Artitec 2018, het speculaas-draadje......

[Rondje_HO]

..... Net als dat spaarvarken dat märklin ooit uitgebracht heeft

Zullen we het daar maar niet meer over hebben 

[Sicco Dierdorp]

@ Sicco, zo ken ik er ook nog wel een:

Precies, met elke al dan niet onbedoelde hint en elke gewenste uitkomst 

[Meppelspoor]

Maar ik begrijp een speculeren niet zo, een aantal die goed ingelicht zijn had toch al verraden dat Artitec met een kameel komt? ik hoop dat Artitec met iets komt dat op brede steun kan rekenen en niet dat ze met een model komt die maar op een lijstje staat van een kleine groep.

[Sicco Dierdorp]

Oh is dat onderzocht dan? Zou op zich wel benieuwd zijn naar dat soort marktonderzoekresultaten dus kom maar op

Verder betwijfel ik ten zeerste dat het verklapt is (en dat het de Kameel wordt)

[Eric B]

Nu we toch zo lekker aan het speculeren zijn...

Het is hier al een paar keer opgenoemd dat Artitec (voorlopig) niet meer met een Nederlandse stoomloc gaat komen vanwege het "debacle" met de 6300.
Maar was dat wel een debacle?
Een 6300 had overigens niet mijn keuze geweest na de 3700, 6300 was maar een kleine serie, met een beperkte inzetmogelijkheid, een 1700 (1300) of 2100 was naar mijn mening veel logischer geweest, beiden grote series, beiden vrijwel door het hele land ingezet.

[Sicco Dierdorp]

Dat zijn altijd moeilijke maar interessante zaken. Bijvoorbeeld waarom wil Rocky Rail niet de 'gewone' NS 6400 maken omdat de 6400-en in andere tijdperken minder verkopen. Maar dat terzijde.

[Eelco Storm]

Nu we toch zo lekker aan het speculeren zijn...

Het is hier al een paar keer opgenoemd dat Artitec (voorlopig) niet meer met een Nederlandse stoomloc gaat komen vanwege het "debacle" met de 6300.
Maar was dat wel een debacle?
Een 6300 had overigens niet mijn keuze geweest na de 3700, 6300 was maar een kleine serie, met een beperkte inzetmogelijkheid, een 1700 (1300) of 2100 was naar mijn mening veel logischer geweest, beiden grote series, beiden vrijwel door het hele land ingezet.

Dat heeft natuurlijk alles met de cult status van die loc te maken. Fantasieloze kolenslepers waar bijna alle Nederlandse stoomliefhebbers opgewonden van worden.

[Sicco Dierdorp]

Maar waarom werd de verkoop dan (naar wat ik dan nu lees blijkbaar) een teleurstelling?

[Besselspoor]

Ik vraag me af of er ooit een officiele bevestiging van Artitec zelf is geweest dat de loc een teleurstelling was. Misschien is de doelstelling van dit kostbaar te produceren artikel gewoon gehaald en is het concept van de hand gedaan om nieuwe ontwikkelingen te kunnen financieren. Zou ik een veel logischer verklaring vinden.
Mijn gedachte is dat er niet meteen een volgende stomer ontwikkeld wordt om de complexiteit van het product, niet zozeer met de financiele kant.

[dh3201]

Onder dat brillendoekje gaat natuurlijk een stoomloc met brilplaat schuil.
Duidelijker kan die hint niet zijn!

[Joran]

Onder dwang hebben ze de DDM-1 uitgebracht, maar verder houden ze zich gelukkig met ouder spul bezig.

Ik loop nog niet zo lang mee, maar hoe "onder dwang"?

Nu hoop ik op een Mat '54 of Wadloper. Maar heb sterk het gevoel dat het een Motorpost gaat zijn.

[Eric B]

@Besselspoor
Interessante redenatie, ik heb wel het gevoel dat er een markt voor Nederlandse stomers is.

[Albert.H0]

Onder dat brillendoekje...

Bril, natuurlijk. Auto transport wagen met 1e generatie VW Kevers.

[Sicco Dierdorp]

Ik loop nog niet zo lang mee, maar hoe "onder dwang"?

Nu hoop ik op een Mat '54 of Wadloper. Maar heb sterk het gevoel dat het een Motorpost gaat zijn.

Het enige concrete dat we weten is die mail van Artitec naar de winkeliers, waarin iets stond als dat het model al volgende maand geleverd kon worden (wellicht zeer vrij vertaald). Dan lijkt de kans op een model dat in zo veel varianten te maken is niet direct het meest logisch, maar dat is dan weer mijn gevoel.

[Edwin2121992]

over dat brillendoekje, misschien gaat Artitec wel met Roco concurreren, bruine 1200 met brilsnor/bies op de voorkant

Groeten Edwin.