Containerdraagwagens

[Wil uit ZO drenthe]

Een 45 ft container is een 40 ft container, die aan beide uiteinden met 2,5 ft verlengd is.
De container past op een 40 ft container of twee 20 ft containers.
Als je containers tegen komt, die niet 40 ft. zijn en niet 20 ft., dan zijn het 30 ft containers.
De rederij Sealand had deze maat containers om te voorkomen, dat hun containers door andere rederijen vervoerd werden.
Later gingen ze ook over op 40 ft. en 20 ft.

mvg
Wil

[Marco1044]

En wat vinden jullie mooier. 40 of 45 voet containers. Dacht dat 45 niet echt standaard was? Maar bij Kombimodell zie ik heel veel 45 voet versies (meer dan 40 voet) . Rijden ze in het echt ook met 40 en 45 in een sleep?

Wat vind je zelf mooier? Tenslotte wil jij een containertrein samenstellen. 

[Link]

Wat vind je zelf mooier? Tenslotte wil jij een containertrein samenstellen. 

Wat @Blausee-Mitholz ook vraagt, er zit naast lengte toch ook hoogteverschil in 40 en 45 voet? Of beeld ik mij dat in. Als je zo een LKW hebt met verschillende hoogten van containers vormt dat naar mijn idee geen mooi geheel (maar ja misschien ben ik wat dat betreft wel een autist). Komt dus in de praktijk wel voor? 40 en 45 voet in 1 LKW?

En kunnen T2000 en T3000e ook in een en dezelfde LKW?

[Marco1044]

Aha, nu snap ik wel wat je bedoelt.
Highcube containers zijn er in 20, 40 en 45 voet. Daarmee ontkom je dus niet aan hoogteverschillen op een gevarieerde containertrein.
Persoonlijk vind ik dat wel mooi, het geeft een afwisselend beeld.

Als er verschillende wagentypes in een containertrein zitten kan het dus ook voorkomen dat er 40 en 45 voets containers in één trein zitten. Alles is mogelijk!

T2000 en T3000e samen in een trein komt ook voor in het echt.

Mijn tip: veel foto's kijken van containertreinen en/of filmpjes op YouTube voor inspiratie. Bakkie koffie ofzoiets d'r bij 

[Rondje_HO]

Onderstaand nog een paar voorbeelden van containers en wissellaadbakken die je kunt gebruiken. Vaak kom je containers tegen die bv. jaren geleden in hele treinen werden toegepast maar nu als enkele containers of per twee voorbij komen.

Op de bovenste foto het verschil tussen 40 en 45 voets containers. De 45 voets containers staan op dezelfde pennen als de 40 voets maar steken daar dus een stukje voorbij. Vandaar dat de wagen daar dus wel lang genoeg voor moet zijn, anders past het uiteraard niet.

[Rondje_HO]

Ook een leuk voorbeeld wat ik pas tegenkwam:





Roco heeft deze containers in model op een wagen, art.nr. 77398. Weliswaar op een ander type wagen, een T3000e, maar die is ook van Hupac dus die past ook in de trein.

Wat ik trouwens gemerkt heb is dat bepaalde containers of trailers ook wel eens per twee of vier worden vervoerd op treinen. Vroeger vond ik dat altijd een beetje raar als je een model met twee dezelfde trailers kocht maar in het echt komt dat dus ook wel voor.

[MichielB]

Leuke foto’s en info Martijn! 

[Duoblock]

Ook een leuk voorbeeld wat ik pas tegenkwam:

Leuk voorbeeld want het betreft in dit geval een T1 draagwagen en Roco heeft die ook in het assortiment.
De T1 is de eerste generatie draagwagens.

[Dutch_Modeltrains]

Ik ben voor mijn containertrein uitgegaan van de mortarashuttle na het lezen van een artikel uit Rail Magazine 392. Deze shuttle werd in het verleden onder andere gereden door HUSA en daar had ik toevallig al een Piko g1206 van. Deze containertreinen zijn zeer gevarieerd met o.a. 20’ en 40’ tankcontainers en 20’, 30’, 40’, en 45’ containers.



Ik heb gekozen voor wagons van B-models en ben daar zeer tevreden over, deze zijn alleen wel lastig te vinden

[Link]

Mooi! Hoe meer foto's, hoe meer indrukken ik kan opdoen.

[Erik Mijd]

Is 45 ft High cube? Of is dat nog een andere maat.
Op bergtrajecten wordt met de hoogte wel degelijk rekening gehouden die zetten ze niet op alle wagons.

Mvg Johan

Een High Cube container is 1 ft hoger (2m 90 ipv 2m 60) en is te herkennen aan de geel/zwarte stickers op de hoeken aan de bovenkant van de container.

Mvg>Erik.

[ceuleer]

Als ik wat foto's bekijk van modeltrein containers, dan zie ik dat er door de verschillende fabrikanten nogal wat fouten gemaakt worden.
Mehano containers hebben bijna allemaal zulke geel/zwarte stikkers. Ook degene zonder deze stickers zijn even hoog als die met stickers.
Maar eigenlijk zijn deze containers helemaal niet hoog als je ze vergelijkt met B-models. Die hebben dan sommige hoge containers waar de stickers niet opstaan, en lagere containers waar deze stickers dan wel opstaan. Dus een willekeur van stickers op de containers.
Ook bij LS Models zijn alle containers even hoog, maar de stickers hangen er niet altijd op. Ook deze zijn lager dan die van B-Models.
Dus veel fouten bij de fabrikanten.

[Pascal77]

Alles wat er vast gelegd is ivm maatvoering, codering en uitvoering van containers is te lezen hoi de organisatie die verantwoordelijk is voor de wereldwijde registratie:

https://www.bic-code.org/size-type-code/

Wil niet zeggen dat je het unieke containernummer altijd terug vind, want er zijn ook bedrijven die hun code niet registreren en gewoon op een container plakken.
Dit zou aan het licht moeten komen bij de verplichte 5 jaarlijkse csc keuring maar ook die word wel eens overgeslagen. ( en niet alleen bij bedrijven in landen waar men wat soepeler met regels om gaat, ook gewoon hier in NL)

Er zijn ook veel verschillende foto’s en info te vinden op de website https://www.prefixlist.com/

Als ik iemand kan helpen met vragen over containers, ga je gang en stel ze. Ik heb er voor mijn werk elke dag mee te maken en heb zodoende ook nogal wat bronnen die ik kan raadplegen als ik het antwoord niet gelijk zelf weet.

[Erik Mijd]

Hupac is de naam van een vervoerder, ze hebben diverse wagentypes in hun beheer. Daar zitten wagens bij die trailers kunnen vervoeren, maar op dezelfde wagens kunnen ook bijvoorbeeld (tank)containers geplaatst worden.

Een trailer is Engels voor aanhanger, een semi-trailer is Engels voor oplegger. Ik heb nog nooit 1 trailer op een trein zien staan, wel semi's of semi-trailers.

Mvg>Erik.

[Arjan6511]

Nou, als ik Google op "trailer + wagon" zijn er nog heel wat websites die je hierop moet wijzen