Bouw Bührtal III

[nachbar]

Hoewel ik verwacht dat het baanplan (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,76703.0.html gerust nog wel hier en daar gaat wijzigen, ben ik van start gegaan met de bouw. Dit keer eens niet met heelveel boor, zaag en timmerwerk maar met een scenery projectje.

Het baanwachtershuisje met tuin rondom. Dit moet op de linker module komen bij de boerderij, op de hoek van het spoor en het weggetje.



Eerst het huisje een wat wat minder plastic look geven (moet nog wel wat meer) en daarna de omgeving alvast in het gips zetten.

Hierna het stenen paadje rond het huisje vorm gegegeven. Gips goed plat maken, beetje opschuren en dan ff lekker krassen. Grijs verdund er overheen en daarna met verdunde oker er een paar keer overheen en dan proberen niet de groeven te raken.



Vervolgens de basiskleur bruin, zwart, oker aangebracht en de toekomstige moestuin voorzien van wat grond. Daar waar de groente komt met verdund zwart wat "water" aangebracht. Nu lijkt het net alsof de planten net water hebben gehad.





De waterpomp moet nog even van een kleurtje voorzien worden.

Volgende stap is wat gras aanbrengen.

Gr. Jeroen

[nachbar]

en inderdaad gras is er gegroeid. Gaat best snel  :



En er mot natuurlijk ook een sch...thuis komen.......



....voor de bewoonster:



Tot zover weer. Volgende keer wat struiken en bloemen aanbrengen.

Gr. Jeroen

[nachbar]

Van de week even bij de plaatselijke bouwmarkt geweest om hout te kopen en op maat te laten zagen.

Vandaag maar 2 bakken in elkaar gezet. Het was mooi weer dus het boor en zaag werk buiten kunnen doen. Was alleen met de harde wind best koud.

Nr 1 en 2:



En de bakken tegen elkaar gezet:



Nu wachten op de nieuwe rails. Komt eind komende week naar verwachting.

Gr. Jeroen

[nachbar]

Tot mijn verbazing was het pakketje uit Duitsland gistermiddag al bezorgd 



Mooi spul dat Tillig elite code 83 2 zelfbouw wissels.

Na dat ik de rails wat had neergelegd, heb ik voor de eerste 2 bakken de ruwbouw contouren bepaald.



Van het weekend weer verder.

Gr. Jeroen

[tijgernootje]

Toch wel van te voren even gecheckt of al je rijdend materieel normaal over dat soort rails rijd ?

[Ruud K]

Mooi dat je weer gestart bent, Jeroen. Driemaal is scheepsrecht?

Groet,
Ruud

[Wim Hesselink]

Hallo Jeroen,
Leuk dat je met de bouw bent begonnen! Begrijp ik het nu goed dat je toch niet voor de laatste versie (klein kopstation) gaat, maar voor het ovaal? En zo ja, welke dan? Is het Heimbach geworden of toch je eigen ontwerp van 23 december?
Groet, Wim

[nachbar]

Ha Ruud, ik hoop het ook dat driemaal is scheepsrecht 

Het is allemaal wat overzichtelijker zo voor mij.

Wim, het is een variant op het laatste kleine kopstation geworden. Ik heb 2 wissels toegevoegd waardoor je omloop mogelijkheden hebt. Dit biedt dan ook weer meer mogelijkheden voor treincombinanties.

Dit is het spoorplan geworden:



In het schaduwstation komt dan ook een omloop mogelijkheid.

Ik ben van plan om een uitrij sein te plaatsen op "spoor 1", een inrij sein voor de wisselstraat richting station en een sein voor de tunnel naar het schaduwstation (rechts). Verder komen er wat wachtseinen en een spersignal op/bij het station. Dit moet ik nog wat verder uitwerken.

Nu nog even wachten op m'n nieuwe soldeer apparaat:


Plaatje van Conrad.

Het vorige exemplaar overleefde na 8 jaar een val van de treintafel niet  Voor nog geen €25 kunnen we weer een tijdje solderen.

Gr. Jeroen

[Wim Hesselink]

Leuk Jeroen! Veel beter met die 2 omloopwissels!
Nog een vraagje: waar ga je het 2e kopsspoortje linksboven voor gebruiken? Het bovenste is voor het omlopen van de lok, maar de funktie van het 2e spoortje is me niet helemaal duidelijk. Ga je dit als opstelspoor voor een paar wagens gebruiken of wordt het een losweg?
Het wissel bij de zagerij zou ik weglaten. Het voegt niet veel toe en vreet ruimte die je beter voor de zagerij zelf kunt gebruiken (gebouw en opslag van stammen)
Groet, Wim

PS je scenery ziet er goed uit! Ik ben benieuwd naar de invulling van de rest!

[nachbar]

Het 2e kopspoortje wordt een opstelspoor waar ik een diesel tank heb gepland. Daar kunnen de diesels even tanken. Verder kunnen daar wat goederen wagens staan die wachten op de loc om ze naar het volgende punt te brengen etc 

Gisteravond de EW2 van Tillig gekocht als bouwpakket in elkaar gezet. Het is wel een priegel karweitje, maar het viel me niet tegen. Leuk om een keer te doen. Verder vandaag wat rails gelegd van het spoor naar het platform.



Morgen hoop ik de rest van de rails te leggen op deze module en de volgende module. Daarna gaat de aandacht even uit naar de onderkant van de bakken en is het weer tijd voor ringleidingen, bezetmeld modules, servo's etc. Nieuw voor mij wordt de puntstuk polarisatie.

De gipsmalletjes voor de wegen en het platform zijn onderweg. Kortom nog genoeg te doen komende week 

Gr. Jeroen

[nachbar]

Vandaag een nuttige bouwdag gehad.

Eerst vanochtend het resterende spoor gelegd en vanavond met de spagetti aan de gang:



Na 2 uurtjes was er toch aardig orde geschept in de chaos. Bezetmelder aangesloten voor dit deel. module bak 1 is op de wisselaandrijving rijklaar.



Ik kon het ff niet laten, toch even snel de MultiMouse aangesloten en ff de V80 de eerste cm's op de baan laten rijden:



Tot zover vandaag.

Komende week verder met de servo's plaatsen, puntstuk polarisering en misschien wel wat scenery.

Gr. Jeroen

[nachbar]

Vanavond de eerste servoaandrijving voor wissel 1 geinstalleerd en geprogrammeerd. Daarna Esu Switch Pilot Extension aangesloten voor de puntstukpolarisatie. Ff in het boekje kijken hoe de draadjes zouden moeten lopen en e.e.a. even aangesloten.

In een keer goed  (althans goed aangesloten) met de spanningsmeter op het midden van het hartstuk getest.



Testgereden met de V80 (die wordt hiervoor altijd misbruikt  ) en de Koff. Toch viel de V60 stil op het hartstuk 

Alleen het middenstuk van het hartstuk kreeg stroom, de 2 railsstukjes op rechtdoor en afbuigend niet. Ik denk dat het "lipje" onder de wissel, waaraan ik de stroomdraad heb gesoldeerd, geen of niet goed contact maakt met de rails. Voor de 2 reeds aangebrachte wissels wordt dit dus een extra draadje solderen. Voor de wissels die nog aangebracht gaan worden maar gelijk de draad goed bevestigen voor montage.

Nu ja, dacht altijd dat puntstuk polarisatie "spannend" was maar dat valt reuze mee (vind ik  )

Morgen de servo aandrijving toch even anders maken, ik vind de uitslag "te klein" waardoor het omstellen van de wissel wat "houterig" gaat. Zal daar morgen even een foto van maken. Daarna de servo's voor wissel 2 en 3 plaatsen en afstellen. Hierna is bak 1 "technisch" klaar.

Gr. Jeroen

[nachbar]

Oef ff een dikke laag stof er af halen 

Na ons oude huis verkoop klaar maken, huis verkopen, zomerstop, tijdelijke huurwoning woon klaar maken, verhuizen en uitpakken, nu eindelijk weer eens tijd om een beetje te prutsen aan de baan.

Even wat tijd aan besteed aan de goederenloods. Eerst de verhuisschade wat hersteld en daarna wat "decoratie" aanbrengen. Op zich nog niets vastgelijmd maar het geeft al een leuk beeld.



Gr. Jeroen

[nachbar]

Vandaag met het gebied rond de goederenloods bezig geweest:





Lijm moet nog goed drogen. Verdere aankleding volgt.

Gr. Jeroen

[Leen Kievit]

Leuk draadje! Ik ga je volgen.


Groeten, Leen