BMB-Module: “Wateringbury”

[Hans van de Burgt]

@Eric,

Hendrik Jan bedoelt “Profiel Vrije Ruimte. Dat is de door de MOROP in NEM 102 vastgelegde omgevingsruimte die vrij moet blijven om te voorkomen dat je modeltrein tijdens het rijden ergens tegenaan botst. In het plaatje in mijn vorig bericht zie je de normen die ik hanteer voor de Britse OO schaal. Die wijken iets af van de MOROP normen. De Britse schaal is immers 1:76 in plaats van 1:87



Bij gebruik van een bovenleiding moet de hoogte i.v.m. de pantograaf in H0 minstens 65mm zijn vanaf de bovenzijde van de rails. Marcel wil echter ook de bovenleiding zelf onder de tunnel laten doorlopen. Vandaar dat hij een doorgang wil aanhouden van 100mm.

Bij de BMB ModuleBaan rijden wij enkel met stoom- en diesellocs. Dus is de PVR zoals in het Britse plaatje voldoende. In mijn geval wordt de tunnelhoogte dus: bedding&rails samen 4mm, + normhoogte 60mm + 6mm marge = 70mm.

Gr, Hans

[Daniels]

Hoi Hans,

Ik kom dit draadje nu pas tegen en heb het even van het begin doorgelezen. Erg mooi! Ik ben erg gecharmeerd van de nieuwe technieken in de modelbouw, en hoe je deze toepast. Met name het lasersnijden vind ik een heerlijke techniek en heb ikzelf ook veelvuldig gebruikt.

Veel succes ik blijf volgen!

Groet,

Daniël

[Eric B]

@Eric,

Hendrik Jan bedoelt “Profiel Vrije Ruimte. Dat i ....

     Oh, wacht even je bedoelt Erik 

[Hans van de Burgt]

Het station is voorzien van de schoorstenen. Ik ben bang dat de Seuthe rookgenerator voor een van de schoorstenen niet op tijd zal zijn voor Rijswijk.



Gr, Hans

[Daniels]

Prachtig!

[Marcel112]

Gelukkig dat die Seuthe niet op tijd is. 

Roken doen we maar buiten.

[Hans van de Burgt]

@Marcel,

Ach, er valt nog genoeg aan en bij te bouwen in dit project. Graag verwijs ik naar ons clubblad waar een artikel in staat over de uitbreiding en variatiemogelijkheden van deze Modulebak: ”Van Brits naar Brabants”.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Vandaag liep ik even binnen bij CASA in Eindhoven. Wegens het dumpen van kerstartikelen kon ik voor een paar euro’s een kerstkrans kopen die gemaakt was van gedroogde miniatuurtakjes. Geen idee van welke plant, maar m.i. uitermate geschikt voor struikjes en loof voor mijn bomen.





Dit kleine takje is ongeveer 5cm lang.

Moet wel lukken om nog wat meer groen te krijgen op mijn BMB bak.

Gr, Hans

[Tanks+Treinen]

Het station is voorzien van de schoorstenen. Ik ben bang dat de Seuthe rookgenerator voor een van de schoorstenen niet op tijd zal zijn voor Rijswijk.



Gr, Hans

Ach, dat ziet er niet heel slecht uit....

Groeten, Sierd Jan

[St00mboy]

Ben benieuwd hoe het er in Rijswijk uit zal zien. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

Van oud naar nieuw ...



Toen ik in 2014 vanuit een dubbeldekker van Turnbridge Wells naar Maidstone reed, zag ik in een flits de koeienhekken van het station in Wateringbury. Vanaf dat moment was ik verkocht. Het betekende een herbegin van mijn hobby, het aanhaken bij de LitterBin groep en het deelnemen aan de BMB ModuleBaan. Die iconische koeienhekken stonden symbool voor het sinds 1844 niet of nauwelijks veranderde stationsemplacement. De tijd leek er te hebben stilgestaan.

Wat ik echter - door ziekte en revalidatie - niet heb meegekregen is, dat die fraaie koeienhekken eind 2018 vervangen zijn door automatische spoorbomen en knipperlichten. Enige troost is, dat ze van een type zijn met valhekken, zoals ik die ook zag in mijn jeugdjaren in de buurt waar ik woonde.

Zie hier, hoe de oude door de nieuwe vervangen worden:
https://youtu.be/JFMHfwRFR08

Ach, op mijn BMB-bak en thuisbaan blijf ik de koeienhekken trouw. Zijn zijn veel te leuk.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Twee tunnelportalen...
Beide worden nog van een kleurtje, steenmotieven en/of groen voorzien.



Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Ik heb vanavond een gevecht geleverd met die kerstkrans van CASA. Hij zat vol met staaldraad en een ijzeren krans. Maar er zijn veel meer bruikbare takken af gekomen dan ik had verwacht.



Sommige takken zijn wel 50cm lang. Smal en lang, maar door het verwerkt zijn in de krans, jammergenoeg krom. Maar er blijft genoeg bruikbaars over. Ik zou wel eens willen weten wat dit voor een plant is.

Meteen maar eens uitproberen op een van de tunnelportalen van mijn BMB Modulebak.

Op de steunplaat van een van de portalen heb ik een aantal stukken “rubberized horsehair” gelijmd. Dit heb ik ooit op Warley gekocht. Vooraf heb ik de steunplaat in een groene kleur geverfd.



Takjes uit de kerstkrans heb ik her en der in het horsehair gestoken. En deze met een schaartje wat in model geknipt. Langere en kortere takjes door elkaar. Op de bodem (hier wat provisorisch) komen wat struikjes. Deze zijn gemaakt van een uit elkaar getrokken vijverfilter met wat scenerymateriaal.

Misschien nog niet helemaal perfect, maar dit was het resultaat van tien minuten “bloemschikken”.

Gr, Hans

[St00mboy]

......Hij zat vol met staaldraad en een ijzeren krans.......
.....Ik zou wel eens willen weten wat dit voor een plant is.........

Ik denk dat het een staaldraadplant is. 

Leen.

[St00mboy]

Ziet er niet slecht uit, trouwens.

Leen.