Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
Maarten-1-14
Vandaag
om 15:16:54
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar…
door
Martijn193
Vandaag
om 15:02:39
Digitale BR 052 Roco
door
Ronald69
Vandaag
om 15:02:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
Pauldg
Vandaag
om 14:45:44
Aachenau West
door
basjuh1981
Vandaag
om 14:39:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 14:39:18
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
gtw6016
Vandaag
om 14:24:23
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Sikko
Vandaag
om 14:20:56
Jouef 2026
door
BramFokke
Vandaag
om 14:05:42
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit)
door
Mar-Cas
Vandaag
om 13:58:20
Roco 2026
door
Brouwersbaan
Vandaag
om 13:33:09
Wat spoor 1 brouwsels
door
Kees-Jan
Vandaag
om 13:27:18
Rivarossi 2026
door
Eric B
Vandaag
om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 12:36:31
Linux driver voor Uhlenbrock 63120
door
reinderlf
Vandaag
om 11:57:51
Lima 2026
door
Chris Westerduin
Vandaag
om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen
door
Martijnstein
Vandaag
om 11:14:52
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Mispoes
Vandaag
om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw
door
BrightonBelle
Vandaag
om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm)
door
MOVisser
Vandaag
om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club
door
Huibert
Vandaag
om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:33:57
Raadplaatje
door
Gerrit H
Vandaag
om 09:08:43
Tram groefrail
door
Pauldg
Vandaag
om 08:57:02
Piko 2026
door
Tedo
Vandaag
om 08:53:32
Roco 42616
door
maartenvdb
Vandaag
om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
Ben
Vandaag
om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje
door
Maarten-1-14
Vandaag
om 00:47:39
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Stichting 162 vindt onderdak bij MBS
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Stichting 162 vindt onderdak bij MBS (gelezen 1943 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12582
Stichting 162 vindt onderdak bij MBS
«
Gepost op:
16 June 2018, 21:04:58 »
Bestuur en medewerkers van de Stichting 162 en de Stichting Museum Buurtspoorweg (MBS) zijn verheugd over het besluit per 1 Juni 2018 een vergaande samenwerking aan te gaan. In eerste instantie zal een samenwerkingsovereenkomst worden opgesteld waarin onder meer bruikleen van het materieel en de positie van de medewerkers worden geregeld.
Waardevolle kennis en ervaring
Het bestuur van de Stichting 162 is tot het inzicht gekomen, dat op termijn geen sprake is van zelfstandige levensvatbaarheid. Daarom zal de Stichting 162 op een nader te bepalen datum opgaan in de MBS. De medewerkers van de Stichting 162 brengen uitgebreide en voor de MBS waardevolle kennis en ervaring mee, met name op het gebied van de techniek van verbrandingsmotoren.
Behoud van een bijzondere collectie
Binnen afzienbare termijn zal de kleine maar bijzondere collectie van de Stichting 162 naar Twente worden overgebracht. Het spoorwegmaterieel van de Stichting 162 is afkomstig uit begin jaren 40. Het heeft na het gebruik tijdens de bevrijding van Europa vanaf de tweede helft van de jaren 40, een periode waaruit weinig materieel bewaard is, een rol gespeeld in het regionale goederenvervoer bij de Nederlandsche Spoorwegen. Diesellocomotief NS 162 en 2 gesloten goederenwagens zijn derhalve een waardevolle aanvulling op de collectie lokaalspoormaterieel van de MBS. Voordat de Stichting 162 opgaat in de MBS, zal men onder eigen beheer het zogenoemde USATC-goederenwagenproject afronden, zodat uiteindelijk ook een compleet gerestaureerde wagen kan worden overgedragen.
«
Laatst bewerkt op: 16 June 2018, 21:08:21 door Sobat Kras
»
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
janw
Offline
Berichten: 2236
Bruggen-IG:
Re: Stichting 162 vindt onderdak bij MBS
«
Reactie #1 Gepost op:
01 September 2019, 18:35:50 »
Op dinsdag 3 september is er een publiekslezing bij de Haagse Modelbouw Club, belangstellenden welkom.
De Geallieerde Spoorwegen door Hans Altena
adres: De Werf, gebouw HFCC Racing, Den Haag (Loosduinen; naast de MacDonalds aan de Escamplaan). Inlichtingen 06 1405 7530
De bevrijding van Europa had niet mogelijk geworden zonder de inzet en het materiaal van de Military Railway Services of op zijn Nederlands gezegd, de Geallieerde Spoorwegen. Na de aanval op Pearl Harbor raakte Amerika vanaf 7 December 1941, betrokken bij de Tweede Wereldoorlog. Vrijwel direct is men aan de slag gegaan op vele fronten om de vijand te keren. De Amerikaanse industrie werd op grote schaal ingeschakeld om militaire voertuigen te ontwikkelen en produceren, zo ook spoorwegmaterieel. Want men had reeds bedacht was dat de spoorwegen de ruggengraad van alle militaire operaties in de diverse gebieden zouden gaan vormen. De enorme hoeveelheden goederen konden alleen op die wijze door de te bevrijden landen worden getransporteerd. Door middel van calculaties had men berekend 100.000 stuks materieel nodig te hebben voor die taak en rekende men er niet op dat ter plaatse aanwezig materieel nog bruikbaar zou zijn. In samenwerking met Engeland werd de productie van M.R.S. materieel vorm gegeven. Na de oorlog hadden vele landen behoefte aan spoorwegmaterieel waardoor overnames werden gedaan uit de legerdumps die na de oorlog aanwezig waren in diverse landen. De N.S. kocht op die wijze ook diverse stoom- en diesellocomotieven en diverse wagen typen. Een bekend type vormt de Whitcomb diesellocomotief, annex N.S. 2000, waarvan sinds 2018 twee exemplaren weer in Nederland aanwezig zijn. Hans Altena was nauw betrokken bij de repatriëring van beide locomotieven en kan uit de eerste hand vertellen hoeveel logistieke voeten dit in aarde had. Daarnaast is hij de voorzitter van de Stichting 162. Een stichting die materieel van de Geallieerde Spoorwegen in bezit heeft en gerestaureerd heeft. Aan de hand van historische en dus ook recente beelden belicht hij dit vergeten stuk geschiedenis.
«
Laatst bewerkt op: 01 September 2019, 18:37:37 door janw
»
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Stichting 162 vindt onderdak bij MBS