Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2008

[Chris]

Oei, dat is balen.

[Jeroen Water]

Jeetje, da's lullig!

En je rode uitvoering ziet er zo fraai uit!

Ga je hem ruilen voor een fraaier exemplaar Frank, of komt deze 624 er helemaal niet meer in, in huize Oude Elferink?

Jeroen

[Lokpaint]

Hoi,

Erg gaaf treinstel frank. Ik hoop dat je niet weer eens een jaar op een nieuwe moet wachten.

Ik heb vandaag ook blauw/beige lopen stoeien. Ik had nog een 110 van roco uit een startset liggen.
In het echt hebben ze van diverse loks serie 110 met slechte draaistellen  en van  versleten 140'ers met (goede draaistellen) meerdere loks serie 139 kunnen samenstellen.

De oude 110 draaistellen en 140 "kappen" zijn daarna verschroot.

Dit is er een van, wordt nu voornamelijk nog voor de ROLA in de brenner gebruikt.


(klik)

Ik wacht nog op het passende zijraampje van roco, nog een paar plekjes bijtippen, en dan is het wel zo'n beetje klaar.

Bart

[stig]

Jammer Frank, want het is op zich een fraai uitgevoerd treinstel, niet?

[RichardK]

Dit is er een van, wordt nu voornamelijk nog voor de ROLA in de brenner gebruikt.

Alleen dan in een Lokomotion jasjes.

[Mispoes]

Verder ziet zo'n Bemo 624 er goed uit, ik had al een rode en die is prima. Ik wil een beter exemplaar voor deze, sowieso omdat een kopbank helemaal scheef staat. Omdat beide kopbakken hetzelfde spuiteuvel vertonen ben ik een beetje bang dat alle bakken dit hebben.
Ik weet dan nog niet wat ik ga doen: alsnog aanschaffen en overspuiten? Dan moet ik voor de opschriften weer iemand lastigvallen.
Maar ik wìl deze helemaal niet overspuiten, met de opschriften Bw Osnabrück past ie perfect in mijn plan...

Ik ben wel benieuwd of er op de Duitse fora al iets gemeld is over deze blauw/beige 624.

Wat mij ook op cq tegenviel was de kleur van de raamomlijsting: zilver i.p.v. elfenbein... De steenrode/grijze (tijdp. V) heeft gewoon grijze omlijsting i.p.v. zilveren. Volgens mij moet alleen de oudrode deze hebben, maar mischien heb ik het wel mis...

[Lokpaint]

Hoi,

Is de overgang niet bij te werken? Ben ook bang dat ze het allemaal hebben.

_{Anders wil ik hem wel hoor}

Bart

[Marijn]

Ja Bart, kan jij um overspuiten je bent in dat geval bevoegt Oersoneel 

[ReesCees]

Oersoneel

Leuke gebruikersnaam overigens.

Kees-Jan

Mijn aanwinsten vandaag:

2 Piko 2tjes, jeeeeeeeeeeej in de NS versie!!!!!!

(staan inmiddels al in de primer en een laagje geel....).

Kees-Jan

[Mispoes]

Is de overgang niet bij te werken? Ben ook bang dat ze het allemaal hebben.

Dat lijkt mij erg moeilijk Bart, ik zal je een betere foto sturen naar je gewone mailadres.

[stig]

Dat het soms ook wel mee zit bleek vandaag. In razend tempo vlogen twee California Zephyr cars van Decatur (USA) naar Dordrecht, ongeopend door de jongens van de douane (lees TNT). Da's altijd fijn. Wat nog fijner was is dat ik de wagens vond in de left-over schappen van een grotere (in de MR adverterende) toko, terwijl de biedingen op eBay ruim over het dubbele gaan... Kijk maar! 



Nou hier zijn ze dan.

Ohja, ze zijn om in stukken te hakken!

Vind je van m'n retro klok trouwens! Met flapperdeflapjes!

[prutser]

Ohja, ze zijn om in stukken te hakken!

Ik durf het bijna niet te vragen, maar........            

(ps, hij is lekker scherp)

[stig]

Ik kan er geen foto van laten zie want die ik heb is niet van mij. Maar het moet "Silver Post" gaan worden, da's een 85' Mail-car voor in een andere trein dan de California Zephyr, maar dat komt nog. Ik heb dus een lange body nodig en een gewone baggage voor de deuren enzo.

Scherp he? F8 en 1,3 seconden.

[THSfan]

Net even wezen verkleinen naar 1:160 bij de repro shop.
Een bouwtekening van een Figee havenkraan voor een toekomstig styreen projectje.



Oscar

[Vinkendrecht]

Mijn aanwinsten in Mei 2008
Beurs Dordt in stoom:

Märklin


Märklin

in het Spoorwegmuseum:

Fleischmann

En vandaag bij MTE:

De Märklin 1251


van Roco


van Märklin

En verder nog:
-50 kortkoppelingen van Märklin.
-12 Kortkoppel mechanieken van Roco.
-2 verlichtingssets voor de Roco 2400 van Digirail.

En nu het geld weer op   

groeten,
Martin Vink