Emplacement Mijdrecht

[Mispoes]

Dit is een 'prototype' dat ik een paar jaar geleden gebouwd heb.

Hoezo prototype? Dat model ziet er erg realistisch uit en komt overeen met wat ik telkens amper nauwelijks bijna net niet op de foto's heb staan.

[Mispoes]

Dit is een van de loodsen op het terrein van Koek in aanbouw. Het is de bedoeling er ook een interieur in te maken.
 

Wordt dat deze loods?

Vandaag, 24 jaar geleden.....

[Private SNAFU]

Ziet er allemaal erg netje uit!

Erg leuk ook die kraan

Gr,
Bart

[Drent]

Het wordt die bruine loods die net tussen het doorgaande spoor richting Uithoorn, en de sloopsporen van Koek stond. Die groene loods is pas in 1983 gebouwd. Daarvoor stond er op dezelfde plek een originele, behoorlijk vervallen, kolenopslagloods van NS. Dus die moet nog gebouwd worden (die loods met schuifdeuren uit oude VAM- wagens).

Ik heb maar voorlopig afgezien van een 'doorgezakt' rijtuig. Dit heeft niet echt de prioriteit nu. Eerst maar eens al die kranen, tien in totaal, nabouwen. En niet onbelangrijk; het station.

Grtz, Marcel

[Ries]

Ideetje voor een doorgezakt rijtuig:

Kap afgieten, terwijl onder de mal in het midden een stukje styreenplaat ligt, geheid een gecontroleerde doorbuiging, afhankelijk van de dikte van het stukje styreen. Zijdelingse oneffenheden zijn lijkt mij ook goed te verwezenlijken.
Als je het model dun giet kan je tevens makkelijk het plaatwerk op verschillende plaatsen door de grijpert aan laten vreten.

Op de na giet manier blijft het ook een beetje betaalbaar en kan je hele rijen neerzetten, opstapelen etc etc

@Marcel
Succes met de kranen!

Groet,
Ries

[Mispoes]

Ik heb maar voorlopig afgezien van een 'doorgezakt' rijtuig. Dit heeft niet echt de prioriteit nu.

Gelijk heb je, bovendien dient het sloopmaterieel van buitenaf te worden aangedragen, zoals een goed sloper betaamt.

[ronald56]

Ideetje voor een doorgezakt rijtuig:

of opzoek naar een Combi Spoor mat.46 of PEC ,

Die zakken vanzelf door

mvg.Ronald

[Drent]

Bedankt voor alle tips, ik ga er mn hoofd eens over buigen in de toekomst!



De loods op deze foto (Railcolor) bedoelde ik. De restanten op de voorgrond zijn vermoedelijk van DE-loc  2472.

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Als dat de Bk 281 is, dan is dat wat op de voorgrond ligt inderdaad een restant van de 2472.

[Drent]

Ik had de foto aan een vriend gegeven om in te scannen. Het is volgens mij de 295. De 299 en 281 zijn het zowieso niet. De 281 had nog gaten in het plaatwerk van die Brandweeroefeningen in Kesteren (waarbij die Stalen D's zijn beschadigd) en de 299 stond 'andersom'. De 279 valt af, die is niet in Mijdrecht gesloopt. Maar welke 'andere' bruine 2400 zou het anders kunnen zijn?

Grtz, Marcel

[Mispoes]

295 is het niet, die had zwarte raamonlijsting in het beweegbare cabineraam. Was de bruine 2475 ook niet in die tijd abgewrackt?

[Drent]

De 2475 is daar wel gesloopt toen, maar die was geel/grijs....

[Mispoes]

Dan houd ik het er op dat het de Bk 281 moet zijn als jij zeker weet dat de 299 andersom stond. Dan moet de 299 (met 293) via Rotterdam naar Utrecht en Mijdrecht zijn vervoerd.

[Drent]

Ik heb er wel foto's van, maar kan ze nu helaas niet scannen.... De 299 is idd met de 293 en DE-loc 2525 overbracht naar Koek.

Grtz, Marcel

[Drent]

Maar er is idd ook maar een geel tweetje geweest met grijze beweegbare cabineramen... En dat is de 295, zoals jij al zei Frank.... Maf zeg, dan klopt het opschrift op de achterzijde van de foto niet!

Grtz, Marcel