Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2008

[Rob van der Bijl]

Vandaag met de post binnengekomen :

4 goederenwagons van Fl* via e-bay gewonnen 





greetings

-Rob

[stig]

Zo, toen stond de pakkettenchauffeur alweer voor de deur... Met mijn Walthers Empire Builder!

Baggage Dormitory


60-seat Coach


2X 6-5-2-Sleeper


2X 7-4-3-1-Sleeper


38-seat Diner


"Ranch" Lounge Car


6-4-1-Lounge Observation


Dit gaat een 1966 (laatste jaar dat de Empire Builder niet gecombineerd reed) samenstelling worden van de Twin Cities naar Chicago en omgekeerd. Het wachten is nog op 3 dome coaches en een dome lounge. Totaal dus 13 EB wagens. De zilveren Q mailcar die er voor moet is in de making. Tractie wordt 3x E7 en 8/9 gecombineerd.

Het zijn weer fraaie wagens van Walthers, ik ben er erg blij mee.

[THSfan]

Mooie wagens Stig, maar waarom zitten er hekjes op het dak van de onderste?

Oscar

[stig]

Anders kon je wel eens van het dak vallen. Nee, geintje, is een radioantenne.

[THSfan]

Ah, dus geen bejaardenuitlaatplek met looprekjes?

[Robert_N-Nm]

Oh ik dacht dat die hekjes door de arbeidsinspectie verplicht waren gesteld omdat er nogal veel treinrovers van het dak afvielen bij de gevechten met al die cowboys en andere revolverheld-figuren (al hoewel die valpartijen ook door de rondvliegende kogels kunnen komen) 

Robert

[Erwin (n-spoorder)]

Vandaag mijn nieuwe lens opgehaald.

Lekker zwaargewicht voor het maken spoorkiekjes.
Canon 70-200 2.8 IS USM

[Thowra]

Zoo Erwin... dat is een geweldige aanwinst! Nu weet ik ook waar al je vakantiegeld naar toe is gegaan.  Welke body heb je voor deze mega lens?
Mocht je wat kiekjes gemaakt hebben ,... laat ze hier maar zien.


Jeroen

[stig]

Oh ik dacht dat die hekjes door de arbeidsinspectie verplicht waren gesteld omdat er nogal veel treinrovers van het dak afvielen bij de gevechten met al die cowboys en andere revolverheld-figuren (al hoewel die valpartijen ook door de rondvliegende kogels kunnen komen) 

Nou nee, dat was toch al lang achter de rug hoor, deze rijtuigen zijn vanaf '55 in dienst. De vorige eeuw dus, niet de 19e eeuw.

[CKLX]

Zo, toen stond de pakkettenchauffeur alweer voor de deur... Met mijn Walthers Empire Builder!

Baggage Dormitory
http://www.belderok.net/benelux/eb-baggage-dorm_5843.jpg

60-seat Coach
http://www.belderok.net/benelux/eb-coach_5845.jpg

2X 6-5-2-Sleeper
http://www.belderok.net/benelux/eb-6-5-2-sleeper_5839.jpg

2X 7-4-3-1-Sleeper
http://www.belderok.net/benelux/eb-7-4-3-1-sleeper_5848.jpg

38-seat Diner
http://www.belderok.net/benelux/eb-diner_5838.jpg

"Ranch" Lounge Car
http://www.belderok.net/benelux/eb-ranch-lounge_5844.jpg

6-4-1-Lounge Observation
http://www.belderok.net/benelux/eb-lounge-obs_5840.jpg

Dit gaat een 1966 (laatste jaar dat de Empire Builder niet gecombineerd reed) samenstelling worden van de Twin Cities naar Chicago en omgekeerd. Het wachten is nog op 3 dome coaches en een dome lounge. Totaal dus 13 EB wagens. De zilveren Q mailcar die er voor moet is in de making. Tractie wordt 3x E7 en 8/9 gecombineerd.

Het zijn weer fraaie wagens van Walthers, ik ben er erg blij mee.

Deze heb ik ook, inclusief 3 domes en een great dome. De samenstelling van 1955. In '55 waren de E's al verdwenen voor deze treinen (tussen de Twin Cities en Seattle). De locs hadden niet voldoende trekkracht voor de bergachtige trajecten in het westen (A1A-A1A). F's konden de trein wel aan.

Waar vond je de CZ wagens? Ik ben nog op zoek naar onder andere een bagage, een restauratie en coaches. BLI komt pas dit najaar met een nieuwe run.


CKLX.

[stig]

Hoi Cock, ik beeld juist het Q gedeelte van de trip uit, dus RVS E units. Vanaf de Twin Cities ging het met GN power. Eerst E7's en daarna F'jes inderdaad. Maar die hoef ik niet.

Die CZ cars heb ik bij Standard hobby weg. Ze hebben nog wat Sleepers en Vista Domes. De enige Baggage staat nu op: not in stock right now. Goh, hoe zou dat komen. 

Ik ga vannacht nog wat zoeken, als ik wat heb, PB ik je wel.

Overigens heb ik nog 2 boeken op komst en zoek ik eigenlijk naar informatie om ook de North Coast Limited en de TCZ eraan te hangen. Dit was echt de dienst volhouden tot Amtrak de boel een paar jaar later overnam... Zo kan ik er ook nog wat Sky Blue wagens in knallen. Walthers heeft ook NCL wagens gehad, pas nog een 10 car consist op eBay voorbij zien komen. Ik had helaas deze al op komst.

[Mispoes]

De miskoop-624 is vandaag nog vice-versa gegaan en met de retourrit ging een beter exemplaar mee. Uitvoerig gesprek met de winkelier hier over gehad. Het blijft tobben met de blauw/beige 624'ers van Bemo. Naar het schijnt zijn er veel meer exemplaren die niet (helemaal) goed zijn. Het stel dat ik nu heb is acceptabel al blijf ik het zwak van Bemo vinden...



Nu pas heb ik de rode er bij gehaald. Het mooie is dat deze 2 kleurstellingen in één treinstel gecombineerd kunnen worden.

In het blauw/beige is de624/634 van Münster naar Enschede, van Hannover naar Hengelo en van Oldenburg naar Groningen gekomen.

634 665-4 als tr. 3762 (Oldenburg-Groningen) bij Scheemda, 24 juli 1987

[Romar]

En vandaag was het dan eindelijk zover:

De 513-9 is door de postbode afgeleverd



Verder staan er een airbrush en wat kleinigheden in bestelling

[stig]

Des te meer er terug komen, des te sneller snappen ze dat er wat mis is... 'T is ook jammer dat een winkelier zijn waren klakkeloos verkoopt en niet op voorhand inspecteert.

[Mispoes]

Yep, zo verging het Roco toch ook?

Tja, het is niet mijn vaste winkelier, (omdat het Bemo is) dit is een winkel met kleine marges maar met hoge omzetsnelheden en dan weet je het wel.

Hoe komt het toch dat mijn foto's van de digicam zo slecht op dit forum te zien zijn?