Mededeling Team Mitropa

[Klaas Zondervan]

Een vraag die nu bij me opkomt: wie is de eigenaar van de naam OntraXS!, het NSM of Team Mitropa?

[Marty]

niemand.
Zowel naam als concept zijn niet vastgelegd, maar als dat wel zo was, dan was dat nog geen enkel probleem geweest 

[ZwolsBas]

Achja, ik heb OntraXS nooit echt leuk gevonden.

[ATB]

Dat komt ervan als je de naam (met!) niet goed kunt spellen

Ted

[René]

Ik acht het NSM heel goed in staat een grootschalig evenement zelf te organiseren. Maar dat is nog geen Ontraxs, wat zich internationaal onderscheidde door eisen aan het niveau van de ingebrachte banen die bovendien Nederlandse primeurs moesten zijn, gecombineerd met passende commercie en 'klantenbinding' door het demokasteel en de huisjesbouwers van Beneluxspoor.
Als modelbouwers vinden we dat spijtig, maar het bevestigt alleen maar dat het museum een andere koers wil varen. Daar kunnen we vanuit onze visie alles van vinden, maar het is niet aan ons om hun beleid te veroordelen.
Wat rest is de herinnering aan een geweldige tijd en voor beide partijen de ruimte om in de toekomst naar eigen inzicht de plaatjes in te kleuren.

En die andere koers is waar ik ook een donkerbruin vermoeden van heb. Ze willen zich vooral richten op gezinnen. Misschien wordt best wel ingezien dat er de afgelopen 10 topbanen hebben gestaan maar of ze inzien dat die ook een deel (ik schat 25%) van de bezoekers trekken weet ik niet. Het zou mij niets verbazen als er weer zoals voor Ontraxs iets met modelspoor komt dat vooral "treintjes kijken" wordt. Dan is het veel gemakkelijker om een paar banen binnen te halen die uit de buurt komen en die minder kosten met zich meebrengen. Onder de modelbouwers wordt dan het gevoel van saamhorigheid en het gewaardeerd worden door de organisatoren eruit gehaald. Geen gezamenlijke maaltijd, niet samen aan de bar (ook al is dat voor eigen kosten) en minder kosten voor overnachtingen en vervoer. Mijn vermoeden is dat er geen belang wordt gehecht aan de kwaliteit van de banen en dat men eerder gaat voor Primarkkwaliteit boven die van..... vul zelf maar een duur kledingmerk van enige kwaliteit in.
 

[ATB]

Heren Moderatoren,

zou dit draadje niet samengevoegd kunnen worden met het andere OntraXS! draadje, dat maakt het overzicht (in ieder geval voor mij) wat makkelijker/duidelijker.

Ted

[Lucien]

En die andere koers is waar ik ook een donkerbruin vermoeden van heb. Ze willen zich vooral richten op gezinnen. Misschien wordt best wel ingezien dat er de afgelopen 10 topbanen hebben gestaan maar of ze inzien dat die ook een deel (ik schat 25%) van de bezoekers trekken weet ik niet. Het zou mij niets verbazen als er weer zoals voor Ontraxs iets met modelspoor komt dat vooral "treintjes kijken" wordt. Dan is het veel gemakkelijker om een paar banen binnen te halen die uit de buurt komen en die minder kosten met zich meebrengen. Onder de modelbouwers wordt dan het gevoel van saamhorigheid en het gewaardeerd worden door de organisatoren eruit gehaald. Geen gezamenlijke maaltijd, niet samen aan de bar (ook al is dat voor eigen kosten) en minder kosten voor overnachtingen en vervoer. Mijn vermoeden is dat er geen belang wordt gehecht aan de kwaliteit van de banen en dat men eerder gaat voor Primarkkwaliteit boven die van..... vul zelf maar een duur kledingmerk van enige kwaliteit in.

Zonder de andere shows tekort te willen doen komt er dan dus de zoveelste variant van de al bekende Nederlandse beurzen bij. Klinkt voor mij niet als een verrijking van het aanbod, meer van hetzelfde.

[Martin Welberg]

Heren Moderatoren,

zou dit draadje niet samengevoegd kunnen worden met het andere OntraXS! draadje, dat maakt het overzicht (in ieder geval voor mij) wat makkelijker/duidelijker.

Ted

Nee.

[Sven]

Zonder de andere shows tekort te willen doen komt er dan dus de zoveelste variant van de al bekende Nederlandse beurzen bij. Klinkt voor mij niet als een verrijking van het aanbod, meer van hetzelfde.

Wees gerust, het lijkt mij in de sterren geschreven dat het modelspoorevenement in het spoorwegmuseum langzaam uitsterft. In mijn ervaring is er altijd iemand in de organisatie/het museum etc die zelf modelspoorliefhebber is en die kar trekt. Is die persoon er niet, bakken ze er niks van of stopt het gewoon wegens desinteresse. Ik kreeg de indruk dat er vanuit het museum steeds dominanter werd gehandeld t.o.v. de vrijwillige organisatie, het hart en motor van OntraXS! Dan begrijp je niet hoe het werkt. Je kunt niet een bedrijf opkopen en de creatieve breinen die het bedrijf ooit succesvol maakten ontslaan en denken dat je de succesformule zelf wel kunt voortzetten.

