The R & J Colliery Ltd. 1:76 Brits.

[Montanbahn]

Mooi hoor. 
Kleine opmerking. Denk je dat het rijden op de OO sporen lastiger wordt, wanneer je een 'mini'-gleufje (iets van 1 mm ofzo) aanbrengt waar het smalspoor, het normaalspoor kruist? Ziet er dan net even echter uit.

[RobbertJan]

Check 

Alle objecten en figuren staan er nu vast op, voor het aankleden van de scene heb ik nog een
bakje van een kiplorrie geheel in stukken gesneden en verwerkt in de stapel schroot.

20250430_122306 by Robbert Jan., on Flickr

Daarna op suggestie van Montanbahn (en op FB kwam deze ook voorbij, gegeven door Sander Lageveen)
De spoorstaven voorzichtig met de dremel bewerkt zodat deze een gleufje in zit waar de flens van het
smalspoor materiaal ook doorgang kan vinden, alles direct even geweathered naderhand.

20250430_122358 by Robbert Jan., on Flickr

The cutting torch, finished. by Robbert Jan., on Flickr

The cutting torch, finished. by Robbert Jan., on Flickr

The cutting torch, finished. by Robbert Jan., on Flickr

Nu eerst de stoel in de gang zetten want er komt een nieuw loccie de vloot versterken 
Ik heb zowaar de decoder met sound al in huis en die klink lekker! 

Gr,

Robbert Jan.

[Montanbahn]

 

[RobbertJan]

Sinds afgelopen week weer een nieuw loccie d'r bij op de Colliery, ditmaal van HelJan.

De class 02 was al even verkrijgbaar maar de respons door het publiek was dusdanig
dat ik even heb gewacht met de aanschaf, echter, het enige in het oog springende
euvel is het metalen chassis wat wat rafelig oogt, wat te wijten valt (van horen zeggen)
een te koude gietmal, ik ben geen expert, het zal.

The R&J Colliery n.0. 11 by Robbert Jan., on Flickr

Enfin, het model is voor de rest super netjes en gedetailleerd, voorzien van verlichting
en een speakertje(tje tje tje) af fabriek waar weinig fut in zit dus die heeft al het veld geruimd.

The R&J Colliery n.0. 11 by Robbert Jan., on Flickr

Inmiddels heb ik de bufferbalken dichtgemaakt met een plaatje styreen want ik ben niet
voornemens om een Nem koppeling in te steken.

The R&J Colliery n.0. 11 by Robbert Jan., on Flickr

Ook heb ik de originele opschriften verwijderd, zo goed als mogelijk, en daar voor in de
plaats NCB logo's en het locnummer 11 aagebracht.

The R&J Colliery n.0. 11 by Robbert Jan., on Flickr

The R&J Colliery n.0. 11 by Robbert Jan., on Flickr

Rest nog het weer assembleren van de loc, alle losse onderdelen kunnen er weer op en
dan de boel even weatheren, sound etc zit er al met dank aan DC Kits/Legomanbiffo.

<a href="https://www.youtube.com/v/8ImkHkdiqBg?si=Ws1Yor9A1ib4R8NC" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/8ImkHkdiqBg?si=Ws1Yor9A1ib4R8NC</a>

Gr,

Robbert Jan.

[aad52]

Prachtig aangeklede baan! 

M.vr.groet,

Aad

[Sven]

Wat voor formaat speaker zit er in?

De meeste speakers in de modelbranche zijn praktisch gelijk, dus als ie niet zo goed deed, was ie wellicht niet helemaal waterdicht op de klankkast aangesloten. Een klein lekje en het geluid is bagger.

[Sven]

Waarom maakt ie zoveel herrie als ie langzaam gaat? Hij giert als een gek. Draai je de knop open, zonder te versnellen, als test? Ik weet dat sommige decoders die functie hebben.

[RobbertJan]

Hoi Sven, het af fabriek aangebrachte speakertje is pakweg
11 bij 5 mm groot(klein) en gemonteerd zonder klankkast.
Maar zelfs dan, het volume moest maximaal om er ook maar
enig effect van te hebben, ook omdat het model helemaal
dicht is en het geluid dus nergens heen kan.

Ik heb dus een grotere "sugarcube" gepakt met klankkast en
die doet het prima, op half volume.

De Loksound is voorzien van drivehold/lock zodat je met de
regelaar kan spelen zonder dat de loc versneld of vertraagd.
Het is overigens een diesel hydraulische loc dus het hoge
toeren op lage snelheid is niet ongewoon, al wordt in het echt
je hydraulische olie wel snel warm 

Ik zal nog wel een paar plaatjes maken vanmiddag ter vergelijk.

Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

En weer thuis, even een paar plaatjes gemaakt van de speakers,
links de af fabriek en rechts een gelijkende speaker aan die er nu in zit.

The internal bits of the HelJan 02 by Robbert Jan., on Flickr

The internal bits of the HelJan 02 by Robbert Jan., on Flickr

De grotere speaker zit op de vloer, uit het directe zicht, de zijramen in de
cabine zijn wel open gemaakt zodat het geluid er uit kan, dat scheelt ook enorm.

En uiteraard een train0matic spp nano stay alive onder de kap, dat past allemaal net.

Gr,

Robbert Jan.

[Ronald Halma]

Priegelwerk 

[RobbertJan]

Inmiddels is het gele gebakje klaar voor de inzet, een hoop kleine beetjes
weathering om zo veel mogelijk van het geel te bewaren.

HelJan class 02 shunter by Robbert Jan., on Flickr

HelJan class 02 shunter 00 gauge by Robbert Jan., on Flickr

HelJan class 02 shunter by Robbert Jan., on Flickr

HelJan class 02 shunter by Robbert Jan., on Flickr

HelJan class 02 shunter by Robbert Jan., on Flickr

HelJan class 02 shunter by Robbert Jan., on Flickr

Een heel verschil met toen ze net uit de doos kwam 

Gr,

Robbert Jan.

[Montanbahn]

Heel fraai geworden 
Een klein stukje grote wereld in het klein.

[741230]

Supermooi.

[Sikko]

Je zou er bijna een pot menie van opentrekken. 

[RobbertJan]

Zo, het volgende lokje onderhanden genomen en deels ontdaan van een overdaad
aan weathering (ja dan kan ook) want er zat domweg te veel op.

Deze Hornby Sentinel 0-4-0 heb ik al even in de collectie en draagt nummer 2
gezien het de 2e loc is op de R&J Colliery.

Dus wat kunnen we dan doen om het modelletje nog iets meer smoel te geven?
Juist, strepen op de bufferbalken, wel nadat ik ze opnieuw rood had gekwast 

Hornby Sentinel done with stripes by Robbert Jan., on Flickr


Uiteraard het voorwerk, afplakken met strookjes tape, gesneden op 2mm breed.

Not wasp stripes but white stripes by Robbert Jan., on Flickr

Met een kwastje de witte verf aangebracht en de tape direct verwijderd, voila!

Not wasp stripes but white stripes by Robbert Jan., on Flickr

Uiteraard zijn beide kanten behandeld en zo kan "Hendrik" (naar mijn opa vernoemd) dadelijk
weer de baan op tijdens de volgende beurs.

Hornby Sentinel done with stripes by Robbert Jan., on Flickr


De eerst volgende beurs zou kunnen zijn 2 dagen Terug naar Toen in Beekbergen, maar de beurs
die al vaststaat is in Edegem, het 2e internationale optreden!

2025 - horizontaal by Robbert Jan., on Flickr


Gr,

Robbert Jan.