Straatspoor voor Delft/ Westlandbaan

[Tulpendaal]

Zo eindelijk wordt er weer aan het straatspoor gewerkt.

Even het geheugen opfrissen, het straatspoor in Delft in the periode die ik afbeeld, heeft een Keerdriehoek op de Westvest. Tram rijdt naar het station, achteruit terug op de driehoek en weer terug naar DenHaag. Deze was vooral belangerijk voor de PCCs die alleen vooruit rijden. Achteruit is een hulp installatie achterin de tram.

De grondlage voor de rails, gesoldeerde rails op perspex strookjes, was hier al lang geleden besproken. Het eerste stuk bij het station had al langer zijn tegenrails.

Ach ja die tegenrails, die is geetst en wordt met tabjes omgebogen in 90°, dan wordt deze rails tegen de rails met klemmen en een aftstandshouder gehalten en aan de achterkant ertegenaan gesoldeerd.

Nu was het aan de tijd deze laatste stap ook bij het gedeelte van de Westvest te maken en tegelijkertijd de rails op rijvaardigheid te kontroleren.

Hier een foto hoe ver de vorderingen nu zijn:



Nu wordt het ook weer eens tijd de tram uit de doos te halen voor het verder testen van het gehele stuk.

Gr Joke

[Christoph]

Hoi Joke,

iets bij het uitrijdwissel, zegt mij dat er mis gaat. Ik zal hier een opsomming geven:
- Het lijkt erop, dat het hartstuk vanuit de boog doorloopt. De trams vanuit het rechte stuk spoor worden nu omhoog gedrukt.
- Het spoor, dat rechtdoor over het wissel loopt lijkt voor de tong een lichte knik te hebben. Als de trams van het rechtdoorgaande spoor komen, worden de wielen samengeknepen op de as.
- Verder de boog op het wissel (de kromstand dus) lijkt niet vloeiend maar geknikt. Ik weet niet of dit eventueel in de toekomst voor extra uitdagingen gaan zorgen.

Uiteraard geldt hier, doe wat je wilt en zie mijn opmerkingen niet teveel als kritiek. Ik zou het zelf waarschijnlijk niet beter doen  .

Groeten,

Christoph

[Tulpendaal]

@Christoph,
je hebt gelijk in die zin dat het nog niet lekker loopt, maar ik weet nog niet hoe ik dit het makkelijkste oplos, dat is het nadeel van alles solderen.
Het ligt ook nog niet definitief.

gr Joke

[ronald1956]

Komt wel goed , zorg eerst dat de rails goed ligt en diverse trams daarover lekker lopen .
Daarna pas de extra profielen voor de straatrails aanbrengen .
Misschien kan je bij de wissels met kleine stukjes werken , zodat je het makkelijker aanbrengt .

ter inspiratie hier nog wat voorbeelden :
https://www.google.com/search?q=tramrails&sxsrf=ACYBGNTeqDHKPutVmLTAVgyCDek_RLsMXg:1580810391356&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjT1NXO0bfnAhUOI1AKHZfiC8gQ_AUoAXoECAsQAw&biw=1366&bih=655#imgrc=URxmLA9PLsoXtM:

en dan vooral het rechter (zwarte) gedeelte

[BartvD]

Hi Joke, Het merk City Street (USA) heeft een modulair systeem voor het leggen van straatspoor. Ik weet alleen niet of het spul in Europa te koop is.

http://www.proto87.com/Street_track_for_trolleys_and_trams.html

[Dave.......]

Ik heb dit bij hun direct besteld.
Nog niet gelegd, je kan er alleen niet met normale wielen op rijden want de groef is echt miniem.

Ook werd de prijs wat hoger, omdat de douane er nog overheen kwam.

[Tulpendaal]

Dave en Bart, bedankt maar voor waar ik het wil leggen past dat systeem niet. Dit is de methode van Waelstade zoals ik in het begin van dit draadtje aangaf. Die wissels wordt nog bijgewerkt.
De contrarails hebben een invloed op het rijgedrag daarom kan men alleen testen als alles bijelkaar komt.
Gewoon geduldig het echte handwerk 

gr Joke

[Tulpendaal]

Goedenmorgen

heb nog eens het railstuk met de template vergeleken, de onderste wissel is beter als de bovenste, daar is waarschijnlijk tijdens het solderen van de tegenrails, de hoofrail verschoven. Dus ik ben nu aan het kijken of ik nieuw bouw of nog kan aanpassen.

Gr Joke

[Tulpendaal]

Goedenavond,

Straatspoor 2.0 oftewel een nieuwe poging een betere wisselstraat op de Westvest te leggen.

Nu met een nieuwe soldeerstation



jigs,


en een vrije zondag, krijg je dit resultaat:


Deze wissel kan werkend worden gemaakt 

(nb een nieuw station was nodig omdat ik geen vervangende punt voor mijn oude kon krijgen, dit is een set van weller, op het moment met veel korting Ik kan verschillende punten erbij kopen, ook zulke met een veel fijnere spits. Deze wordt heel snel warm en koelt automatisch als je hem niet gebruikt)

Morgen de andere kant....

Gr Joke

[Sven]

Ik heb ook een Weller station, sinds vorig jaar, en dat had ik veel eerder moeten kopen! Het verbaast me nog steeds hoe snel deze opwarmt. Moet je bij een ouderwetse bout altijd minuten op wachten. En die fijne punt, he, da's ook lekker.

Grappig dat ik ook waarschuwende tekst op mijn zelfde, oranje tang heb geschreven. Heel herkenbaar.

O ja, mooie wissel. Heb je de rail gevijld waar de tong op de rail aansluit?

[Tulpendaal]

Hoi Sven,
Ik ben zeer blij met de Weller. Vraag me af hoe ik het daarvoor met die ander gedaan heb

Gelukkig heb ik morgen  nog een dag vrij, dan zal ik wat meer laten zien van de tools die ik gekocht heb voor de railsbouw.
Eentje is er voor allen punten en de ander is voor het wegslijpen van de rail waar de tong op aansluit.

Moet morgen alleen nog even een nieuwe goede vijl kopen.

ps waarschijnlijk neem ik het mee naar Valkenburg voor een demo wissels maken

[arnaud-ns/htm]

Gr Joke

wat is dat voor mal dan ?
ben heel benieuwd hoe ej het maakt!

tevens wel benieuwd naar het soldeer station.
gr arnaud

[Marc tramt]

ps waarschijnlijk neem ik het mee naar Valkenburg voor een demo wissels maken

Wordt een gezellige “Valkenburg”, met een hoop Trammers aanwezig!

[hrp]

Wanneer is 'Valkenburg"?

R

[Marc tramt]

Smalspoormodelbouwdagen 26 en 27 september 2020    (even scrollen...)