Stroomloos maken stuk spoor bij DCC?

[Markus]

sorry ik lees zomaar even mee.
en heb een kleine aanvullende vraag .
dat van het controle paneel via schakelaar .  ben ik wel eens en ook voor ..
maar de vraag . kan ik met het rijden digitaal , ook een stukje spoor met schakelaar zonder stroom zetten .  om extra stop / in b.v. schaduw station te hebben .. een blok uit stop plaats  en ander stopplaats aan
en gaat dan de trein ook weer rijden bij schakelaar om van stop plaats .?  .  idee wisseling trein .  in en uit rijden .? 

sorry dat ik zomaar even er tussen kom met deze vraag . 
maar dacht dat het redelijk er bij hoorde . op de gestelde vraag  ??

[Timo]

Hoi Markus,

Allereerst, in de digitale wereld wordt het niet als netjes gezien om vragen te stellen in een ander draadje, zeker als deze nog actief is. Wordt wel thread hijacking genoemd. Digitaal een nieuwe vraag aanmaken kost niets Heb mod dus gevraagd deze af te splitsen.

En ja, het is digitaal ook mogelijk met een schakelaar een stuk spoor spanningsloos te maken. De trein zal wel abrupt stoppen dus "in het zicht" niet zo mooi maar prima voor een schaduwstation. Ook gaat natuurlijk het licht uit. De loc's zullen na het terugkeren van de spanning weer gaan rijden met de ingestelde optrekvertraging.

Net als analoog dient er rekening gehouden te worden waar de loc/stroomafname zit in verband met het spanningsloze stuk. Zeker bij treinstellen die over een grotere lengte stroomafname kunnen hebben of als de trein geduwd (loc achter) wordt.


Timo

[Markus]

O Sorry dan voor mijn
thread hijacking   ben ik toch nog iets blij dat ik hier allemaal niet zo veel verstand van heb .
Maar extra vraag gebeurt zo vaak en dacht dat het ook wel kon .
Nog maal sorry het was echt niet slecht bedoelt . 
Maar als leer moment met stukje persoonlijke optie . 

Toch bedankt voor het antwoord .  zal voor de rest vraag een ander draad aan maken .

[Bert van Gelder]

Afgesplitst, titel veranderd en in het juiste board gezet.

Gr, Bert

[RobbertJan]

In principe kan het indedaad net zoals bij het analoge bedrijf.
Ik heb het bij mijn schaduwstation ook gedaan (ik rij digitaal)
en heb daarbij één railstaaf schakelbaar, met een verklikkerledje om
te zien of het spoor actief is of uitgeschakeld.

Gr,

Robbert Jan.

[Harold Content]

Mooi principe, tot dat je het rijden overlaat aan een stukje software!
Dan moet je in de software ook aangeven (Lees>>handmatig) dat het stuk spoor uitgeschakeld is.

Gr Harold

[Timo]

Maar als je toch automatisch rijdt ga je dan weer geen stukken spoor spanningsloos maken


Timo

[Harold Content]

Tjaaaa zeg nooit nooit

Ik zou het zelf niet doen....

[henk]

Dan is stroomloos maken sowieso zinloos geworden.

Misschien is het handig als we Markus vertellen dat het ook mogelijk is een digitale loc netjes te laten stoppen zonder stroomonderbreking. Bijvoorbeeld met Lenz abc of een klassieke (zo langzamerhand) remgenerator. Als Markus dat al weet, heb ik niks gezegd.

[Markus]

maar hoe bedoel je met automatisch rijden .
dat is toch pas als er ook melding kast bezetting en schakelkast voor wissels bij komt wat ook op een centrale wordt aan gesloten ,
en dit al b.v. met computer kunt sturen . ?

maar wij hebben nog niets dan start set digitaal met lokmous van fleissman met  1 versterker (10764)
nu wil ik graag op mijn baan 3 a 4 treinen kunnen laten rijden . . erg mooi dat ik nu dus elke trein apart kan aansturen .  harder zachter en zelfs een trein ook achteruit . terwijl rest mooi voor uit door rijd .  .
dat deel vindt ik mooi .  en zie ik ook voor deel van in .
maar nu wil ik eigenlijk ook dat er een idee afwisseling komt van treinen .  een trein rijd station in .  en andere rijd weg .
ik ken dat zelf nog met mini magneet schakeling , vandaar ik denk en dacht ,  dit zou toch ook zo moeten kunnen en werken bij digitaal .?
want als trein geen stroom heeft stop deze . ??

