Auteur Topic: Onderhouds- en Test-bak Eurospoor 2017 (gelezen 20432 keer)

Martijn193 · « **Reactie #45 Gepost op:** 07 november 2018, 07:23:39 »

WoW man!

Mag ik aannemen dat het voor een leek als ik te begrijpen is? Maar heb er wel heel veel zin in

Martijn

Jan-Peter · « **Reactie #46 Gepost op:** 07 november 2018, 19:20:24 »

Hallo Martijn,

Ja, dat was het idee. (Ook omdat een 7805 het niet eens was met hoe ik hem had aangesloten....) Uiteindelijk gewoon kiss.

Overigens nog steeds ideeen om het een en ander wat anders te doen/aan te kleden. Maar dat is voor een volgende beurs.

Jan-Peter

Martijn193 · « **Reactie #47 Gepost op:** 07 november 2018, 19:56:55 »

Mooi

Hoe laat ben je er ? Kannik oefenen...

Martijn

Hans sprinter · « **Reactie #48 Gepost op:** 07 november 2018, 23:01:42 »

Maar 1 mokhouder??
Teleurgesteld...

Tot vrijdag. (Draadloze Arduino DCC aansturing lenen? :-))
Greetz, Hans

Ronald Halma · « **Reactie #49 Gepost op:** 08 november 2018, 11:29:53 »

Citaat van: Hans sprinter op 07 november 2018, 23:01:42

Maar 1 mokhouder??

Je mag er niet meer bij

Jan-Peter · « **Reactie #50 Gepost op:** 08 november 2018, 12:17:47 »

Hallo Martijn,

Je zult de super deluxe full service assisted uitleg krijgen van de ontwerper, bouwer en indienststeller.

Alles (dat geinstalleerd is) werkt nu, maar de status van de hartstuk polarisatie moet nog even gecheckt worden. Met een beetje geluk heb ik daar morgen nog tijd voor. Afgelopen halfjaar een van de wisseldeciders vervangen, en mogelijkerwijs zijn daar de twee massa draden omgewisseld van het relais en wissel.

'Eén mokhouder is meer dan genoeg, er wordt toch al te veel koffiekransjes gehouden....'. (Koffie wordt toch wel koud ...)

Nog een verzoek aan de opbouwers; tafel niet boven de kabelgoten plaatsen. Afgelopen week al meerdere keren bewezen dat de zwaartekracht nog steeds zijn werk doet ...

Jan-Peter

Hans sprinter · « **Reactie #51 Gepost op:** 14 november 2018, 15:09:30 »

En uiteraard de aanpassingen aan de bak:

Ook indien de koffie op is is er een duidelijke vorm van nut te zien, zoals op de foto onder te zien is. :-)

Bedankt voor de gezellige beurs!!!

Marco EB · « **Reactie #52 Gepost op:** 14 november 2018, 15:27:26 »

Wauw de luxe uitvoering met bekerhouder, doe maar duur.

Jan-Peter · « **Reactie #53 Gepost op:** 11 januari 2019, 21:52:48 »

En plotseloos heb ik vanavond weer een zee van ruimte in de woonkamer.

Een tijdelijke betere plek gevonden voor dit gedrocht;

Tot ziens op de Nederlandse Modelspoordagen 2019 in Rijswijk,

Jan-Peter

Reinout van Rees · « **Reactie #54 Gepost op:** 13 januari 2019, 18:21:55 »

Volgens mij had Het Blauwe Gedocht afgelopen weekend niet over aandacht te klagen, toch?

Reinout

JaJo · « **Reactie #55 Gepost op:** 13 januari 2019, 18:37:38 »

U heeft wel hart voor onze hobby!

Groet Jaap

Jan-Peter · « **Reactie #56 Gepost op:** 14 januari 2019, 01:00:57 »

De beast is terug in zijn kooi.

De transport platen hebben hun werk gedaan, en de segmenten hebben redelijk de beurs en transport weerstaan. De gok gedaan om geen bestelauto te huren, en de boel in de eigen auto te stoppen. Het risco om even een keer extra tussen huis en Rijswijk te rijden was niet zo groot. Maar alles paste (zelfs ruim) in de achterbak. Dus dat kan weer.

Door het uitblijven van Eurospoor 2019, denk ik er aan om de geometrie nog een keer om te gooien en de segment overgangen met halve rechte/kromme rail te over bruggen. Hart op hart zorgt toch voor te veel ontsporing tijdens het testen. Probleem blijft echter bij de rechte wissels, die eindigen op de segmentscheiding. Daar is minder aan te doen.

Dit keer ook wireless met de treinen op de bak gespeeld, dat was leuk. En met de TL-led zag ik ook nog bijna alles.

Jan-Peter

Jan-Peter · « **Reactie #57 Gepost op:** 07 januari 2020, 22:50:58 »

Citaat

ten minste 30 dagen geen nieuw bericht

Bij nader inzien: de baan is 'hetzelfde' gebleven. Afgelopen weken alle sporen van de bak gehaald, en opnieuw gemonteerd. Dit zo gedaan dat module overgang met een geheel stuk rail gebeurt, en geen hart-op-hart overgangen meer nodig heb. De twee binnen liggende wissels liggen nu wel op een bak uiteinde, maar de daarop volgende rail ligt dan ook los. De tandenstokers zijn dan ook grotendeels verdwenen. Alleen het N-spoor....

Morgen de koffersloten nalopen en vervangen waar nodig. Dit keer zijn de veranderingen meer onder de kap dan zichtbaar. De gehele 220V distributie is gewijzigd, extra uitvoer van het netwerk.

Lekker aan het klootviolen geweest..

Tot zaterdag/zondag.

Jan-Peter

Martijn193 · « **Reactie #58 Gepost op:** 07 januari 2020, 23:15:34 »

De oude testbak komt iig mee, dus geen zorgen over het Nspoor

nighttrain1 · « **Reactie #59 Gepost op:** 07 januari 2020, 23:54:43 »

Citaat van: Jan-Peter op 07 januari 2020, 22:50:58

Tot zaterdag/zondag.

Met het blauwe gedrocht toch wel ??

Algemeen

De stichting

Recente berichten