, on Flickr

En zie je (apart van het onderste verstevigingsrandje) vier delen van de bak.
Het derde deel van boven, waar het onderste deel van het logo in zit (had moeten zitten op het model) is recht, heeft wel een naad maar geen knik. Op het model is die naad een knik, waardoor de schuine rand ook niet klopt

Ieder zijn eigen afweging, maar ik vind hem juist niet 'goed getroffen' (ook op basis van een aantal andere punten waar ik voor de gemoedsrust verder niet over zal uitwijden) en sla hem over