SLT in H0 voor Kleindrecht

[AdLoc]

Deel 1:

SLT in H0 voor Kleindrecht.

Een paar jaar geleden ben ik opnieuw gestart met de treinenhobby.
In andere draadjes heb ik mij al een keer voorgesteld en ook mijn (concept)baanplan Kleindrecht staat inmiddels op het forum.
Ik doe het rustig aan... moet gewoon nog 40 uur werken de komende 10 jaar en ook andere zaken nemen (soms teveel) tijd in beslag. 

En ik heb gemerkt dat je de treinenhobby heel breed kan zien.
Ik (ver)bouw ook zelf graag dingen. Maar niet tot in het oneindige...
Als er goede/leukde spullen te koop zijn ga ik het wiel niet opnieuw uitvinden.

Maar...op een gegeven moment kwam ik de SLT 3D kappen van Mitchell op Shapeways tegen.
Het leek mij wel wat op een uniek model rond te hebben rijden.

Wat is er voor nodig, dan?
Even op het forum snuffelen. En er waren inderdaad al mensen bezig geweest met een SLT te bouwen.
Niet zomaar even gedaan, zeker als je alles zelf wilt doen, dus ook het spuiten.

Eerst maar de kappen besteld en daarna op zoek naar een donor treinstel, een ROCO BR 423 - DC.

Die vond ik via eBay in Oostenrijk:


En de kappen ondertussen ook binnen:


En even naast elkaar:


En dan de kappen bewerken.
Ik heb de nog wat grovere variant, dus eerst schuren met korrel 400.
Daarna 800 en vervolgens 1500. En daarna even afspoelen met water.
Dan komen de schuurdeeltjes en plastic haartjes weer tevoorschijn.
Dus daarna weer schuren met korrel 800 en 1500. Net zolang totdat het model redelijk glad is.

Dat schuren even buiten gedaan, het was in oktober nog mooi weer. Dus even drogen in de buitenlucht. 


In december de BR 423 uit elkaar gehaald en overal even foto's van gemaakt om later te kunnen zien hoe het ook alweer zat:



Tot zover deel 1 ...

Groeten,
Ad

[Modellbahnwagen]

Mooi project! Ga ik volgen. Succes met de bouw 

[Martijn193]

Cool. Vooral benieuwd hoe je de ramen gaat doen!

[Fritsprt]

Hallo Ad, ik ga je volgen. Heb al meerdere draadjes gevolgd over de bouw van een SLT. Volgens mij heb ik zelden gelezen dat iemand hem helemaal heeft afgebouwd. Ik hoop dat het jou gaat lukken.
Succes!

Frits

[SBBcargo]

Ad,
Ja onze hobby heeft vele kanten  . Stoer dat je aan zoiets begint  We blijven je stalken   
Suk6

[Mitchell]

Cool, ik blijf het netjes volgen!

Veel succes en plezier met de bouw ervan 

[AdLoc]

Dank voor alle reacties…
Leuk om volgers te hebben. 

Mede dankzij de reeds gepubliceerde zaken over de ombouw van de SLT durfde ik het wel aan.

En natuurlijk gaan we de SLT rijdend krijgen. 

Gr.
Ad

[AdLoc]

Deel 2 - Passen en meten.

Het onderstel van de BR 423 is niet helemaal op maat om de kappen er overheen te zetten.
Zeker de koppen zijn te breed en er steekt van alles uit.
Dus het onderstel maar even tegen de slijpsteen aangehouden om de boel passend te maken.

Hieronder het (ruwe) resultaat:



Waarschijnlijk moet er over de hele lengte onderstel aan beide kanten nog wat af. Maar dat doe ik pas als de kappen er gespoten op staan. Dan kan ik zien of het nodig is.
En daarna even polijsten en zwart maken.

En de kappen moet ook nog op zijn plaats blijven zitten.
Ik heb wat styreennokjes aan de binnenkant gelijmt. De korte zitten precies op de plekken waar ze in de originele kappen ook zitten.
En de brede zijn extra. Voor als je het model van de baan wilt tillen. Handig als je dan alles meeneemt en niet alleen de kap in handen hebt.

En wat ik ook nog gedaan heb, is het het verlengen van de bakken/kappen. De kappen zijn net iets tekort om netjes aan elkaar aan te sluiten.
Aan de kappen heb ik een stukje styreen in de juiste vorm gemaakt en die met superlijm op de kopse kant geplakt. Het is een styreenstrip van 1 x 2mm
Bij het schuren deze gelijk mee glad gemaakt.

Wel oppassen, styreen is zachter dan het 3D materiaal. Dus voorzichtig aan:


En dan even een totaalplaatje voor dat we gaan spuiten:


ik vind het mooi… 

Wordt vervolgd...

[Sven]

Mooi project. Stel je er op in dat je nog een keer moet gaan schuren nadat je met grondverf een laag hebt gespoten, omdat overgebleven oneffenheden dan zichtbaar worden.

[Carl]

Echt leuk om te volgen, als ik het goed zie en lees dan ben je al heel goed op weg 

Gr Carl

[AdLoc]

Deel 3 - Uitdagingen

Het is een uitdaging om een rijdende SLT te maken.
Er komt heel wat bij kijken. Zeker als je alles zelf wilt doen.

