Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Train o Matic smart power pack door Sven
Vandaag om 14:58:16
Boosters en keerlus door Montanbahn
Vandaag om 14:57:09
Thanks, Chat door Montanbahn
Vandaag om 14:54:06
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Sven
Vandaag om 14:50:53
Minitrix 2026 door Echelle N
Vandaag om 14:50:41
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door Montanbahn
Vandaag om 14:49:43
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 14:47:10
MaTrix 2026 door MathynK
Vandaag om 14:26:41
Rondom Charlois door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:19:55
3 januari NVBS oliebollenrit door Pauldg
Vandaag om 14:19:04
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Montanbahn
Vandaag om 13:46:13
Op Zuid (NL H0) door Alewijn
Vandaag om 13:29:26
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:28:57
NS Gs Goederenwagons door grossraumwagen
Vandaag om 12:53:29
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 12:41:08
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Daafs128
Vandaag om 12:34:39
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door roadster36
Vandaag om 12:20:14
Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 12:13:55
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 11:47:39
Grappige foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:46:47
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 11:20:58
Treinbeurs Houten: naam firma gezocht door Gerard
Vandaag om 10:54:56
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:52:10
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
Vandaag om 10:35:12
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:33:03
Update: baan in de tropen door Wim Vink
Vandaag om 10:10:29
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:35:34
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door saskia
Vandaag om 09:23:23
Beekdaelen in H0 door Ruben90
Vandaag om 00:26:31
De projecten van Ruben (NL H0) door Ruben90
Vandaag om 00:23:21
  

Auteur Topic: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950  (gelezen 30385 keer)

Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #60 Gepost op: 14 April 2022, 23:59:23 »
Afgelopen 9-10 april was weer het weekend van de Open Museumdagen. De hal van Spoor op Vleugels weer eens getracht te kuisen en de rommel op te ruimen, zodat het museumseizoen kan beginnen. De belangstelling was helaas niet al te groot, maar het mooie weer zal daarvoor een verzachtende omstandigheid geweest zijn. Het Stationskwartier is inmiddels zover gevorderd, dat we er kunnen rijden met onze treinen. De centrale - een DR5000 - al dan niet met een (WLan) Z21 muis - stuurt de baan aan.
De rijdende treinen zijn niet altijd in overeenstemming met het tijdsbeeld dat we in de scenery trachten weer te geven: Stationskwartier moet onze leden tenslotte de gelegenheid geven om ook met eigen materieel te rijden.

<a href="https://www.youtube.com/v/9pj13xLoqc4" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/9pj13xLoqc4</a>

Al met al was het een nuttig weekend waarin gebleken is, dat met name het schakelen van de wissels niet altijd even comfortabel gaat. De baan staat echter ook in TrainController en is dus te automatiseren. Daarnaast is er door Werner in TC ook een speciaal tabblad gemaakt waarin specifiek de wisselaansturing mogelijk is. De DR5000 kan stand-alone gebruikt worden met de Z21 muis; voor het gebruik met visuele throttles in de DR5000 app of d.m.v. TrainController is een PC met scherm nodig.


Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #61 Gepost op: 04 July 2022, 15:19:51 »
De voetgangersbrug bij de overweg van de sporen richting Boxtel is een zeer markant punt geweest en de verkeersdrukte daar heeft ongetwijfeld mede bijgedragen aan de wens voor een betere treinenloop. Het gedeelte van Eindhoven ten noorden van de spoorlijn - Woensel - was nog niet zo druk bebouwd, van het universiteitsterrein - TUE - was nog geen sprake, het stoomtijdperk werd afgesloten: allemaal redenen om het zgn. hoogspoor aan te gaan leggen. Wij concentreren ons op de periode daarvoor en dat levert zeer interessante informatie op tijdens de zoektochten ernaar: meest fotos van de situatie destijds, maar voor de liefhebber is het smullen. Bronnen die ons hiermee o.a. helpen, zijn 'Eindhoven in Beeld' (EIB), en het Regiobaal Historisch Centrum, zoals Hans al eerder vermeldde.



Op de foto is te zien, dat we die verkeersdrukte nog niet uitgebeeld hebben, maar dat zal ongetwijfeld wel komen.


zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #62 Gepost op: 04 July 2022, 16:53:32 »
Prachtig gemaakt! Wanneer rijden de treinen? Want op die dag kom ik dan graag een kijkje nemen.
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #63 Gepost op: 10 July 2022, 11:37:08 »
We hebben nogal wat last van de werkzaamheden aan de uitbreiding van de museumbaan, waardoor de treinen niet altijd even goed rijden. Maar de schoolvakanties beginnen, en dus gaan we snel aan de slag om dat op te lossen, want de kinderen willen natuurlijk wel dat de treinen rijden. De baan van Peter, die ook in de hal staat, rijdt altijd als Peter er zelf is. Het Stationskwartier is altijd beschikbaar voor de leden om te rijden en de museumbaan, wel, daar kan ook gereden worden, maar niet altijd met alle beschikbare samenstellingen. We zijn er altijd op de dinsdag, de woensdag en de vrijdagmiddag.
Iedereen is welkom.

