25 jaar geleden

[Chris Westerduin]

Blokkendoos en inderdaad de SM'90!  De dieselvariant kwam pas in 1996 natuurlijk....

[Marc tramt]

Vooruit dan maar weer, ook eens wat plaeten uploaden. Kwaliteit is beroerd overigens, vanwege matige camera en diafilm met Alzheimer.
Sfeer en locatie vergoeden veel. 
Op zondag 19 september 1993 was het luchtspoor nog in gebruik maar de tunnel was wel in gebruik door pendeltreinen, volgens mij een kennismakingsdag of zo.


Stam+1734 trnr S5445 Gvc-Ddr.


826+954+964 trnr S5434 Ddr-Asd.


DDAr ter gelegenheid van de opening van de tunnel als extra trein.


DDAR op de Maasbruggen.


4204+4228 trnr 2140 Rsd-Asd


424+519 tgrnr S5440 Bd-Asd

[Christoph]

Heerlijk die 010 plaatjes. 
Op de derde foto, aan de rechter zijde de gym lokalen van onder andere mijn MTS.

Groeten,

Christoph

[Modellbahnwagen]

Heette die school niet de Libanon? edit: het was niet de Libanon.

Op zondag 19-09-'93 was er idd als kennismaking een pendeldienst door de tunnel, met een speciaal kaartje kon je vanaf Centraal via het luchtspoor naar station zuid en dan met de dubbeldekker door de nog niet officieel geopende tunnel terug. Je kon ook nog uitstappen op Blaak, waar een expositie was. Je kon die dag dus per rail op vier verschillende niveaus station Blaak aandoen, trein boven, tram, metro en trein beneden. Leuke dag in een leuke tijd was dat!

[hrp]

Het was idd geen Libanon, Christiaan Huygens.
School was eerst in noodgebouw nabij station Blaak, waar nu de Centrale Bibliotheek staat.

Er werd op de dag vd foto's idd gependeld ter kennismaking.
CS - nieuwe station Zuid.
Terkennismaking door de tunnel en als afscheid via het viadukt.

Gisteren zag ik dat de 'val' van de hefbrug naar beneden gelaten werd.
Vind ik een stuk beter gezicht dan de gebruikelijke 'open' situatie.

Ronald

[Christoph]

Het was idd geen Libanon, Christiaan Huygens.
School was eerst in noodgebouw nabij station Blaak, waar nu de Centrale Bibliotheek staat.

Inderdaad, de Christiaan Huygens.
Het noodgebouw heb ik niet meer mee gemaakt, daarvoor ben ik dan weer te jong. 

Groeten,

Christoph

[Marc tramt]

Leuk dat het herinneringen losmaakt!
Morgen nog wat plaatjes, maar dan wat bijzonderderderders. 

[GerardvV]

Inderdaad, de Christiaan Huygens.
Het noodgebouw heb ik niet meer mee gemaakt, daarvoor ben ik dan weer te jong. 

Er zat, in mijn tijd, een hele kudde aan scholen in dat gebouw (waar vooral de kappersschool erg populair was bij leerlingen van andere scholen  ) .
Noodgebouw van de Christiaan Huygens net niet mee gemaakt, het gebouw was net open toen ik daar begon.

[hrp]

Er zat, in mijn tijd, een hele kudde aan scholen in dat gebouw (waar vooral de kappersschool erg populair was bij leerlingen van andere scholen  ) .
Noodgebouw van de Christiaan Huygens net niet mee gemaakt, het gebouw was net open toen ik daar begon.

De Christiaan Huygensschool was oorspronkelijk instrumentmakersschool (mts)
Het enorme gebouw van architect Maaskant waarin ook oa de grafische school en de kappersaccademie zitten werd eind jaren zestig toen het langs het viaduct van het Hofpleinspoor werd gebouwd wel aangeduid als Mammoetschool. Waarschijnlijk ook omdat juist in die tijd het voortgezet onderwijs vanwege de Mammoetwet werd gereorganiseerd. De officiele naam is Technikon.

Ronald

[Marc tramt]

Een dag later. De camera is nog steeds niet briljant maar ik was een avondje op Blaak met statief gaan fotograferen.
Sfeer genoeg op een druilerige septemberavond.

[Hendrik Jan]

Prachtige platen, Marc!
Vooral die laatste,

wat een heerlijke mistroostige Rotterdamsche rotavond.
Regen, geen trein en dadelijk gaat het station ook naar de vaantjes.
En dan die weerspiegelingen op het natte perron.

groeten
Hendrik Jan

[Menno]

Was daar nou een vlammend protest tegen de naderende sluiting van het luchtspoor op de perrondrand gekalkt of was dat poëzie die er altijd al zat?

[Marc tramt]

Volgens mij iets van een kunstproject.
Dat zijn dan van die zaken waar je op dat moment van denkt; waarom zou ik het in hemelsnaam op de doto zetten.... 

[Modellbahnwagen]

Voor de een poëzie voor de ander beeldvervuiling. Die onzin moest iets voorstellen ter ere van het afscheid, het heette perpetuum nogwat, oftewel onnozelheid tot kunst verheven. 't ontsierde de laatste weken de perrons. Een anarchistische poging om een gedeelte over te schilderen met zwarte verf tbv de foto's werd helaas niet goedgekeurd door de spoorwegpolitie.

[Marc tramt]

Voor de een poëzie voor de ander beeldvervuiling. Die onzin moest iets voorstellen ter ere van het afscheid,

Het is duidelijk in welk kamp jij zit. 
Ik vind dit soort projecten altijd wel leuk. Het prikkelt de geest, en dat lukt 25 jaar na dato blijkbaar nog steeds.