Revell Email Basic primer ( op DKM 2400 )

[Mispoes]

Oh nee hoor, ik ben erg tevreden. 

Zeg, zijn dat weer potjes van Kips?

[Karst Drenth]

Yep, idd van Kips, die lekkere


Na het 'weken' komt het schoonmaken:

DOE DIT ABSOLUUT MET RUBBER HANDSCHOENEN AAN !
^{(lees ook de handleiding op de ovenreiniger)}

Dit keer lijkt het een makkie te worden, het spoelwater kleurt lekker roodbruin 




Hey ! een verstekeling aan boord  ...




Afvegen was bij een gladde kap al voldoende geweest...



... vanwege alle luiken, panelen en roosters, met vloeibaar schuurmiddel en de tandenborstel aan het boenen...



... het resultaat na enkele minuten. Maar ! De LIMA verf en bedrukking geven geen krimp !!!


Na 10 minuten lekker doorschrobben is het meeste er af...



... de cabine wil nog niet echt loslaten

Dus ligt de boel voor een tweede ronde in de Ovenreiniger

Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst

[Weerd]

Zeg Karst,

Als je die miskukte kap nog wat frontschade meegeeft (en ook het frame wat extra behandelen) is het een prima model met een dusdanige aanrijdingsschade, waardoor het de hele loc geknikt is. Volgens experts is het repareren dan niet meer de moeite en zal de loc total loss verklaard worden. Het modelletje lekker doffe tinten meegeven en op een afstelspoortje neerzetten als toonbeeld van forse aanrijdingsschade.

Gerard

[Mispoes]

Wie die foto's toch telkens maakt terwijl jij bezig bent.....

Ik heb ergens gelezen dat het handig is na 1 x ovenreiniger de oven aan te zetten op 117°, het schijnt dat de laatste verfresten er zo vanaf bladderen. In de crêpemachine mag ook! 

[Karst Drenth]

@Gerard

Nou, dat frame wil ik liever zo houden als het nu is Die moet namelijk onder deze kap 

Maar wees gerust, de kap heeft al een bestemming gevonden 

@Mispoes

Toevallig is mijn zoon hier... 


Grtzz,

Karst

[eric den boer]

Karst, ik heb wel eens een artikel gelezen om verf makkelijk te verwijderen, leg het model in afgewerkte remolie, daarna wel goed ontvetten, heb het zelf nog nooit geprobeerd wacht altijd even de ervaring van een ander af


eric

[Karst Drenth]

Eric,

er zijn idd meerdere methoden.

Deze vind ik zelf wel prettig, omdat je alles met gewoon leidingwater kunt wegpoetsen...

Grtzz,

Karst

[Mispoes]

Dat klopt, maar het hoeft geen afgewerkte remolie te zijn. Ook met schone remolie blijft het een vies werkje. Zo vies dat ik het bij voorkeur uitbesteede. Ik noemde het dan de bakken gaan eerst naar de asbestloods.

[stig]

Wel eens met alcohol geprobeerd? Vind ik persoonlijk nog de schoonste methode... Rubber handschoenen, brrrrr, het idee alleen al...

[eric den boer]

zonde van de alcohol



eric

[TonM]

Karst, ik heb wel eens een artikel gelezen om verf makkelijk te verwijderen, leg het model in afgewerkte remolie, daarna wel goed ontvetten, heb het zelf nog nooit geprobeerd wacht altijd even de ervaring van een ander af


eric

Remvloeistof werkt inderdaad prima om oude verf te verwijderen, ik gebruik het zelf regelmatig. Maar je moet wel oppassen: sommige soorten plastic worden namelijk erg broos door de inwerking van remvloeistof en dan breken er snel stukken af. Het plasic waar de kap van de DKM 2400 van gemaakt is, is daar een voorbeeld van.
Raad eens hoe ik dat weet ........

Ton

[Karst Drenth]

Dat is inderdaad wel het fijne van de overreiniger: Het laat de kunststof met rust.

[Mispoes]

Kunnen we van de oven niet zeggen! 

[Karst Drenth]

Nee, idddddd


Maar ik zou het ook nog als experiment kunnen verpakken... Je kunt nu weer een heleboel andere dingen maken.

Wil je bijvoorbeeld doorgezakte rijtuigen nabouwen... Even in de oven op 110' een daar gaat ie.

Wel even bijblijven totdat ie mooi doorgezakt is  en geen plasje kunststof gaat worden. 

Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Hoi,

Weer een stapje verder. Ditmaal met andere leden uit de Revel Email ready-to-spray familie.

De meeste kleuren komen ook in de pre-mix versie. Zo ook satin-zwart. Voor mij erg handig, vaak heb je maar een drupje zwart nodig. En om dan de boel netjes in de goede verhouding verdund te krijgen is lastig.

De zwarte mix was wat dik, kennelijk was er wat verdunner vervlogen  :-| En dus niet ready to spray... Maar een goede tip: Vul het potje bij met de Email Mix verdunner tot ong. 2mm onder de rand ( alleen bij een nieuw potje uiteraard ! ) en je hebt de perfecte viscositeit om met 1.8 bar te gaan spuiten.
Ook hier hetzelfde positieve resultaat als bij de primer: zeer goed te verspuiten, goed dekkend. Zowel de 'mist-' als de 'wetcoat'.



... de producten en het resultaat. Zwart is en blijft een rare 'kleur'. Zeker in flitslicht en zijdeglans. Vreemde reflecties  :-| In het 'daglicht' ( voor zover aanwezig nu ) is het mooi egaal diepzwart en strak dekkend. Het ziet er zeker beter uit dan de originele DKM afwerking 

Wordt vervolgd.

Grtzz,

Karst