Eegtrain

  • Offline Offline
  • Berichten: 1018
  • Lid Modelspoorgroep Eindhoven
    • Project Tauernbahn
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #64 Gepost op: 10 July 2022, 12:14:00 »
Heel mooi die achtergrond! Misschien is die nog wel aan te passen zodat die beter aansluit met de ingang van de Demer.
Groeten Eeg

Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #65 Gepost op: 29 July 2023, 13:34:56 »
Hier eindelijk weer eens een update van onze clubbaan "Stationskwartier".
Gistermiddag hebben we gereden met een aantal treinen en dat verliep best aardig. De baan staat in de museumhal van het Speelgoedmuseum en daar wordt heel druk gewerkt aan Spoor op Vleugels, waardoor de baan waarschijnlijk wat sneller vuil wordt. Maar daar heeft een van onze nieuwe leden - Frank - wat voor gemaakt: een rijtuig met een poetsmogelijkheid.  Waarover later wat meer. In ieder geval moest er link gepoetst worden en daarbij kwam 'de poets' goed van pas.

In eerste instantie hebben we naast de DR5000 software ook TrainController van Freiwalt ingezet. Echter, om de baan toegankelijker te maken voor alle leden, heeft Jan, samen  met Frank, de stoute schoenen aangetrokken en een controle paneel gemaakt waarmee de diverse wissels bij het station kunnen worden geschakeld.



En ja, er moeten nog wel wat teksten op aangebracht worden, maar evengoed, het werkt !

Een van de makers heeft  een "Blokkendoos" aangeschaft, speciaal voor de tijdsperiode van onze modulenbaan.



Dat het meteen druk is, blijkt wel uit deze foto:



... en omdat de scenerybouw momenteel stil ligt, nog maar een fotootje van de straatkant bij het station:



.... wat een achtergond foto al niet toevoegt, maar de huizenrij met voortuintjes is wel echt !!


mvg,





 

Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #66 Gepost op: 29 July 2023, 13:42:57 »
De baanbesturing wordt door een DR5000 centrale gedaan, en de wissels met ArcoMora electronica. Het schakelpaneel grijpt in op de controle via de S88 bus:
De Arduino Mega - controller van het schakelpaneel - schuift een bitrij naar de centrale met de gewenste wisselstanden. In de DR5000 wordt het op de S88 pagina vertaald naar het betreffende DCC adres van de wissel.
De ledjes worden door de mega separaat aangestuurd met een andere bitrij naar schuifregisters op de print. De knoppen worden via de digitale ingangen binnengehaald. Het programma vertaalt 2 ingedrukte knoppen naar een wisselstraat aansturing en zet het in de S88 bitrij.

m.v.g.

Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #67 Gepost op: 30 August 2025, 20:38:41 »
Helaas, de kogel is door de kerk...
de EMV stopt met het Stationskwartier. Deze baan staat in dezelfde hal als de museumbaan "Spoor op Vleugels". Omdat het thema van die baan het "Duits Lijntje" is, en we vanaf Boxtel nog het railpan hebben uitgebreid met Eindhoven, was het een beetje dubbel op.
Diverse gebouwen verplaatsen we van het Stationskwartier naar Spoor op Vleugels, zoals het Philips gebouw met de lichttoren en het Drents Dorp. Ook diverse markante gebouwen rond het stationsplein worden verhuisd. Het station hadden we al opnieuw gemaakt en die gaat dus niet mee.
De modules van het Stationskwartier zelf worden hergebruikt voor een totaal andere baan, die we waarschijnlijk EMV-baan gaan noemen, met een totaal ander thema, n.l. Het Zwarte Woud. Dus niet meer het vlakke Nederland maar een duidelijk veel meer geaccidenteerd terrein.



defender

  • Offline Offline
  • Berichten: 1467
    • Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #68 Gepost op: 30 August 2025, 20:45:39 »
Jammer maar begrijpelijk als dubbelop is. Wat ga je met de stationsoverkapping doen? Zat te zoeken hoe jullie de spanten gemaakt hadden, zijn die ook geprint oid?

Mvg Koen

Pinkelpa

  • EMV & BMB
  • Offline Offline
  • Berichten: 387
Re: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950
« Reactie #69 Gepost op: 02 September 2025, 10:14:52 »
hoi Koen,
als je een mailtje naar modelbouwmagazine@gmail.com stuurt, kom je in kontakt met Ruud, die ze heeft ontworpen