(Stoom)tram Walcheren (Zeeland) op de kaart zetten

[Jes]

Yes, de aanwezigheid van een schoorsteen en de vorm van het metselwerk doet inderdaad aan een broodoven denken. Wel opvallend dat alleen het meest eenvoudige gebouwtje deze luxe had. Zou een  nevenfunctie als bakker voor de haltechef zijn voorzien?

[Jan den Haan]

Hallo Marc,
Het ziet er op de langsdoorsnede inderdaad uit als en stookplaats.Met een lengte van bijna 2 meter wel wat groot!Nu is er naast het voormalige stationsgebouw een aanbouw waar een snackbar in gevestigd is : https://www.google.com/maps/@51.4980984,3.5237623,3a,75y,167.49h,92.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbdcMSPrepC2ZXtSGZxvsFA!2e0!7i13312!8i6656  .Wellicht verkocht met vroeger ook al etenswaren aan de wachtenden.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[Rondje_HO]

Dat is inderdaad op meerdere sites terug te vinden. Vaak in de vorm van een aanvraag om sterke drank te mogen verkopen, waar men voorheen reeds etenswaren aan de man/vrouw/wachtende reiziger bracht. Ik las ook ergens dat het niet ongebruikelijk was dat de vrouw van de stationschef de uitbater was.

"In Koudekerke, Biggekerke, Zoutelande/Meliskerke, Westkapelle en Aagtekerke werden stationsgebouwtjes gebouwd waarin een wachtkamer met dienstwoning en café werden ondergebracht."

Bron: http://www.koudekerke.info/1900-1940-e.php


Hoe ze het er allemaal in hebben gekregen weet ik niet maar blijkbaar was men vroeger niet erg groot behuisd

[Eric B]

Dat laatste is wel zeker Martijn.

[Tulpendaal]

Oei woonde die klein. 5 bij 6 m woonkamer en 2 slaapkamers of meer 2 bedstede en een keuken van pakweg 1 bij 2m ... Als je het huis in model bouwt zie je die nauwelijks op je baan terug zo klein.
Maar wel gaaf om te bouwen

[Marc tramt]

Daarom bouw ik de RTM ook in spoor 0 

[Sven]

Oei woonde die klein.

Klein? Voor mij is dat groot. Moet je mijn huis zien: 1 huiskamer met keuken en 1 slaapkamer... (£1000 per maand  ).

[Tramkees]

Thats why its kept on a Isle !!   

[Besselspoor]

Leuk plan dat stoomtrammetje, ik vind die watertoren (hoogreservoir) erg herkenbaar:

En ik dacht nog wel dat het een origineel ontwerp was, maar voor de stoomtram dus een gangbare constructie

[Jan den Haan]

Dit type watertoren werd ook door de RTM op verschillende plaatsen gebruikt zoals in Oostvoorne :



tekening Nationaal Archief inventaris toegang 2.16.02, inventarisnummer 1228

In het RTM museum in Ouddorp staat een replica van een dergelijke watertoren die gebaseerd is op de watertoren bij de haven van Strijen.

Wanneer je echt iets origineels wilt hebben zou je bijvoorbeeld het gebouw dat de RTM in Burgh-Haamstede liet bouwen kunnen nemen dat een combinatie is van watertoren, windmolen, station en dienstwoning.De windmolen viel er na enkele jaren al af tijdens een storm.Het gebouw staat er nog steeds, inmiddels niet meer naast het RTM emplacement maar naast een grote parkeerplaats van een Albert Heijn.



tekening Gemeentearchief Schouwen-Duiveland te Zierikzee

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[MC]

Woooww even paar mailjes gemist en dan die reacties
super  dacht dat ik nagenoeg de enige was die de tram van walcheren leuk vond, de blauwdrukken zijn leuk voor eens in scetchup te maken!

nu even tussen de kleine huishoudelijke klusjes door de tram in schaal 1:22 aan het maken

https://drive.google.com/open?id=0B_E1xY2afOy1Mm1BSlBMUVNCLVlEQ09KQVpVbWdpM0E4bXVv

zit nog even iets te zoeken dat ik in 1x kan vergroten, zodat het in 1x kan worden afgedrukt op de juiste groote, A3 zou ideaal wezen.
maar kan enkel A4 afdrukken helaas.

[Jes]

  Das nog eens een eyecatcher! Dat dat bestaan heeft, fantastisch! Dank voor het delen Jan. 

[Jan den Haan]

Van het station van Burgh-Haamstede is een fraaie foto in het Spaarnestad fotoarchief , dat nu is opgenomen in de beeldbank van Het Geheugen van Nederland : http://resolver.kb.nl/resolve?urn=urn:gvn:SFA03:SFA022810071 .De windmolen staat er nog op.De foto is van 1915.De windmolen zou er in 1916 afgeblazen worden in een storm.Daarna gebruikte men  een heteluchtmotor om de pomp aan te drijven.Op dit station kon men namelijk zoet duinwater oppompen.Op andere delen van Schouwen-Duiveland kon men alleen maar brak water oppompen dat ongeschikt is voor de locomotieven.Op de achtergrond staat nog een Backer & Rueb locomotief van de RTM.Op de voorgrond staan waterkramen en waterwagens, waarmee het zoete water over de andere stations verdeeld werd.In de bedrijfsfilm van de RTM uit 1928 zijn nog beelden van de aanvoer van buizen voor de drinkwaterleiding op het eiland.Toen was dit watertransport overbodig geworden.

Om even terug te keren naar de overkant heb ik hier een tekening van de locomotieven van de Stoomtram Walcheren die in 1905 door Hohenzollern A.G.in Düsseldorf geleverd werden :



tekening Nationaal Archief inventaristoegang 2.16.23.01 inventarisnummer 1321

OP de fabrieksfoto zijn de details van de ketel beter te zien :



Verder heb ik nog even enkele foto's gescand die ik in de winter van 1987 gemaakt heb in het kader van verkennend veldonderzoek ter voorbereiding van het boekje van de Werkgroep Industriële Archeologie van de Zeeuwse Culturele Raad.De foto's in het boekje zijn gemaakt door een professionele fotograaf.



De remise in Koudekerke gezien vanuit de Walestraat / Tramstraat



De remise in Koudekerke gezien vanuit de Stationsstraat met rechts de huizen aan de Walestraat.



Het station in Biggekerke met nog slechts geringe verbouwingen.



Het station van Westkapelle



De loods in Westkapelle van N.V.Streekvervoer Zuid-West-Nederland die in 1978 de opvolger was van Streekvervoer Walcheren, RTM en ZVTM.Links is nog een stukje van het voormalige stationsgebouw zichtbaar.



Links een van de transformatorhuisjes van de PZEM en rechts op de achtergrond het voormalige station van Aagtekerke.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[Huup]

A, geweldig! Ik bouw op mijn baantje thuis een trambaantje, waarop de SW en de electrische beiden een plaatsje krijgen. Was op zoek naar een tekening voor een kleine remise, of iets opbasis waarvan ik zo'n remise kan bouwen, en voila
Ow, alles wel in 1:87, dat wel.

[Hans Reints]

Wanneer je echt iets origineels wilt hebben zou je bijvoorbeeld het gebouw dat de RTM in Burgh-Haamstede liet bouwen kunnen nemen dat een combinatie is van watertoren, windmolen, station en dienstwoning.De windmolen viel er na enkele jaren al af tijdens een storm.Het gebouw staat er nog steeds, inmiddels niet meer naast het RTM emplacement maar naast een grote parkeerplaats van een Albert Heijn.

tekening Gemeentearchief Schouwen-Duiveland te Zierikzee
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan

Is nu helaas weinig meer van over