Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

En omdat het toch lelijk weer is vanmiddag braaf de nummers van mijn open en gesloten wagens in de computer geklopt. Niet omdat ik nu zo zeer datagericht ben, maar wel om wat gemakkelijker wagenkaarten te kunnen maken.

En ik kwam alvast tegen dat de zwarte twee-assige NS-rongenwagens LW 87001 en 87026 van Roco niet kloppen. Qua lengte zijn het wagens van de NBDS geweest, maar dan hoort er geen ‘sprengwerk’ onder. En die van Roco hebben dat wel ...    Het is natuurlijk een overgespoten R 10 van de DB. En het past in het verdienmodel van Roco om ook omzet te halen uit iets dat er op lijkt.
Ik blijf er in trappen. Waarschijnlijk ben ik niet de enige.

En van het Backertje zijn de luchtblaasjes weg. Morgen een nieuwe verfpoging.

Wolter

[Noordernet]

Een paar berichten naar boven kreeg ik de tip om bij Houthandel Wigbold te gaan kijken voor dun populierentriplex. Ik wist niet beter dan dat dit bedrijf aan het Boterdiep in Groningen zit, al een paar eeuwen. Een handige plek, want het Boterdiep was het vaarwater naar het noorden van de provincie. En omdat het mooi fietsweer was én het een leuk gebouw is nam ik het op in de route van vanmorgen. Wat ik aantrof was een appartementencomplex in aanbouw . Het bedrijf zelf is verplaatst naar het noorden van de Stad.

En de gemeente Groningen was zo goed geweest om een leuk artikel te schrijven over het oude houtstek. https://erfgoed.groningen.nl/uniek-houten-gebouw-uit-de-18e-eeuw-aan-het-boterdiep/

Wolter

[Noordernet]

Van 0,7 mm vliegtuigtriplex sneed ik wat stroken die ieder een wat ‘gebruikte’ kleur gekregen. Ze moeten dienen als wagenvloer. Iedere strook kreeg een wat andere kleur, zodat er bij menging van de afgekorte delen wat kleurverschil is. Geschilderd is met acrylverf.

Wolter

[Sven]

Leuk stoomtrammetje. 

[Noordernet]

Ja, vond ik ook.  Vier jaar geleden bij je besteld. Inmiddels twee lagen spuitplamuur verder en (sinds zojuist) twee lagen spuitverf. Ik had al een paar jaar zin in smalspoor en wilde niet in de valkuil stappen van een lelijk startsetje van een bekend Oostenrijks merk. Daar komt bij dat ik 12 mm spoorwijdte wilde.

Wolter

[Scratchbuilt]

Dat snap ik. Inmiddels ben ik er zo ver mee heen dat H0 voor mij te klein is. Het reeds begonnen rijtuig in H0 gaat niet af komen. Ook mijn begin in Sm gaat niet meer door. Mocht er iemand zijn die een half afgebouwd OG postrijtuig in 1:64 wil hebben mag zich melden. Gelukkig kan ik de Backer-aandrijving
gebruiken voor een Bakkertje in Oe (Gendringen of Silvolde) Kleiner dan 1:45 gaat het niet meer worden want de leesbrillen zijn zo langzamerhand niet meer aan te slepen.

Albert (sorry voor het vervuilen van je draad)

[Noordernet]

Hoezo vervuilen, Albert? Je stipt heel mooi een leeftijdsgerelateerd probleem aan. En ik begrijp je keuzes. Mijn brillen liggen ook door het hele huis.



En de kast van het Backertje kreeg een tweede laag spuitverf. Inmiddels droog en vrij schier gelukt. Ik krijg hem niet helemaal streepvrij, het is tenslotte 3D geprint materiaal. Tijd om eens écht de two foot rule toe te passen.

Wolter

[Noordernet]

Wel passend in dit wat Frans getinte draadje, deze eigen foto’s van 31 mei 1978. Met als hoofdfiguren de 2412 en 2453, zeer Frans van afkomst. Plaats van opname is de Munnekeweg, tussen Adorp en Sauwerd. De losse loc is op weg naar Delfzijl, de avondgoederentrein komt van Delfzijl en is op weg naar Onnen.





Wolter

[Noordernet]

In wat verloren momenten even wat materieel aangepakt.



Het railbusje kreeg zwarte buffers. Dat smoelt al heel anders.




En de remkast van de lokaalspoorbagagewagen van Märklin was nogal een tochthok. Dat ding kreeg ‘glas’, niet achter maar in het kozijn. Krystal Klear voor de kleine raampjes en iets uit een blisterverpakking in de zijkanten. En die zijn ook vastgezet met een drupje KK. Ja, HO is klein.

Wolter

[Noordernet]

Onder deze link  https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9449790 zit een draadje, beter: een stevige bijdrage, over het goederenvervoer bij de Osthannoversche Eisenbahnen. Wie vroeger wel eens met ons leger mee mocht naar de omgeving van Bergen/Hohne zal veel herkennen.
Een fascinerend bedrijf, die OHE. Net als trouwens vrijwel alle Privatbahnen.



En dit wagentje van de Bentheimer Eisenbahn stond eind april 1980 op het NS-emplacement in Coevorden. Te leuk om niet te fotograferen. Die transportband stoort niet eens en behoort tot de entourage. Eigen foto.

Wolter

[Scratchbuilt]

Ik hou wel van railbussen en oude korte karretjes. Meer!

Albert

[Noordernet]

Over railbussen gesproken. Die van mij kreeg vandaag andere wieltjes op de originele assen: RP25 van Modellbahnradsatz/Janine Thomsche. Ik verbeeld me dat het motorrijtuigje nu net iets soepeler loopt dan met de originele wielen van Roco.

Verder even bezig geweest met het Tolberter loodsje.

Wolter

[Noordernet]

Tolbert dus. Eigen dia’s van juli 1980. En ook basis voor mijn eigen versie van het loodsje.











Wolter

[Noordernet]

Het resultaat van gistermiddag.

Wolter

[VFR]

Dag Wolter,

Ik moest de foto's een tijdje bestuderen voor ik het sporenverloop begreep. Klopt het dat (komende vanaf Leek) je eerst rechts een losplaats had? Dus aan de rechterkant een dubbel aangesloten spoor? Daarna de wissel voor het spoor naar de Tolberter loods en het doorgaande spoor dat tussen de huizen verdwijnt.
Mooie foto's.