NS omBC290x van MK modelbouwstudios

[Locwissel]

Wow! Wat een prachtige motorwagen is dit geworden zeg!
Mooi gebouwd Ivo 

V.w.b. jouw constatering m.b.t. het minder goed rijden door bogen:
Uit jouw bouwbeschrijving hier bij BNLS kan ik niet herleiden of jij de tip uit de aanvullende bouwbeschrijving van MK t.b.v. het door krappe bogen laten lopen van het treinstel al dan niet hebt omgezet.
Men adviseert daar de hoeken van de bovenste plaat van de aandrijving af te slijpen zodat er meer bewegingsruimte voor het motordraaistel ontstaat.

Mocht jij deze tip van MK alsnog willen omzetten adviseren zij om daarbij de aandrijfunit compleet te demonteren opdat er geen slijpsel tussen de bewegende delen kan komen.

Zelf zou ik van deze gelegenheid meteen gebruik maken om nog eens goed naar de aandrijving te kijken of alles wel goed is daar ik de geluidsproductie van de aandrijfunit erg hoog vind overkomen op jouw filmbeelden. Daar er een soort van klankkast om de motorunit heen is gebouwd wordt het geluid daardoor waarschijnlijk nog eens versterkt. Hoe het straks op een baan met een houten bak als ondergrond klinkt wil ik geeneens aan denken...
Men doet dit prachtige model écht onrecht aan door er een made-in China-motor-aandrijving bij te voegen. Dit prachtige model verdient écht iets beters in de vorm van een Faulhaber/Maxon motor. Wellicht is het mogelijk de motor in de unit alsnog tegen iets anders uit te wisselen? Misschien is het ook alleen maar een klein iets komende uit de aandrijflijn. Tandwielen met braampje erop?

Dit alles hangt er natuurlijk ook een beetje van af wat je met het model van plan bent te gaan doen.
Op een tentoonstellings- of clubbaan waar veel drukte heerst zal het geluid niet opvallen en behalve het geluid lijken de rijeigenschappen verder best goed. Voor de vitrine is het sowieso meteen goed maar het lijkt mij dat je daarvoor alle moeite met verlichting en decoder niet hebt gedaan...

[Ivo tB]

Sven,

Nee, ik heb nog niets aanvullend gedaan om het beter door bochten te laten rijden. Het geluidsniveau kan nog eenvoudig omlaag: er is nu helemaal niets gesmeerd. Dus er moet nog olie in het loopdraaistel hoewel ik dat nauwelijks hoor. Maar het motordraaistel staat volledig droog. Siliconenvet op de tandwielen helpt zeker en een beetje olie in de lagers van de wielen gaat zeker helpen. Het draaistel gaat eenvoudig uit elkaar. Overigens maakt het draaistel duwend nauwelijks geluid, maar trekkend des te meer.

Rijden doe ik overigens zelden. Ik maak wel graag iets helemaal af. Als ik zover kom tenminste


mvg,
Ivo

[Rob Ellerman]

Erg mooi Ivo? 

Zou er een soort van lichtafscherming voor de cabine zijn geweest? Donkere gordijnen of zo? Of was de lichtopbrengst van de binnenverlichting zo gering dat de machinist/wagenvoerder/bestuurder er geen last van had?

Rolgordijntje?

[Ivo tB]

Ik denk zelf dat de lichtopbrengst veel lager was. Ik zie matglazen peertjes hangen aan het plafond, Twee stuks per coupé. Ik vermoed dat dat destijds niet veel meer is geweest dan 60Watt en waarschijnlijk minder. Daarom denk ik dat de hoeveelheid licht beperkt was. Zoals ik al gezegd heb (dacht ik) ga ik de lichtsterkte van de interieurverlichting nog dimmen in de Lokpilot.

mvg,
Ivo

[Sven]

Op de video komt het geluid van modeltreinen altijd veel harder over dan in het echt. Het zal bij Ivo thuis wel meevallen, dus.

Neem je 'm ook mee naar Eurospoor? Ik wil 'm wel graag zien, hij is prachtig!

[Ivo tB]

Neem hem wel mee naar Eurospoor. Daar vroeg Edsko ook al om.

Vanavond nog een paar kleine klusjes. Ik heb de binnenverlichting wat gedimd. Volgens de Lokpilot handleiding kan ik voor de verlichting een waarde tussen 0 en 31 kiezen. Hij stond af-fabriek op 31. Uiteindelijk was ik bij een CV waarde tussen de 3 en 7 tevreden. Dat was niet een beetje dimmen. Met een hogere voorschakelweerstand had ik waarschijnlijk meer keuze gehad.

Ik heb ook het motordraaistel even uit elkaar gehad voor smeren met olie op de lagers en vet op de tandwielen. Hij is er wel iets stiller van geworden, maar ik heb natuurlijk ook de motor even vrij laten draaien. En die maakt toch meer geluid dan ik verwachtte. Dus uitwisselen voor een Faulhaber of een Maxon oid is denk ik uiteindelijk geen gek idee.

Dan nog de laatste details. Ik maak er maar een raadplaatje van:

Wat is dit?



mvg,
Ivo

[Pauldg]

Zeven exemplaren van de NS instructiemanual: 'de bediening van een motorrijtuig type omBC' op schaal? 

[Ivo tB]

Nee, dan had ik er maar één nodig. Maximaal. Nee het is iets anders én ik heb er 7 nodig. Ik vind ze nog aan de grote kant. Dit zijn stukjes styreen van 3 bij 4 mm.

mvg,
Ivo

[Modellbahnwagen]

Klapstoeltjes voor op de balkons 

[Ivo tB]

Ook niet. Daar zou je bovendien door de hele smalle ramen echt heel weinig van zien. Dit is iets voor het interieur en het wordt zeker zichtbaar. Ik heb al eens eerder in een ander bouwproject van mij iets dergelijks gemaakt.

mvg,
Ivo

[frank002]

Een gokje: kachels?

[Ivo tB]

Nee, ook niet. En waarom 7?

mvg,
Ivo

[henk]

Afbeeldingen tegen wat tussenwanden?
Zag op een foto iets met een molen erop. 

[frank002]

Nieuwe gok: prullenbakken

[Ivo tB]

Henk heeft het goed. Inmiddels poging gewaagd om een molen en een kerktoren en een boom erop te tekenen. Het lijken zwart wit foto’s van landschappen.

Mvg,
Ivo