Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco h0, NS 1200 door Edwin2121992
Vandaag om 01:29:20
Ibertren 237 NS rijtuig door HansQ
Vandaag om 00:19:33
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door WesleyMunnik
Vandaag om 00:17:38
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
09 February 2026, 23:57:11
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door daveric
09 February 2026, 23:50:35
Rheinburg, TP V/VI door Schachbrett
09 February 2026, 23:30:52
Bahnstrecke 5867 door Schachbrett
09 February 2026, 23:29:38
Sankt Georgen. door Schachbrett
09 February 2026, 23:26:38
Nieuw in de winkel! door KNed
09 February 2026, 23:26:14
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
09 February 2026, 23:25:07
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Schachbrett
09 February 2026, 23:23:44
Z21 newGen door reinderlf
09 February 2026, 22:56:23
De Passage, een minimalistisch tentoonstellingsbaantje (H0) door Klaas Zondervan
09 February 2026, 22:55:55
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Tedo
09 February 2026, 22:29:22
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
09 February 2026, 22:21:17
Vitrineplankje door Huibert
09 February 2026, 21:58:28
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Sven
09 February 2026, 21:37:55
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door ceuleer
09 February 2026, 21:32:20
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door janw
09 February 2026, 21:27:49
Ondergrond modelspoorbaan door Carl
09 February 2026, 21:17:54
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
09 February 2026, 20:55:17
datalek bij Flickr door Ronald Halma
09 February 2026, 20:50:25
Raadplaatje door Gerrit H
09 February 2026, 20:26:46
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door 741230
09 February 2026, 20:20:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
09 February 2026, 19:45:58
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
09 February 2026, 19:14:53
US diorama in H0 door puntenglijder
09 February 2026, 18:58:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door CC72067
09 February 2026, 18:49:30
sound piko NS2000 door Sikko
09 February 2026, 18:36:07
Koppeling (V)IRM - SLT door StefanNL_Plays
09 February 2026, 18:07:37
  

Auteur Topic: juiste keerlus?  (gelezen 1176 keer)

Norway13

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
juiste keerlus?
« Gepost op: 03 January 2018, 21:00:26 »
Na de vele discussies die ik hier vond over de keerlus materie wist ik niet zeker of ik de volgende vraag eigenlijk wel kon stellen....
Maar ik ben toch niet zo all round als de meeste forum gebruikers en wil graag een beetje zekerheid voor mijn vervolg van mijn nieuwe baantje voor 2018 (de beste wensen nog voor een ieder.....)

OK, mijn in mijn nieuwe plan heb ik een 3 laags baan in gedachte waarvan op het bijgevoegde plaatje de toplaag is met bergstationnetje. Lange treinen komen daar niet en de vraag is dus of ik de uitvoering met een DR410 (5013 kan ik nog nergens vinden) juist heb geprojecteerd.
Alleen een kort "ja" zou me al heel gelukkig maken en bij een nee, ga ik verder zoeken hoe het moet.
Alvast bedankt!
Theo



SBBcargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 660
Re: juiste keerlus?
« Reactie #1 Gepost op: 03 January 2018, 21:55:29 »
Hoi Theo,

Als die 91cm de lengte van de langste trein is die naar boven komt dan is het antwoord ja.
De DR410 is misschien op dit moment niet overal verkrijgbaar, als alternatief kun je gebruik maken van de LK200 van Lenz.

Groeten,
Marius.
Marius

Norway13

  • Offline Offline
  • Berichten: 228
Re: juiste keerlus?
« Reactie #2 Gepost op: 03 January 2018, 22:17:11 »
OK, TOP!
Dank voor je tip voor gebruik van de LK200, ga ik me even in verdiepen.
theo

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: juiste keerlus?
« Reactie #3 Gepost op: 03 January 2018, 22:30:43 »
Of een Littfinski KSM. Die werkt zonder kortsluiting.

SBBcargo

  • Offline Offline
  • Berichten: 660
Re: juiste keerlus?
« Reactie #4 Gepost op: 03 January 2018, 23:17:30 »
Of een Littfinski KSM. Die werkt zonder kortsluiting.

Maar dat gaat dan weer ten koste van de lengte van de keerlus  :police:. (De meld secties moet je weer van de lengte aftrekken) De LK200 werkt ook zonder 'kortsluiting' hoor   :D Weest niet bevreesd, ik zie nooit geen vlammen of flitsen! ;D

Marius
Marius

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27236
    • Pagina van klaas
Re: juiste keerlus?
« Reactie #5 Gepost op: 03 January 2018, 23:38:25 »
De LK200 werkt met kortsluiting. Anders gezegd, die schakelt pas als de kortsluiting ontstaat. Maar hij schakelt zo snel dat je er niks van merkt, in ongeveer 5 microseconden.
Als er kortsluiting ontstaat hoeven daar geen vlammen uit te ontstaan.
« Laatst bewerkt op: 03 January 2018, 23:39:56 door Klaas Zondervan »
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: juiste keerlus?
« Reactie #6 Gepost op: 04 January 2018, 15:09:53 »
Maar dat gaat dan weer ten koste van de lengte van de keerlus
Klopt, aan beide kanten ga je zeker zo'n 10-12cm of langer kwijtraken (in N)

De LK200 werkt ook zonder 'kortsluiting'
Nee dat is niet zo. Ik zou me er ook weer niet zo druk om maken, maar als de lengte vd lus inderdaad geen probleem is, is een kortsluitloze oplossing technisch wel fraaier.
Ik weet trouwens niet of de LK200 makkelijk aan een terugmelder te hangen is? De Littfinski in ieder geval wel, misschien speelt dat nog een rol.