TRAX - een nieuwe stap...

[Jeroen Vreeken]

Kijk ook eens naar SRCP.
http://srcpd.sourceforge.net/srcp/

Ik gebruik het zelf ook (in combinatie met CRCF): http://video.vreeken.net/train/

[Robert E]

Via een eigen gesloten protocol. Dat is niet vrij verkrijgbaar.

volgens mij zo....

https://www.maerklin.de/fileadmin/media/produkte/CS2_can-protokoll_1-0.pdf

http://jmri.sourceforge.net/help/en/html/hardware/marklin/index.shtml

Mvg

Robert

[Fedor]

Oh dit is allemaal superinteressant. Dat SRCP zou een boel werk uit handen halen. Maar wat me wat zorgen baart, is dat het in 2014 voor het laatst is geupdate. De vraag is dus wel hoe levend het nog is.


En het CAN-protocol daar had ik eerder over gelezen, maar ik wist niet dat dat bij de CSx van Marklin hoort. Die PDF is al behoorlijk volledig en ik heb daar wel meer over voorbij zien komen.

We onderzoeken lekker door... de DigiKeijs komt later want die was niet op voorraad. Maar dat geeft dus niets.

[Robert E]

Even uit je eerste bericht

Maar dat wordt dan uiteraard wel webbased.

Dus baanplan en al staat op "jouw" server en alles gaat via de server op en neer naar de modelbaan via FireFox / Safari / Chrome / ?

Of draait het lokaal op de PC aan de modelbaan in de browser?

Lijkt me flinke uitdaging overigens om functioneel maar in de buurt te komen van Koploper/RocRail/ITrain/...

Mvg

Robert

[Fedor]

Nee, het idee is dat vanuit de browser de modelbaan wordt aangestuurd - tegenwoordig kan Javascript in ieder geval over het netwerk communiceren. Verre weg de meeste centrales hebben ook die mogelijkheid. Sommigen worden met USB aangesloten, alleen Chrome kan ook met USB apparaten communiceren maar voor de andere browsers zijn er ook oplossingen denkbaar.

Dus de communicatie blijft even lokaal als bij Koploper en dergelijken.

Ik zie wel opties om 'remote control' functies in te bouwen, zodat je ook elders - met bijvoorbeeld een webcam of een cabcam - de baan kunt bekijken en besturen.

Of ik functioneel in de buurt kom van die andere systemen weet ik niet, ik weet wel dat ik een eigen benadering zal kiezen voor de modelbaanbesturing. En dat zal, net als met TRAX, voor sommigen helemaal niks zijn en voor anderen juist De Manier. Ik denk dat TRAX Control er in ieder geval heel anders uit gaat zien dan de rest.

[Fedor]

Ik lees net in de handleiding van de DR5000 dat je het in de modelbaanbesturingssoftware instelt als een Lenz centrale... dat zou er op duiden dat de communicatie PC <-> DR5000 het protocol P50x gebruikt.

[trdl]

Fedor,

Expressnet is bedacht door Bernd Lenz (Lenz Digital).
P50x is bedacht door Uhlenbrock / Modeltreno . Echter nieuwere Uhlenbrock centrales hebben Loconet als interface protocol.
Ik heb eens gelezen dat Tams een P50X dialect heeft geimplementeerd op een van hun centrales. Welke weet ik niet.

Groet, Willem.

[Fedor]

Het zal een boel uitproberen worden, want de fabrikanten zijn zelf niet superscheutig met informatie.

Ik lees in de p50x beschrijvingen dat Lenz een van de fabrikanten is die daar ook mee communiceert.

[Ronaldk]

Lees in de handleidingen van de centrales en op de website van Lenz maar eens... Ze gebruiken Xpressnet als protocol, net als Roco.

volgens mij zo....

https://www.maerklin.de/fileadmin/media/produkte/CS2_can-protokoll_1-0.pdf

Hum... Geven ze meer info dan gedacht. Dat was voor een paar een jaar terug nog totaal niet het verhaal.

Groet Ronald.

[gvandersel]

Er is een grote misser aan de DR5000: hij heeft geen SX bus.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Robert E]

Hier een overzicht (Duits) met oerwoud aan centrales

https://www.digital-bahn.de/info_kompo/zentrale_multi.htm

Bij Anschluss PC: staat over algemeen gebruikte protocol tussen centrale en PC

Hier nog een lijst

https://modellbahn.mahrer.net/technisches/zentralen/

maar zonder protocol tussen pc en centrale...

Kun je zien wat er allemaal is en was enzovoort...

Hum... Geven ze meer info dan gedacht. Dat was voor een paar een jaar terug nog totaal niet het verhaal.

Blijkbaar mist de info voor terugmelding

Mvg

Robert

[Martin Domburg]

Er is een grote misser aan de DR5000: hij heeft geen SX bus.

Groet,

Gerard van der Sel.

Dat is ook niet toegestaan, iets met alleenrechten van Märklin

Groetjes

[HansQ]

Marklin? SX is toch van Rautenhaus?

[Martin Domburg]

Nee Selectrix is van Trix (naam zegt het al) en die is weer van....

Voor de overname had Rautenhaus een deal met Trix om SX te mogen gebruiken.

[HansQ]

Grappig, ik dus Rautenhaus is nu illegaal bezig?