Neem nou bijvoorbeeld de ramen. Hoe ga je die maken en er inzetten? (Dus Martijn... opletten!  )
Ik heb al veel varianten voorbij zien komen: Stukje doorzichtig plactic erachter en dan opvullen met Kristal Klear.
Heb ik ook uitgeprobeerd... en ook met de glasvernis van Pippoos. Maar lensvorming of verkleuring is dan het resultaat.
Of gewoon niet opvullen… maar dat is het ook niet.

Maar een SLT heeft eenmaal ramen die precies gelijk vallen met de buitenkant van de bak.
Dus zelf van een stukje kleurloos acrylaat van 2 mm een raampje gemaakt... met de dremel en de vijl...
Dat is mooi vlak... maar met de hand niet te doen, de zijkanten niet strak te krijgen. En je hebt kans op beschadigingen van het acrylaat. 

Toen kwam ik ergens de naam Snijlab tegen.
Een bedrijfje in Rotterdam dat acrylaat kan lasersnijden. Dus website opgezocht.
Er wordt duidelijk uitgelegd hoe het werkt. Dus dat ga ik hier niet doen (of een beetje).
Het voordeel van dit bedrijf is dat het ook met kleine oplages werkt en dat de prijs ook nog te doen is.

Dus dan maar wat raampjes tekenen in de Kerstvakantie...
Van Mitchell de exacte maten gekregen van de raampjes in de kappen (waarvoor dank!  ) en toen aan de slag.
Ik gebruik InkScape om te tekenen en vervolgens een export naar een pdf.
Dan een upload naar de site van Snijlab. Opgeven welk materiaal en welke dikte. Afrekenen en dan wachten... en wachten... want hoe minder haast je hebt hoe goedkoper het product.
En we blijven Nederlander....

En gisteren kwam de post met een envelop met de ramen... spannend.
Snel uitpakken en kijken naar het resultaat.
Zo dan... dat is strak. En zakje vol met ramen van 2 mm en heel mooi helder.
Aan beide kanten nog een beschermlaagje... top. 

En nu nog even uitproberen hoe de raampjes vast te zetten.
De kappen zelf zijn ongeveer 1 mm dik. Met de nadruk op ongeveer. Het kan ook 1,4 mm zijn en alles daartussen in. De tolerantie van 3D print.
Vandaar dat ik 2 mm heb besteld, dan kan ik ze zelf richten...
Maar dat moet ik nog uitproberen...

Maar hier alvast wat foto's van de ramen:






Ondertussen al wat voorbereidingen gedaan voor het spuiten.

Verf bij Phildie besteld.
Dit is verf op basis van nitro-cellulose en moet verdunt worden met thinner voor nitro-cellulose lakken.
Dit vergt wel even wat voorzorgsmaatregelen. Het spuit heel fijn en droogt in 10 minuten, maar je moet wel een koolstoffilter en veiligheidbril dragen. 

5 kleuren hoogglans en een zijdeglans vernis:


En natuurlijk schuurpapier en handige schuur- en verfhulpjes:


En dan afplakken maar. Ik wil eerst een donkergrijze laag aan de binnenkant tegen het doorschijnen van de binnenverlichting.

Dus buitenkant en de gaatjes eerst even afplakken en opvullen:






Om met Barry Stevens te spreken: "Vooral doorgaan"... 

Groeten,
Ad

[Martijn193]

  `

Super benieuwd! Zitten er helemaal geen rondingen in de ramen van een SLT?

[Fritsprt]

Goed bezig Ad 
Ik heb hier ook nog 4 kappen liggen en een donortreinstel dus ik volg het met extra interesse. Echter nog geen tijd gehad om er aan te beginnen. Dat van die ramen heb je slim bedacht. Zelf dacht ik aan de ramen uitfrezen op een cnc. Komt denk ik op hetzelfde neer als lasersnijden. Hoewel met lasersnijden de randen wellicht minder scherp zijn dan bij frezen.
Succes met het spuiten.

Gr. Frits

[AdLoc]

Zitten er helemaal geen rondingen in de ramen van een SLT?

Het raam is een grote platte geheel, zonder mogelijkheden tot ventilatie e.d.
De hoekjes zijn wel rond. niet veel, maar ik heb er bij het lasersnijden rekening mee gehouden.

mvg.
Ad

[AdLoc]

Goed bezig Ad 
Ik heb hier ook nog 4 kappen liggen en een donortreinstel dus ik volg het met extra interesse. Echter nog geen tijd gehad om er aan te beginnen. Dat van die ramen heb je slim bedacht. Zelf dacht ik aan de ramen uitfrezen op een cnc. Komt denk ik op hetzelfde neer als lasersnijden. Hoewel met lasersnijden de randen wellicht minder scherp zijn dan bij frezen.
Succes met het spuiten.

Gr. Frits

Als ik naar de raampjes kijk dan is het goed strak gelaserd.

Acrylaat is vrij hard en er kunnen bij frezen stukjes afspringen… maar ik heb het met de Dremel gedaan en dat is meer frezen met grote vreze… 

Wat spuiten betreft. Ik heb al wat proefstukjes gespoten met de airbrush. En ik heb wel wat ervaring met spuiten.
Heb een een deel van mijn auto gespoten met een groot spuitpistool maar dat komt toch minder nauw.

Maar... binnenkort meer...

mvg.
Ad