Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 00:31:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:00:11
Au bord de la Cèze door Schachbrett
29 August 2025, 23:48:40
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door FritsT
29 August 2025, 23:00:53
Toon hier je (model)TRAM foto's. door GerardvV
29 August 2025, 22:50:50
6 en 7 september terug naar toen door Seinhuis
29 August 2025, 22:49:33
27 september en 28 september Miljoenenlijn stoomtreindagen door Seinhuis
29 August 2025, 22:41:22
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Twinkie
29 August 2025, 22:29:33
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets door FritsT
29 August 2025, 22:29:14
The Summer of 69 door Besselspoor
29 August 2025, 22:25:19
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
29 August 2025, 22:22:02
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
29 August 2025, 22:16:52
Minder wissels door Rick
29 August 2025, 22:13:03
Plaatdikte van een rangeerbaan door Ronaldk
29 August 2025, 22:02:02
Aachenau West door einte
29 August 2025, 21:38:13
Liliput Datenbank in de maak door hervé
29 August 2025, 21:24:36
Mooi weer om buiten te spelen door hervé
29 August 2025, 21:09:59
Da's Daz 2 door Huup
29 August 2025, 20:49:26
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Rick
29 August 2025, 20:35:02
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
29 August 2025, 20:03:42
Roco ns 309 ac>dc door Bob11
29 August 2025, 19:57:17
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
29 August 2025, 19:56:56
Raadplaatje door grossraumwagen
29 August 2025, 19:48:44
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Noordernet
29 August 2025, 19:40:10
La Fabrique des petits réseaux (1:87) door Scratchbuilt
29 August 2025, 19:26:30
Veevervoer ss/ ns door Huup
29 August 2025, 19:11:29
27 september Jubileum Express VSM naar Miljoenenlijn door Seinhuis
29 August 2025, 18:46:50
Een secundair lijntje in de Puy de Dome en de (Haute) Loire anno 1968 door Wim1969
29 August 2025, 18:35:30
bruine roco 2400 + zwaailichten door Rob Ellerman
29 August 2025, 18:15:05
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Simplex
29 August 2025, 17:41:38
  

Auteur Topic: Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)  (gelezen 3659 keer)

Modelspoorenzo

  • Offline Offline
  • Berichten: 10
Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)
« Gepost op: 09 January 2008, 14:58:08 »
Hallo,

Wie heeft er ervaring met het ombouwen van een oudje van marklin NS 1139, naar het 2-rail gelijkstroom bedrijf? Tevens het gelijk digitaal maken ervan.

Zo ja is dit gemakkelijk zelf te doen, of komt hier een hoop meer bij kijken?

Zijn er hobbyisten die dit voor een nette prijs dit goed kunnen en willen doen?

Gr Maurice

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22541
Re: Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)
« Reactie #1 Gepost op: 09 January 2008, 15:05:26 »
Tja, alles is zelf te doen, maar heel makkelijk is het niet.
De wielen moeten worden vervangen. Märklin heeft die wielen zelf, omdat er ook een tweerail versie van de 1139 onder de naam Hamo bestaat en er later een tweerail 1144 onder de naam Trix is uitgebracht. Verder wat motoronderdelen vervangen en de decoder plaatsen.
Ook als je het zelf gaat doen, ben je toch wel wat tientjes aan onderdelen kwijt. De ombouw laten doen is bijna duurder dan de loc tegenwoordig moet kosten.

Ik vind het een goed voorbeeld van een loc die je beter kan verkopen en vervangen door een Hamo of Trix exemplaar. Waarschijnlijk kan dat zonder kosten.
Nog beter is de loc verkopen en wachten op de Roco 1100 met botsneus die voor 2008 is aangekondigd. Per saldo zal dat ongeveer even duur uitpakken als de 1139 laten ombouwen en dan heb je een veel en veel betere loc.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ReesCees

  • Gast
Re: Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)
« Reactie #2 Gepost op: 09 January 2008, 15:23:05 »
Henk, je zult hier best wel eens gelijk in kunnen hebben. Ik wilde een br 143 van Marklin ombouwen naar een 2 rail uitvoering maar heb het maar niet gedaan want idd, assen, motoronderdelen (halfdraaistel, magneet enz enz) ging aardig in de papieren lopen (en dan te bedenken dat de Roco variant veel betere rijeigenschappen heeft dan de marklin hamo zelfs met zimodecoder).

Verkopen dus en een andere 2 railuitvoering er voor terug kopen (alleen de kap wisselen met een Hamo variant kan natuurlijk wel als dat past).

Kees-jan

Modelspoorenzo

  • Offline Offline
  • Berichten: 10
Re: Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)
« Reactie #3 Gepost op: 09 January 2008, 16:36:38 »
Okay, duidelijk....bedankt heren dus afwachten wanneer Roco zijn model presenteert is het niet. Zijn er al foto's van te vinden op de site van roco?

Verkopen, wordt wat pijnlijk (eerste start model) alles is hier mee begonnen, hoop emotie misschien wel bij jullie ook bekend. Dus wellicht in de vitrine. Of tegen een heel goed bod haha. (iedereen heeft zijn prijs)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22541
Re: Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)
« Reactie #4 Gepost op: 09 January 2008, 16:59:47 »
Ha ha, nou om je een idee te geven. De 1139 deed de laatste tijd tweedehands 60 tot 70 euro (tweerail en drierail), maar dat was voordat bekend werd dat Roco met een model kwam.
Tel uit je winst.
We hebben allemaal wel locs waar we niets meer mee doen, maar die om nostalgische redenen niet weg mogen.  :)
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

ReesCees

  • Gast
Re: Ombouw Marklin 1139 (3-rail naar 2-rail)
« Reactie #5 Gepost op: 09 January 2008, 17:45:40 »
Bewaren Maurice, gewoon bewaren.

Zelf heb ik zo een startset van Antex 40 jaar oud en staat ook in de doos in de vitrine.

Kees-Jan