Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Olav
Vandaag om 22:43:30
Ontraxs 2026 door D_Loc
Vandaag om 22:42:07
Raadplaatje door Lars Smelter
Vandaag om 22:41:36
Palisade Canyon door basjuh1981
Vandaag om 22:39:26
'Volgende halte: Openluchtmuseum!' 2026. door jos ATM
Vandaag om 22:26:40
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 22:03:42
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 21:57:29
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:33:56
PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
Vandaag om 21:14:08
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Pascal77
Vandaag om 21:08:09
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
Vandaag om 20:12:25
Anlage 2.0 door svries1
Vandaag om 20:00:59
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 19:51:17
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 19:30:41
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 19:02:08
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 19:00:38
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald69
Vandaag om 18:45:25
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Frans Peeters
Vandaag om 18:39:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
Vandaag om 18:03:25
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:51:46
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
Vandaag om 13:06:48
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
Vandaag om 12:31:33
Projekt 083-338 door Quinzeedied
Vandaag om 12:30:59
Wissel polijsten door Herb73
Vandaag om 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
Vandaag om 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 11:02:53
  

Auteur Topic: 150 VA Trafo  (gelezen 8458 keer)

Steen

  • Offline Offline
  • Berichten: 205
Re: 150 VA Trafo
« Reactie #30 Gepost op: 18 December 2007, 12:12:18 »
Hans,
Deze opmerking is mij uit het hart gegrepen.
Ben het helemaal met je eens.
Ik gebruik een trafo van 17 V. / 12 A dus ruim 200 VA.
Bij mij zit vlak achter de trafo een smeltveiligheid van 10 Amp. traag.
Daarachter is het spul onderverdeeld in 5 groepen met elk 2 Amp. flink.
Uiteraard is de bedrading afgestemd op de stroomsterkte; of eigenlijk moet ik zeggen dat de veiligheden zijn afgestemd op de aderdoorsnede.
Dus, wat in de installatietechniek gebeurt volgens NEN 1010 doe ik bij de baan in het klein.
De kans op sluiting in een wisselaandrijving is misschien klein en in veel wisseldecoders zit ook nog eens een stroombegrenzing. Toch is in het verleden, toen ik alles nog analoog en handmatig bediende wel eens een wisselspoel uitgebrand vanwege een vastzittende impuls schakelaar. Gelukkig gaf toen één van de zekeringen de geest, zodat verdere rookontwikkeling achterwege bleef.

Mvg: Steen.
Schaal N  Geen tijdperk; Geen bepaalde nationaliteit; Ik rommel maar wat aan.