Auteur Topic: Piko Hondekop met binnenverlichting (gelezen 1881 keer)

Dirk J · « **Reactie #15 Gepost op:** 04 juli 2018, 11:56:20 »

Klopt. Precies zoals waar dan ook in het treinstel.

008200 · « **Reactie #16 Gepost op:** 04 juli 2018, 13:02:22 »

Jawel: in elke wagon van de blauwe draad een aftakking maken naar de + van de ledstrip; en ook vanaf de gele en witte draad: die sluit je aan op de diodes aan de kant van de ring, dan de weerstand om het licht te dimmen (want de decoder geeft meer spanning dan de 12V waar de led-strip voor gemaakt is) en dan de - van de ledstrip. De gele hondekop schijnt lelijk door en moet je dus flink dimmen (grote weerstand bijv 1500 ohm), de groene en blauwe hebben daar geen last van (1000 ohm). Dat aftappen kan in de motorbak vanaf het printplaatje waar alle "3 kleuren" soldeerpunten op zijn aan te treffen. In de niet gemotoriseerde bak kun je blauw, wit en geel aftappen op het dakje in de passagiersruimte van de bedrading, die daar in een in elkaar gedraaid "lusje" wat speling biedt. Gebruik de daar al aanwezige soldeerpunten in de dunne krimpkousjes, door die los te maken en weer te verbinden met een extra draad naar de diodes en weerstand enz). Alles goed isoleren met wat nieuwe krimpkous (dat is veel goedkoper dan een nieuwe decoder

!!) . De bedrading weer vastleggen met een stukje ducttape. Let op dat de kap van blauwe hondekop met nokjes dichtklikt: die kun je openen met behulp van twee oude bankpasjes om een en ander los te wurmen. De andere kleuren hondekop-kappen gaan makkelijker los.

wouter- · « **Reactie #17 Gepost op:** 04 juli 2018, 16:39:21 »

Erg bedankt voor al jullie hulp! De gemotoriseerde kant is helemaal gelukt en zit zelfs al weer in elkaar incl. personen. Verlichting doet het helemaal naar wens. We hebben inderdaad gebruikt gemaakt van een 1500 ohm weerstand. Enkel de kap van de wagon wil erg moeilijk los. De 5 schroeven losgedraaid, ook de 2 onder de neus, maar dan blijft de kap nog erg klemmen bij het draaistel die het dichtste bij de koppeling zit. De nokjes die bij de koppeling zitten zijn wel los. Hoe lossen jullie dit op?

Ps het is de gele versie van de hondekop uit een startset.

008200 · « **Reactie #18 Gepost op:** 04 juli 2018, 17:02:18 »

Normaal gesproken moet een niet-Beneluxtrein dan lossen ( de Benelux heeft vervelende nokjes waardoor, die stevig in elkaar blijft zitten. Die breken vaak af maar daar sluit ie toch niet minder om bij weer monteren). Het komt wel eens voor dat in de productielijn de ruiten wat te ruim in de lijm zijn gezet en dat dat naar de rand is doorgelopen. Zoals eerder geschreven, een oude bankpas of iets dergelijks is een perfect middel om de boel rondom loste werken ( je hebt er twee nodig, of één die je, als een kant los is, even vervangt door een kartonnetje, om daarna met de pas de andere kant los te wurmen. Succes! FB

Ik heb de gele kap helemaal ontdaan van de ruiten en aan de binnenzijde dik in de witte verf gezet tegen doorschijnen.

wouter- · « **Reactie #19 Gepost op:** 04 juli 2018, 20:41:37 »

Super bedankt voor de reactie. Helaas kwamen we er vandaag niet meer aan toe om ook de wagon te voorzien van verlichting. Wel is het erg fijn om een idee te hebben wat betreft het openen van de wagon en een oplossing te hebben tegen het doorschijnen. Het ombouwen van de wagon zal dus een andere dag plaatsvinden maar ik denk dat het met al jullie reacties zeker goed moet komen.

wouter- · « **Reactie #20 Gepost op:** 13 juli 2018, 11:08:38 »

Hier weer een dagje verder geklust.
Het was inderdaad de lijm van de ramen die de kap weerhielden om open tegaan.

Het is toch wel altijd een spannend momentje maar het is weer gelukt. Binnenverlichting op de kop en sluitverlichting. Poppetjes toevoegt en alles werkt weer naar behoren.

Volgende project is het ombouwen en toevoegen van kop en sluitverlichting in een SIK. Om bouwen ging prima leuk klein makkelijke locomotief volgende keer de kop en sluit verlichting!