Elco voor knipperende leds in wagon

[HansQ]

1/4W is voldoende, is de standaard maat. 1/6W of 1/8W kan ook, die zijn wat kleiner. Tip: gebruik krimpkous....

[Andreas_______]

Waarvoor krimpkous?

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[HansQ]

isolatie...

[Timo]

R_1a er tussen. Idd, bij meerdere op je baan heb je anders de mogelijkheid dat je centrale in kortsluiting schiet bij opstarten.

En wat voor ledstrip is het? Ziet er uit als standaard strip en die is voor 12V. Op de gemiddelde baan is dat wel meer.

Ook gebruikt het op 12V dan zeker 20mA per 3 ledjes / 5cm dus een rijtuig van 30cm pakt dan meer dan 100mA. Dan kan ik je vertellen, dan zie je het effect van je condensator niet meer terug Zelf gebruik ik 10mA voor het hele rijtuig. Dus daar zou ik toch nog eens goed naar kijken.

Wat is dan het schema voor constante stroom?

In het moeder draadje

Constante stroommethode hoeft niet bij digitaal want je hebt toch een vaste spanning.

Moeten is een groot woord. Maar bij digitaal zeker ook een heel groot voordeel. Twee eigenlijk. 1) baanspanning verschilt nogal van baan tot baan. Okay, minder een probleem als je nooit van baan wissel maar toch voor die ene keer dat je even een rijtuig mee neemt naar een kennis... 2) het effect van de elco is groter. Met constante stroom zie je geen verschil waar je via een weerstand het knipperen alleen onderdrukt.

Naar mijn mening dus een mooiere oplossing maar iets complexer. (Printjes voor maken staat nog op de planning...) Dus het is een keuze of je er wel of niet voor wilt gaan. Maar nu (zonder printjes ervoor) zou ik aan een beginner ook het simpele 2 weerstanden schema aanraden.


Timo

[Andreas_______]

Moet ik dan voor r1 en r1a een weerstand van 220 omh 1/4 w gebruiken?

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[HansQ]

r1a aparte weerstand... r1 zit op de strip, 150 Ohm (151) toch?

[RetroJack]

R1^a beperkt de piekstroom. Met hun beiden regelen ze de helderheid.
In de strip zit al weerstand dus R1 even uitproberen op de centrale (met de gelijkrichter) wat je het mooiste vindt. Als die strip voor 12V is moet er zeker een R1 bij want de gelijkgerichte spanning van je centrale kan wel 16V zijn.

[Andreas_______]

oké, maar moet ik dezelfde weerstand voor r1 gebruiken als voor r1a?

[RetroJack]

Nee hoor 
Gewoon 200Ω voor R1^a en R1 zal groter worden denk ik.
Ligt aan de gewenste helderheid. Even testen met een variabele weerstand misschien?
Heb je de gelijkrichter al?

[Andreas_______]

Ik heb een weerstand gevonden die mooi gedimd licht laat geven. Alleen ik heb een nog maar 1 van en weet net hoeveel ohm die is. Kun r het aflezen aan de streepjes op de weerstand?

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

[Andreas_______]

En nog een vraagje, wordt de verlichting nog meer gedimd door  de r1a of heeft deze geen efect op het licht?

[RetroJack]

R1^a doet ook mee maar omdat hij kleiner is merk je het niet zo.
En deze vond ik nog:
http://www.weerstandcalculator.nl/

[Andreas_______]

De weerstand voor r1 die ik nu heb is 150 ohm, de r1a wordt  220 ohm. Zal ik de r1 dan wat minder moeten doen zodat het licht niet te weinig wordt of maakt dat echt haast niks uit?

[72sonett]

... wat voor ledstrip is het? Ziet er uit als standaard strip en die is voor 12V.

"DC 12 V" staat er op de strip...

...   weet niet hoeveel ohm die is. Kun je het aflezen aan de streepjes op de weerstand?

Lijkt op bruin/groen/bruin =150 ohm. Je kunt het ook meten met een multimeter.  Als je die niet hebt, zou je die moeten aanschaffen, dan kun je ook de stroom en spanning van de ledjes meten bij de gewenste helderheid en dan kun je de voorschakelweerstand uitrekenen.

[Andreas_______]

Zoals Timo hierboven al zij is er 20 mA per 3 ledjes, op het spoor staat 16 volt dat naar 12volt moet worden gebracht voor de ledjes. Ik gebruik 24 leds per wagon dus welke weerstand moet ik gebruiken samen met de 220 ohm voor r1a???

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk