Vragen over verschillende merken rails (H0)

[willem22]

Er zijn al wat draadjes hier over geweest kijk even bij de zoek funktie.


http://forum.beneluxspoor.net/index.php?action=printpage;topic=896.0

wil.

[Bob R.]

Voor het gemak, samengevoegd

[Spiky]

Handig draadje... Hopelijk binnenkort een keuze maken uit:

- Tillig Elite
- Roco Line zonder badding
- Piko A

[dennie]

Was gestart met oude lima rails wat een rotzooi was dat,bij de railverbinder af en toe kortsluiting kregen rood kleurtje.
Volgende baan was marklin metaal rails ook rotzooi,storingsgevoelig.Snel gedumpt.
Op beurs kennis gemaakt met profirails en sindsdien hele baan opgebouwd uit profirails ,voordeel makkelijk op maat te maken en je kunt er zelfs nog op staan.

[Maarten43]

In Ho, Rocoline zonder bedding
In n-spoor uiteraard Peco.

Groet,
Maarten

[Railroadtycoon]

voorheen voornamelijk fleischmann, tegenwoordig Peco code 75 h0 en Peco h0e.. voor een gecombineerd stukje gebruik ik tillig

[Erwin (n-spoorder)]

Meters GT-rails met Peko wissels

[Jos B.]

wat op valt is dat de Fleischmann Profi-Gleis redelijk vaak genoemd word.

Hier zit er nog zo een wat over dat spul rijdt.   


Jos.

[Jan van den Berg]

Ik gebruik Fleischmann profi  en  slanke Roco modelwissels uit de oude serie 4504/05 nieuw zilver die ik zelf van een opvulling en grind bedding heb voorzien. en sommige met ondervloerse aandrijving. Een test pendel baan met Piko A gleis die erg mooi vind

[MdR]

Ik gebruik voor gewoon rocoline zonder bedding (was eerst met bedding) en in de schaduwstations rocoline met bedding.

[breitenstein]

Ik heb Tillig hO-Elite op het zichtbare gedeelte; de rails voldoen zeer goed; voor de Tillig-wissels gebruik ik Tortoise-motoren, hetgeen zeer goed werkt. Tillig heeft recent zijn wissels aangepast, zodat de kortsluitingsproblemen, die er soms bestonden definitief zijn opgelost. Op het niet-zichtbare gedeelte gebruik ik Piko-A-rails en wissels. In het schaduwstation is er dan het voordeel dat de uitgaande wissels open kunnen worden gereden.

Casper

[MathynK]

ik gebruikte fleischmann profi.
maar die wisselspoeltjes wilden het niet echt doen bij mij.
denk dat ik iets fout heb gedaan maarja.
baan is gesloopt. omdat ik wat mooiers wil.
en omdat de rails niet zo goed was gelegd. op een gegeven moment moest ik eerst aan de ene kant
aan de rails rommelen om aan de andere kant te kunnen rijden.
reden: slechte stroomdoorvoer en maar 1 aansluiten. ipv een ringleiding.
en nogmaals ik heb er een beetje een zootje van gemaakt.
maar weet ik veel. eerste baan en nog niet op dit forum. je doet maar wat.
nu ga ik overstappen op rocoline zonder bedding.(2,1mm). ik heb het bij railz gezien.
en vond het erg mooi. dus dat word em.
ik heb mijn rolbrug deel al ermee gelegd. omdat ik wat oude roco rails had met die rubbere bedding. en die rails
is precies hetzelfde. toppertje dus. scheelt weer. (scheelt ook 40 euro(voor 2 wissels)).
het is al duur zat.
maar van fleischmann profi had ik een stuk met de fleischmann bedding gemaakt. en dat is wel mooi geworden.
als je met wat roestverf werkt zie je geen kleurverschil.
maar om nou zoveel van die dure zakjes te kopen ben ik ook niet van plan.

gr,
mathyn

[Treinhobbijist]

Gebruik al ruim 45 jaar Fleischmann messingrails ! (vanaf 1965)
En nog volop overal te krijgen, onverwoestbaar, dus dat zal wel zo blijven.

Overigens snap ik wel, dat als je NU als beginner iets gaat doen in deze hobbij, je hier niet zo snel hiervoor kiest .

Gr Treinhobbijist

[cor_b]

Altijd Roco line met bedding gebruikt sinds de aankondiging van Roco in 1989 tijdens NS 150jaar
Verandering van spijze doet eten ,dus ik heb al meer dan 1jaar Tillig elite gleis en ,t bevalt goed.

Cor

[Lokpaint]

Hoi

Ik rij op märklin M-rail.

bart