Koelwagens

[CorvK]

Gebruikte de Frico naast de eigen Gbs'en nu wel of niet ook Interfrigowagens? Wie weet dat toevallig?

Frico zal incidenteel best wel een Interfrigo wagen gebruikt hebben.
Mij zijn echter géén foto's bekent van een Interfrigowagen met Frico reclame erop. Dit in tegenstelling tot de bananenboys. In het reeds eerder genoemde artikel in RH 2 en 11 van 1981 staat een foto van een Interfrigo met Fyffes reclame erop.

[o_grenier]

Frico zal incidenteel best wel een Interfrigo wagen gebruikt hebben.

Ik vraag me dat af. Frico had eigen wagens, en dat waren geen geïsoleerde wagens. Dat waren later zelfs gewone bruine wagens, dus de witte kleur was ook al niet meer van belang. Als er al een wagentekort was zou dat m.i. met goedkopere "gewone" wagens kunnen worden opgelost. Maar gezien de lange rij Frico-wagens die altijd in Leeuwarden op reserve stond zal er sowieso niet zo snel een tekort zijn geweest....
Er zijn in elk geval nooit NS-IF-wagens van Frico-opschriften voorzien. En die zou NS toch, gezien de grote hoeveelheden aan overtollige wagens, zonder veel moeite beschikbaar hebben kunnen stellen. (Pfff, klopt die zin?? ))

GG

[Mispoes]

Nog een paar foto's gevonden van per ongeluk vastgelegde koelwagens:

Asd Rietlanden, 18 april 1989

_{ging eigenlijk voor de Beneluxen.....}

[Martinw]

Heeft er iemand ook foto's en/of documentatie van de wagons van de vleescentrale? Deze schijnt ook enkele wagons in het bezit te hebben gehad. Dit onder andere voor het vervoer op Twello.

Groet, Martin

[CorvK]

vleescentrale?
Groet, Martin

Welke vleescentrale Martin

[Martinw]

De vleescentrale in Twello, later Coveco.

Martin

[modelspotter]

Uit het mat. boek Wagenpark C van 1922:

J.A. Zendijk en Zn. Twello (doorgehaald en vervangen door:
N.V. tot voortzetting der zaken v/d/ firma J.A. Zendijk en Zn en van de Twellosche Exportslagerij "Twello")
NS 555401p en 402p
Lob: 9,6
Rs: 4,5
Rem: Wes. Henry en schroefrem (remhuis)
Stoomleiding (kon dus mee in een pers.tr.)
V max: 60
Gebouwd in 1922
Depot: Goor (zuid) is doorgehaald en vervangen door Deventer, is ook doorgehaald en vervangen door Twello.

Het matboek 1954 geeft een hele trits wagens: 0 

Modelspotter
 

[Martinw]

Bedankt voor de info modelspotter, heeft er ook iemand een foto van deze wagon voor mij? Ik snap best dat er niet een foto is van de Twello'se versie, maar van een zelfde type.

Bij voorbaat dank,

Martin

[janw]

Weet iemand of de DR 4assige koelwagens het type TTnhhrs (in UIC-aanduiding: lacrs8374), gebouwd 1954-56 en met  ingebouwd  remmershuis ook in Nederland kwamen?

Ik bedoel deze: http://www.msts-lowa-werkstatt.de/DR_Kuehlwagen.htm

[rvp]

Kort geleden vroeg Jeroen (Thowra) om een plaatje van de NS standaard koelwagen met het nieuwe Interfrigo logo.
Ziedaar, bij het op chronologische volgorde scannen van mijn negatieven kwam ik daarvan een plaatje tegen.
De opname is gemaakt op 3.1.1985 te Zwolle Rgs en toont wagen 01 84 803 9 506-2 Ibes.



Mvg, Rein

[Thowra]

OOh Rein! Ik ben je eeuwig dankbaar.  
Geweldig mooie plaat en ook zeldzaam. Wat ik mij nu echter afvraag is of het dak geheel met bak wit gespoten werd of dat het dak in aluminium kleur kwam in deze uitvoering. Ik weet dat de daken in beginperiode aluminium gekleurd waren. Brawa heeft de daken donkergrijs gekleurd wat niet kloppend is.

Jeroen

[rvp]

Jeroen,
Over de kleur van de daken heb ik ook al mijn brains gepijnigd. Als ik mijn andere foto's van dit type koelwagen bekijk, lijkt het er veel op dat ze steeds met een alluminumkleurig dak afgeleverd werden na een revisie.
Mogelijk leest Hans Nahon hier mee, mogelijk dat hij hierop het enig juiste antwoord kan geven.
Groet, Rein

[timtrein]

Zal ik woensdag even kijken wat er op het dak zit?

[robin binsbergen]

net op tijd 

mvg,
Robin

[Zolderling]

Jeroen,
Over de kleur van de daken heb ik ook al mijn brains gepijnigd. Als ik mijn andere foto's van dit type koelwagen bekijk, lijkt het er veel op dat ze steeds met een alluminumkleurig dak afgeleverd werden na een revisie.

De daken van de NS-koelwagens van dit type waren lichtgrijs.

GG