denk ik nu weer veel te simpel .  of wat is nu dan volgende stap . om wat meer treinen te kunnen laten rijden / afwisselen

hoor het erg graag .  en lees erg veel info over van alles .
maar eigenlijk ook weer net niet wat ik nu wilde . van plan was .
vandaar ik misschien wel heel verkeert aan denken ben hoor .   
heb van elektronica niet veel verstand .
en licht ook niet mijn interesse , maar is voor een wat leuk werkende baan wel wat meer nodig . 
mijn dank mark .

[Klaas Zondervan]

want als trein geen stroom heeft stop deze . ??

denk ik nu weer veel te simpel .  of wat is nu dan volgende stap . om wat meer treinen te kunnen laten rijden / afwisselen

Ja, als je een stuk spoor stroomloos zet stopt de trein, da's logisch. Maar bij digitaal is dat helemaal niet nodig. Je stopt de trein gewoon met de regelaar zonder het spoor af te schakelen.

[Hans van de Burgt]

@Klaas,

Wij hebben één situatie, waar stroomloos maken van een stuk rail bij DCC toch zinvol kan zijn. Voor de deur van de treinkamer ligt een uitneembare brug. Als deze is uitgenomen, kan de rest van de baan gewoon bereden worden. Behalve de laatste 75cm aan weerskanten voor het gat waar de brug hoort te zitten. Wel zo veilig.

Gr, Hans

[Markus]

dat klopt is nu bij een trein waar je mee aan rijden bent op je regelaar . 
maar ik dacht / wil graag een trein aanzetten .  rijden . en dat bij inrijden ( van station ) trein 1 stopt en trein 2 gaat rijden .  !
Of kan dat enkel als ik er bij sta . met regelaar ,  en zelf 1 op stop draai en 2 aanzet .  ?
ik dacht juist dat dit met digitaal veel meer mogelijk was .? 
ik had dit op oude baan op gewoon trafo met hoop schakel contacten , en ja ook veel storing .
vandaar nu alles op nieuw  en digitaal , maar hoe ?

echt ik snap er niets meer van . 
heb : een start  set . een baan van ruim 40 meter spoor en nu eerste  4 treinen om laten bouwen naar digitaal
wat heb ik nu nodig   om de baan wat werkend aan gesloten te krijgen .  voor meer treinen . 
bediening  of met paneel schakelaars  of ooit op tablet .  ondanks ik een nieuwe tablet heb om ooit .?? 
maar kom er niet uit .  en moet dus echt naar nul .  en echt in zeer simpel stap een   stap 2  enz. 
is er ergens een uitleg . of hulp hier voor . 

 

[Klaas Zondervan]

Of kan dat enkel als ik er bij sta . met regelaar ,  en zelf 1 op stop draai en 2 aanzet .  ?
ik dacht juist dat dit met digitaal veel meer mogelijk was .?

Als je handmatig rijdt moet je inderdaad de ene trein stoppen en dan de andere laten rijden. Met digitaal is veel meer mogelijk, maar dan moet je met computerbesturing gaan werken.
Een andere optie is met een ABC schakeling of een ander soort remmodule gaan werken. Domweg een stuk spoor afschakelen laat een trein abrupt stoppen en dat is geen gezicht. Tenzij het in een schaduwstation is, daar lijkt het me geen probleem. Ik zou zeggen, probeer het gewoon en kijk of het je bevalt.

[henk]

Je kan nu met de hand iedere loc apart besturen. Dat is de kern van digitaal.

Wat je verder wil is een vorm van automatisering. Dat kan op dezelfde manier als je dat analoog hebt aangepakt. Ik weet niet hoe je dat precies hebt gedaan, maar er waren stukken spoor die stroomloos konden worden gezet. Dat kan digitaal nog steeds, maar is niet nodig. Het is mogelijk op diezelfde stukken spoor de trein netjes te laten afremmen en tot stilstand te brengen. Dat wordt bedoeld met Lenz abc of een remgenerator. Hoeft niet, kan wel. Als je abrupt stoppen in het schaduwstation geen punt vind, dan kan je gewoon die stukken spoor stroomloos zetten.

Je kan ook met de computer gaan werken. In feite een heel andere aanpak.