Plan V digitaal

[Hans sprinter]

Hoi, even kort off-topic:
Ik heb animo om dezelfde Tamms in te bouwen. Op welke waarden stel je de motor CV's in? Dit scheelt me een hoop testwerk....

en weer on topic

[Albert Bas]

Hallo Hans,

De cv's C2 startsnelheid moet je per model uitproberen, begin met 5.
Aanloop snelheid C3 zet ik vaak op 20 of 15, ook per model verschillend.
Afremvertraging ook 20 of 15.
Max C5 bij de Plan V op 150 maar bij een Roco 2200 is dat maar 70.
Maar je begint natuurlijk met C1 om de lok communicatie te regelen.
Ik heb trouwens prima ervaring met de Tams ld-g-21. Voordien heb ik ook een g-9 gehad en dat was troep, (haperende en stotterende lok, heb in diverse modellen geprobeerd) die heb ik terug gestuurd naar Conrad.
Hieruit blijkt dus dat de Elektronica bouwers ook niet stil zitten, ik neem aan dat de 21 nieuwer dan de 8 of 9 is. Ze zouden alleen de oudere minder goede er uit moeten gooien.
Maar de 21 is een prima keus.
mvrgr, Albert.

[Hans sprinter]

Albert, klinkt bekend.
Ik heb ook al een tweetal 21 's en de enige aanmerking die ik heb is dat analoog de lok laat (lees bij een te hoge startspanning) reageerd. Verder alles ok. Ook ik heb een ldg 9, maar deze blijkt analoog geheel niets te doen. Zit in het deceoder type. 
Ik heb dus gisteren nog twee 21 besteld bij conrad om ze in een sprinter te gaan proberen. Dit scheelt me weer wat ervaringswerk opdoen, bedankt!.
Groetjes Hans.

[Albert Bas]

Ha Hans,
Ik moet nog wat toevoegen.
Inmiddels rijd de Plan V keurig zijn rondjes maar ik heb vanwege onregelmatigheid de lastregeling in CV49 uitgeschakeld, sindsdien rijd ie voorbeeldig. Een plan v heeft ook geen lastregeling nodig alleen bergop maar dan gaat een echte trein ook langzamer.
groet, Albert.

[P.Kramer]

Hi all,

Zie voor de LF101XF het draadje hierover
Het instellen via CV49 lijkt (nog) niet te werken. De diode oplossing wel.

Peter Kramer

[Esperopt]

Even een vraag die hopelijk bij dit draadje past. Heb een redelijk nieuwe plan V, digitaal voorbereid. Kan ik hier gewoon een decoder insteken en werkt alles dan naar 'wens'?

[Wim Ros]

Ja.

[Chris]

Let erop dat een plan V en een Sprinter een andere decoderstekker hebben.

De decoderstekker die je nu hebt zien er zo uit :
::::  NEM 652

De decoder stekker voor een V of Sprinter :
...... NEM 651

Dus het is wel een Ja, maar met een kanttekening.
Meer info ? Klik eens hier

[Hans Keulen]

Even een vraag die hopelijk bij dit draadje past. Heb een redelijk nieuwe plan V, digitaal voorbereid. Kan ik hier gewoon een decoder insteken en werkt alles dan naar 'wens'?

Nog twee kanttekeningen bij de "ja" van Wim.

1. De NEM651 contra-stekker zit bij een plan V direct op het motorschild. Dat betekent dat decoders waar de NEM651 stekker DIRECT aan de decoderprint zit meestal niet passen. De decoderprint moet nl. belsist vlak zijn aan een kant (en ook nog aan de goede kant, gelet op de polariteit van de stekker).
2. Omdat je toch een decoder moet hebben met een kabeltje kun je ook een H0 decoder nemen met een NEM 651 stekker. Die zijn goedkoper dan de mini's en hebben bovendien een extra functie uitgang waar je de binenverlichting mee kan schakelen. In een plan V is uiteraard plek zat voor de decoder.

Hans

Hans

[Hans sprinter]

Hans, ik ben aan het kijken in een PlanV waar de decoder kwijt te raken.Volgens jou plek zat. Graag krijg ik een hint waar, aangezien ik het niet erg leuk vint de decoder te zien door de ramen......
 
Groetjes Hans...alweer een?

[Hans Keulen]

Bovenop de print plakken

Hans

[**Jelle**]

Ik heb hem in het portaal bij de deuren tegen het tussenschot aan geplakt. Het voordeel is dan dat je daar ook een eventuele buffercondensator kwijt kan (mocht je die willen plaatsen). Die zie je daar (bijna) niet. Maar dit was wel een decoder zonder NEM-stekker, als je die stekker wilt gebruiken denk ik dat je slechts een mogelijkheid heb, en dat is bovenop de printplaat (je draden zijn denk ik niet lang genoeg om tot in het portaal te kunnen komen).

Jelle.