Rocky Rail 6400

[W. Dagevos]

Thanks voor je reactie!
Handleiding gedownload, geprint, in het doosje gedaan. Ik helemaal happy  Merci

[ES44C4]

Een tijd geleden, ergens op dit forum, heb ik gelezen dat ESU destijds de mallen van de Rocky rail 6400 zou hebben overgenomen.
Weet iemand of dit klopt?

[jurrie-burrie]

Hallo.

Zoals ik het begrepen heb.
Zijn ze verkocht.
Maar aan wie is niet bekend.

Dat ESU de mallen zou hebben heb ik ook gehoord.
Maar ik had gesproken met de eigenaar van een Nederlands merk, die zei als dat zo zou zijn hadden ze al lang een 6400 uitgebracht.

En dat de eigenaar het jammer vind dat ie zelf de mallen niet kon kopen.

Groet jurgen

[Corné81]

Jammer dat er geen Rocky Rail 6400 meer komt had er graag een paar gewild

Dan maar hopen op een Piko expert 6400 zoals de 2200

[ES44C4]

Hopelijk komt 'dat Nederlandse merk' nog eens met een mooie NS 6400 (tenzij het dat merk is, dat geen gemotoriseerd materieel meer gaat uitbrengen).

Ik blijf het bijzonder vinden dat bijvoorbeeld Piko met een NS 1000 komt, en niet met een NS 6400.
Er zijn inmiddels zoveel kleurvarianten van de MaK DE 6400, dat een fabrikant heel wat modellen zou kunnen uitbrengen!

[Loki]

[wishfull thinking]
Ik weet nog wel een paar varianten die voor de Noorse markt intressant zijn NS 6409, JBM, NRC, Grenland. Alleen wijken bij die laatste de frontseinen iets af.

[Daan!]

Hopelijk komt 'dat Nederlandse merk' nog eens met een mooie NS 6400 (tenzij het dat merk is, dat geen gemotoriseerd materieel meer gaat uitbrengen).

Ik blijf het bijzonder vinden dat bijvoorbeeld Piko met een NS 1000 komt, en niet met een NS 6400.
Er zijn inmiddels zoveel kleurvarianten van de MaK DE 6400, dat een fabrikant heel wat modellen zou kunnen uitbrengen!

Ik vraag me echter wel af of die kleurvarianten voldoende afzetpotentieel hebben.

[Sicco Dierdorp]

Nou ja wel de reguliere varianten, de DB Cargo's met andere nummers en stickers denk ik. En vergeet niet de gewone NS-uitvoering zonder latere toevoegingen als R-tekens, die er überhaupt nooit zijn gekomen
Een fabrikant als Piko met behoorlijke afzetmarkt in Oost-Europa zou ook de Poolse variant kunnen vermarkten

[Wil uit ZO drenthe]

Ik heb een Rocky Rail  NS 6480 geel/grijs. Het is een schitterend model.
Alleen een machinist er in plaatsen is niet makkelijk.
De benen moesten bij de knieën afgeknipt worden en toen paste hij nog niet.
Ik heb ook best wel veel van zijn zitvlak en dijen af moeten vijlen/schuren voordat het dak dicht kon.
Het is een lange machinist geworden, die met zijn hoofd bijna tegen het dak zit.

Groetjes
Wil

 

[gtw6016]

Hallo allemaal.

Waarschijnlijk een onduidenlijke vraag vanuit mij, maar we gaan t zien

Ik heb al een aantal jaar de 6480 in mijn bezit met sound (esu decoder)

Nu plaatste ik de loc op mijn nieuwe baan en reageert hij nergens meer op. Even adres van de loc gewijzigd met de roco multimaus en ik hoor het kenmerkende "klikje" in de loc van de decoder. Masr nogmaals 0.0 gebeurt er, sound gaat niet aan, verlichting doet niks en rijden ook niet. Terwijl op de baan wel gewoon spanning staat.

Wie of wat is er mis/doe ik niet goed.
Help!🫣

Met vriendelijke groet

Marc

[Biesje]

Dag Marc,

Staat de locomotief ingesteld op lange adressen? Dan reageert hij niet als je een kort adres er in geprogrammeerd heeft. Dan moet je CV 29 zo veranderen dat hij weer is ingesteld op korte adressen.

Mvg,

Robert

[gtw6016]

Hoi Robert.

Aller eerst dank voor u bericht.

Hij staat inderdaad op adres 3!

Wat is een lang adres, 50 ofzo? Of minimaal 3 getallen?

Marc

[ceuleer]

Uw multimause staat toch niet op 14 stappen ipv 28 of 128 ?

[gtw6016]

Uhm niet dat ik weet?
Ik ben echter wel een digibeet als t gaat om modelspoor.

[Biesje]

"Lange adressen" is een instelling die je moet doen in CV 29, dan kan je bv adres 6480 gebruiken ipv "lage adressen" onder de 100 Maar met deze instelling reageert de loc dus niet meer op het lage adrtes in CV 1! Dus dan kan je CV 1 op 3 blijven zetten tot het blauw en geel voor je ogen ziet maar hij reageert dan alleen op het lange adres wat in andere CVs staat geprogrammeerd.

Als je voor de test CV 29 op 6 zet dan staan iig lange adressen uit en reageert de loc weer op het adres wat in CV 1staat. Tevens kan de trein ook analoog rijden (dat wordt ook geregeld in CV29 namelijk). Kan je dat ook even testen met een ouderwetsche transformator

Succes!

Mvg,

Robert