Welke N stoomloks geschikt om NS tenderloks te imiteren

[stoomtreinen gek]

Beste mede modelbouwers

Hierbij heb ik even een vraag

Jullie weten vast wel dat ik met het station Tzummarum bezig ben
Nu ben ik eens wezen zoeken op internet naar de soort treinen die er in die tijd reden

Het gaat om deze treinen


Er zijn verschillende types van maar in model kan ik hier van vinden
Zijn er mensen die weten welk type ik hier voor kan gebruiken in model ?
Het is N Spoor 1.160 , zijn die er niet welke kan ik er dan wel voor gebruiken ?

[Floris Dilz]

nederlandse stoomlocs in 1:160? dan ben je gauw klaar, dat is er eigenlijk niet. In 1:87 is het al lastig...
Maar goed, het ligt eraan hoe precies je kijkt. Gaat het om een locje met vergelijkbare sfeer dan kun je in engeland wel terecht, dit dapol-ding bijvoorbeeld:
http://www.hattons.co.uk/16394/Dapol_ND016_Class_14xx_0_4_2_1462_in_BR_lined_green/StockDetail.aspx
En mocht je t later nog eens op je heupen krijgen dan is t denk ik een aardige basis om een 7100-lookalike uit te verbouwen...
er staat me ook bij dat er ooit een snellooper (NS 1100) is gebruikt voor de buurtgoederentreinen op de nfls-lijnen, ik denk dat je met een arnold br 36 al een eind bent qua onderstel, kap van de loc zelf bouwen en een nieuwe kleinere tender maken, misschien met een kleinere motor, maar dat zul je zelf moeten proberen. Tis een klus voor gevorderden, zullen we maar zeggen....

[Edsko Hekman]

Kijk eens op shapeways voor een kap. Wellicht is die daar te vinden. En ander Mitchell hier op het forum vragen.
Een onderstel heb je dan echter nog niet. Dat zul je moeten zoeken en ws ook nog moeten aanpassen als je een puristen bent. En nee, dat laatste is niet vervelend bedoelt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[stoomtreinen gek]

dank jullie wel voor jullie antwoord

Dat het lastig zou gaan worden daar was ik al bang voor
Zelfbouw , ja daar kan je een boel mee doen , als is het een hele klus , maar goed voor alles is soms een eerste keer
Als ik een soort gelijk model kan vinden dan zou ik in eerste instantie al blij zijn ,

nederlandse stoomlocs in 1:160? dan ben je gauw klaar, dat is er eigenlijk niet. In 1:87 is het al lastig...
Maar goed, het ligt eraan hoe precies je kijkt. Gaat het om een locje met vergelijkbare sfeer dan kun je in engeland wel terecht, dit dapol-ding bijvoorbeeld:
http://www.hattons.co.uk/16394/Dapol_ND016_Class_14xx_0_4_2_1462_in_BR_lined_green/StockDetail.aspx
En mocht je t later nog eens op je heupen krijgen dan is t denk ik een aardige basis om een 7100-lookalike uit te verbouwen...
er staat me ook bij dat er ooit een snellooper (NS 1100) is gebruikt voor de buurtgoederentreinen op de nfls-lijnen, ik denk dat je met een arnold br 36 al een eind bent qua onderstel, kap van de loc zelf bouwen en een nieuwe kleinere tender maken, misschien met een kleinere motor, maar dat zul je zelf moeten proberen. Tis een klus voor gevorderden, zullen we maar zeggen....

Ik geloof dat dit een diesel was die u bedoelt , en mijn tijd is het stoom dus komt er toen geen diesel in voor , ja ik wil het moeilijk houden zullen we maar zeggen haha

Nu heb ik een mooi plaatje die ik jullie even wil schenken wand die wil ik jullie niet ontnemen die heb ik ooit al eens gevonden op het net


Dit is de NS7110 het zelfde model als die er rond reden , dus ik heb al redelijk huiswerk wezen doen

[Tulpendaal]

Rienk kijk nog eens goed, de link van Floris gaat toch echt naar een stoomlok

[stoomtreinen gek]

dat had ik gezien ik had het over de NS 1100 dat is een diesel , en ik blijf alleen met stoom rijden

Die link was ik al even naar wezen kijken , die loc lijkt er idd erg veel op alleen staat er op de doos 1.148 , dat lijkt mij kleiner dan 1.160 , of is dat verschil in hoogte niet tezien ?

[Tulpendaal]

Je hebt gelijk, de britse n gauge is 10% kleiner dan de n schaal in de rest van Europa 
Tja misschien toch naar h0 of groter omschakelen

[Theo v Wijngaarden]

Hallo Rienk,

De NS1100 is echt een stomer hoor en geen diesel, later zijn er wel elocs gemaakt met de zelfde nummmerreeks.

Mvg Theo

[Marc tramt]

De NS 1100 was er als stoomlocomotief en elektrische loc. In elk geval niet als diesel.

Nog een algemene tip voor je topic titel. Kies een naam waar de vraag die je stelt al in zit. Nu is hij zo algemeen ("Vraag aan mede modelbouwers") dat veel hem over zullen slaan omdat ze niet weten waar het over gaat. "Welke Nederlandse lokaalspoor stoomlocs in N zijn er" bijvoorbeeld.

Verschil tussen 1:148 en 1:160 is niet zo heel groot. Zeker als alleen de loc afwijkt valt dat niet op. Rijtuigen zou ik daarom ook in één schaal houden.

[Floris Dilz]

hier een stoomloc 1100.
https://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/8443347337/in/dateposted/
https://www.flickr.com/photos/spoorwegarchief/5696377218/in/album-72157624603464776/


1:148 is trouwens groter dan 1:160. Maar omdat engelse locs wat lager en smaller zijn dan locs van het vaste land (vandaar ook t schaalverschil, ze moesten er nog een motortje in kwijt) valt dat niet perse heel erg op. Maar goed, of je je aan zelf (ver)bouwen wilt wagen moet je zelf maar bepalen, als je enigszins kloppende modellen wilt hebben ontkom je dr alleen niet aan.

[Tomasso]

In H0 is ie er in ieder geval al. Dit ding staat in het Nationaal Modelspoormuseum in Snits.

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

[Floris Dilz]

AAAAAAAAH niet dat ding weer. Ken dr echt niet naar kijken. Heb met paint de verhoudingen maar een beetje gefixt...

[Tomasso]

Ja, mooi he

Verstuurd vanaf mijn SM-T815 met Tapatalk

[ingenium]

De koppelstang was weer teveel moeite?

[Post49]

 .

Gr. Erik.