Keerplus3 voor draaischijf gebruiken

[Andreas_______]

Hallo,

Kan ik de keerplus3 van Domburg train support gebruiken om kortsluiting bij mijn draaischijf te voorkomen en er voor te zorgen dat de verlichting mooi aanblijft?

Groeten Mechiel

[Martin Domburg]

Hoi Mechiel,

Dat is helaas niet mogelijk omdat je op de brug te weinig ruimte hebt om 3 secties te maken.

Voor de draaischijf zou ik nog heel even wachten op de digitale aansturing van Digikeijs. Daar zit de ompoling van de brug bij ingebouwd.

Groetjes Martin

[Andreas_______]

Keerlusmodule

En is dit anders iets? Maar bij de meeste modules komt er wel degelijk kortsluiting, maar dat is natuurlijk niet te merken. Maar ik ben bang dat dit niet goed voor mijn z21 is, de hele tijd kortsluiting

[Martin Domburg]

Voor dat geld kan je het allicht proberen. Baad het niet schaad het niet.

[Cees Baarda]

Dat is helaas niet mogelijk omdat je op de brug te weinig ruimte hebt om 3 secties te maken.

Je doet je eigen schakeling te kort, Martin.
Als je de oprij rails van de draaischijf mee neemt als onderdeel van de keerlus en die rails als toevoeging van de “brugrail” beschouwt is het wel te doen. Je zult goed moeten opletten met bedraden, want je moet de oprij-rails aan elkaar parallel schakelen als Sectie 1 of Sectie 3. En op de juiste manier t.o.v. de aansluitende rails aansluiten.
Nadeel: je  hebt een stukje voor de draaischijf ( ongeveer 3 cm) waar geen andere trein kan staan.Een eventueel blok voor de besturingssoftware is dan ook wat groter.

De nieuwe module van DigiKeijs lijkt me ook de eenvoudigste oplossing.

Groet Cees

[Andreas_______]

Maar is het gebruik van een keerlusmodule dan niet heel slecht voor de digitale centrale?

[Andreas_______]

De nieuwe module van DigiKeijs lijkt me ook de eenvoudigste oplossing.

Groet Cees

Maar die is ook gelijk €100

[Cees Baarda]

Maar die is ook gelijk €100

Dat mag je eigenlijk niet 1 op 1 vergelijken. De Keerplus3 en andere keerlusmodules kunnen je draaischijf niet verdraaien. Daar heb je, bij automatiseren, nog een andere vorm van besturing voor nodig en die is niet gratis.

groet Cees.

[Martin Domburg]

Je doet je eigen schakeling te kort, Martin.
Als je de oprij rails van de draaischijf mee neemt als onderdeel van de keerlus en die rails als toevoeging van de “brugrail” beschouwt is het wel te doen. Je zult goed moeten opletten met bedraden, want je moet de oprij-rails aan elkaar parallel schakelen als Sectie 1 of Sectie 3. En op de juiste manier t.o.v. de aansluitende rails aansluiten.
Nadeel: je  hebt een stukje voor de draaischijf ( ongeveer 3 cm) waar geen andere trein kan staan.Een eventueel blok voor de besturingssoftware is dan ook wat groter.

De nieuwe module van DigiKeijs lijkt me ook de eenvoudigste oplossing.

Groet Cees

Ben daar best wel nieuwsgierig naar eigenlijk. Iemand die dat eens wil testen?

[Andreas_______]

Dat mag je eigenlijk niet 1 op 1 vergelijken. De Keerplus3 en andere keerlusmodules kunnen je draaischijf niet verdraaien. Daar heb je, bij automatiseren, nog een andere vorm van besturing voor nodig en die is niet gratis.

groet Cees.

Ik wil de draaischijf analoog houden en heb zelf zo’n witte ronde draaischijf schakelaar van Fleischmann, dus heb alleen een keerlusmodule nodig

[rjr]

Maar is het gebruik van een keerlusmodule dan niet heel slecht voor de digitale centrale?

Dat valt wel mee hoor, die modules schakelen zo snel dat dat geen problemen geeft. De leveranciers van digitale centrales leveren ook van dit soort keerlusmodules. Als dat slecht was voor hun centrale dan zouden ze die ook niet leveren. En het is ook niet zo dat je continue heen en weer rijd op z'n draaischijf.

Je kunt kijken of je er weg mee komt om voor de brug al secties te hebben voor detectie, maar dan moet die wel zo groot zijn dat het niet stoom afnemende deel van je lok het niet overbrugt, en moeten de loks niet te dicht bij de draaischijf stil gezet worden.
Of je gaat voor een keerlusmodule voor op de brug.

Er is nog een andere oplossing, als je een beetje handig bent, via een relais en wat magneetjes en reed contacten. Magneetje onder de brug die een reed contact schakelt, die je relais in de goede stand zet en daarmee de stroom op de brug omschakelt als deze omdraait. 

Groet,
Roelco

[Andreas_______]

Heeft iemand dan een schema om een keerlusmodule voor een draaischijf aan te sluiten? En heeft iemand die techniek van reedcontacten en magneetjes al eens toegepast, en er fotos van?

[Klaas Zondervan]

Een aansluitschema staat in de handleiding van de meeste keerlusmodules.
Bijvoorbeeld deze: https://www.lenz-elektronik.de/pdf/b_12200_def.pdf
Zo simpel is het, de uitgang die anders naar de lus gaat gaat nu naar de draaischijf.

[Andreas_______]

Dus op de draden die  naar de analoge trafo

Of moet de draaischijf worden aangesloten op mijn z21

[rjr]

Nee, niet naar de analoge trafo. Het gaat hierbij om de rails aansluitingen, en die komen van de z21.
En moeten naar de draden voor de rails op de brug.

Groet,
Roelco