[Ad Cleijsen]

Laat ik ook een duit in het zakje doen,

Ben zegge en schrijven 1 keer naar OnTraxs geweest. Zonder meer jammer, heb geen idee van (politieke of commerciële) achtergronden. Maar heb als herintreder die dag genoten en veel inspiratie opgedaan.

Het doel (mijn doel) is om in deze roadshows van exposities mee te kunnen. Niet nu, maar wat later als werken over gaat lopen in vrije tijd. Dus nog even.

Maar:

Het ultieme doel is om dit samen met mijn kleinkinderen te doen en zo interesse te kweken voor techniek, treinen, of creativiteit te bevorderen.(uiteraard ook gewoon leuk) Ik heb mijn inspirators in deze. Mensen met een hobby zijn in het werk het meest ontspannen, hebben de beste ideeën, een kleine ontspannen bijdrage aan de ontwikkeling van mijn kleinkinderen. Met alle redenen ,duss..

Met een afnemende interesse voor modelbouw (treinen) van jeugd en steeds meer grijze koppen in plaats van glimmende koppies lijkt me het een belangrijk item dat jongeren hiertoe gemotiveerd raken. Beurzen, exposities en open dagen zijn een belangrijk podium om hier aan bij te dragen. ,dusss..

Daarom
Lijkt het me (wederom) dat koppen bij elkaar gestoken moeten worden en dat er op een bepaald niveau afspraken gemaakt worden, zonder een wedstrijdje verpissen!
Parallelle programmering, thema's die een ieder aanspreken en niemand uitzonderen. ,dussss..

Jammer, zonder meer is dat Team Mitropa nu aan de zijlijn komt te staan. Kennis, kunde en ervaring wordt aan de kant geschoven - dat is voor zover duidelijk - nu OnTraxs een succesvol item blijkt te zijn (althans daar ziet het naar uit).
Ben daarom absoluut van mening dat er voor Team Mitropa een podium geboden wordt opdat hun ervaringen niet verdwijnen maar ten goede komen van de huidige modelspoorders en hopelijk toekomstige. ,dusssss..

We kunnen het ook zonnig bekijken, zijn er kansen?
Dat kan ook voor de commerciële deelnemers interessant zijn, daar er evenwicht zou kunnen komen, betere omzetten en minder werk en minder kosten, altijd belangrijk voor een goede bedrijfsvoering.

Dus......
groeten Ad

[Wim Corduwener]

Zowel naam als concept zijn niet vastgelegd, maar als dat wel zo was, dan was dat nog geen enkel probleem geweest 

Het Spoorwegmuseum is op dit moment de houder van de domeinnamen ontraxs.com en ontraxs.nl. Als Het Spoorwegmuseum niks meer met OnTraxs gaat doen, en ik weet niet of er plannen zijn om OnTraxs -in welke vorm dan ook- te laten voortbestaan, dan is het misschien een idee om eens met Het Spoorwegmuseum te gaan praten. Dan kunnen in elk geval deze domeinnamen veilig worden gesteld.

[Hendrik Jan]

On Traxschsch 2019 staat bij het NSM al op de kalender (zie website)

groeten
Hendrik Jan

[Marty]

Dank je wel Wim, voor de verbetering. domeinnaam is alleen zeer onbelangrijk in het geheel en maakt niet uit van wie het is, een naam is zo veranderd of vernaderen in .net of .weetikveel
Concept is niet vast gelegd, staat niet op papier, dat zit alleen ergens in een paar grijze hersencellen

[Sven]

Een andere (lees: een door iedereen correct schrijfbare) naam voor een evenement op een andere locatie zou helemaal niet erg zijn.  Laat het NSM On Trax, Ontraxx, Ontraxs en zelfs OntraXS! maar houden. Het publiek heeft snel door waar de kwaliteit te vinden is.

[zuylen]

Ofschoon ik het jammer vind dat dit evenement verdwijnt, vind ik het een logische stap van het NSM. Kinderen willen vaak herkenbare treinen zien. Het gele en geelwitte spul en andere moderne kleuren van het materieel wat nu dagelijks op onze lijnen te zien is. Dat herkennen de kinderen. Stoomlocs hebben ze nog nooit van dichtbij gezien. En dat geldt ook voor het oudere electrische of dienselmaterieel, Zelf vind ik dat wel jammer, maar het is de realiteit. En het NSM moet aanhaken bij de nieuwe interesses van de kinderen. Anders raken ze die doelgroep kwijt. Van de oudere bezoeker die oud materieel zoals stoom wel mooi vindt, zijn er steeds minder op de wereld. Gelukkig vind ik Nederlandse stoomlocs wel boeiend!