Auteur Topic: EMV - Stationskwartier Eindhoven 1920-1950 (gelezen 9399 keer)

Pinkelpa · « **Reactie #30 Gepost op:** 06 november 2019, 01:03:05 »

Met of zonder balkje ? Nee, St Anna moet maar bekeken worden als het hofje op de modulebaan aan het grote publiek getoond gaat worden

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

Marcel112 · « **Reactie #31 Gepost op:** 08 november 2019, 20:14:07 »

Moeten inderdaad niet alle grapjes en leuke dingen nu al tonen. Moet wat te zoeken overblijven straks.

Pinkelpa · « **Reactie #32 Gepost op:** 24 januari 2020, 14:39:44 »

Het werk aan het Stationskwartier, in module vorm, is een grote klus geworden, waarbij beginnersfouten niet geschuwd worden

Maar aldoende leert men; na vernieuwing van enkele electronicaonderdelen en het toepassen van een soort van 'ingangscontrole' komt de aansturing tot leven en verwachten we nu gauw de treinen weer te kunnen laten rijden.

Gelukkig geldt deze tegenslag niet voor alle werkzaamheden. De omgeving van station Eindhoven is de laatste 70 jaar aanzienlijk veranderd, mede door de aanleg van het 'hoogspoor' in begin jaren 50 van de vorige eeuw. Daarna, en zeker niet uniek voor onze binnenstad, is dankzij de drang naar vernieuwing, veel aan oude historische panden verdwenen. De uitdaging is dus ook om aan de juiste informatie te komen om een tijdsbeeld van de eerste helft van de vorige eeuw te kunnen geven.

Gelukkig is de beeldbank van de stichting "Eindhoven in Beeld" een bron van onschatbare waarde, en daar maken we dan ook dankbaar gebruik van. ( https://www.eindhoveninbeeld.com/ )
Hier op de foto het gebouw hotel Royal (voorheen Villa Mignot uit 1870), en twee versies van hotel Bristol. Waarom twee? Omdat we vonden dat de eerste versie niet de juiste verhoudingen had.

St00mboy · « **Reactie #33 Gepost op:** 24 januari 2020, 15:18:46 »

Mooie gebouwtjes, Jelle, met juiste verhoudingen of niet.

Leen.

Pinkelpa · « **Reactie #34 Gepost op:** 24 januari 2020, 15:37:13 »

Het is vooral de verdienste van Mike, voor wat betreft het tekenen en printen ervan. Ik ben de gelukkige om het te fotograferen en er kond van te doen. Gelukkig zijn ook andere leden druk bezig zich dit soort skills eigen te maken. En dat is maar goed ook, want we hebben nog een heleboel gebouwen en aanverwante zaken nodig voor zowel het Stationskwartier als Spoor op Vleugels (Limburg, Boxtel, Schijndel, Veghel, Eindhoven).

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk