Aanrijding Alkmaar

[Eric B]

De 2959 is gisteravond overgebracht naar Haarlem en staat sindsdien op het meest zuidwestelijke spoor van het stationsemplacement.

Vanmorgen wast het trouwens in Heiloo bijna weer raak, maar hier liep alles gelukkig goed af.

[Menno]

Wel een vreemde zaak, dat hij meldt dat de bomen niet dicht waren. Debvd schrijft dat op de foto de bomen naar beneden zijn, maar ze zijn heel. Als hij daar doorgereden zou zijn, dan zouden de bomen toch door de auto kapotgereden zijn.

Mijn ervaring is dat er over het algemeen achteruit gereden wordt als iemand risico loopt op het spoor te staan terwijl de bomen naar beneden gaan, ook al is genoeg ruimte om over te steken. Misschien voelt dat wel veel natuurlijk om te doen en zou ik dat zelf dus ook doen (immers, je gaat van het gevaar weg in plaats van het gevaar nog meer op te zoeken door over te steken) maar een slagboom kapot rijden om erger te voorkomen, lijkt weinig tot niet voor te komen. Naar mijn mening is dat ook behoorlijk onmogelijk. Breken doen ze uiteindelijk wel, maar gezien de schade die een paar maanden terug aan de bovenleiding en 2 spoorbomen ontstond nadat een vuilnisagen de boel kapot trok bij Purmerend Overwhere, moet je daar toch wel behoorlijk wat kracht voor gebruiken...

Twee mogelijkheden. Of hij heeft gelijk, en de bomen zijn pas later naar beneden gegaan (lijkt me niet aannemelijk).
[...]

Hoezo? Er staat file, meneer denkt het te redden met de lengte van zijn voertuig of denkt 'die trein komt toch nog niet' en sluit aan in de file. Bomen dalen en zijn achtereind staat nog net op de overweg.
Kruisingen vrijhouden is een les die vele automobilisten inmiddels flink aan het vergeten zijn en waar ik als fietser en voetganger heel wat van meekrijg.

Wat ik me ook kan voorstellen is, dat hij de linker baan (voor het tegemoetkomend verkeer) heeft genomen. Daar zit aan de afrijdkant uiteraard geen boom.

Als dit is waar ik denk dat het is, is dat zo goed als onmogelijk zonder tientallen meters te spook-rijden, omdat aan beide zijdes van de overweg een rijbaanscheiding aanwezig is.

[Eric B]

Tja, dat blijft voor ons speculeren en de uitslag van het onderzoek zal vast de media niet halen, dus voor ons verder onbekend blijven.

De 2959 is vanmiddag in Haarlem gedriehoekt via de verbindingsboog en vervolgens via Amsterdam CS naar de werkplaats Zaanstraat overgebracht.

[Zaandam-Zuid]

Houten overwegbomen rijd je met de auto zo kapot. Aluminium bomen hebben een breekconstructie, waardoor de boom afbreekt als je 'm eraf rijdt maar verder redelijk onbeschadigd blijft.
In Alkmaar is de chauffeur inderdaad in een file terecht gekomen, waarna de bomen sloten.

Groeten,
Peter