Project Halleberg, een digitale tandrad pendelbaan

[Robkop]

Geeft ‘m een mooie naam, misschien blijft ie dan dienstvaardig. 

[Marco EB]

Nee deze heet nu Frankenloc.
samengeraapt zooitje van donor locs.

Zaterdag zal ik de baan weer even aan slingeren.

[Marco EB]

De Post, de post, wat brengt vandaag de post?



Nog even prepareren als spare Carl.

[Hans Grasmaijer]

Ha, heb je ook die blauwe gekocht? 

[Marco EB]

Ja idd ook die blauwe.

Alle decoders zijn er al uit, die gaan wel een keer ergens anders in.
Nu een D&H 16 (1.5 Amp) er in flansen en gaan.

[Marco EB]

De gearriveerde groen Carl was uiteraard niet probleemloos.
Exxon Valdez was een betere naam voor die lok.
Daarnaast zorgde een kromme as en aanlopende drijfstangen voor problemen.
Het plastic krimpt wat de drijfstangen set vasthoud.
Maar goed de hele handel uit elkaar schoonmaken. En wil niet rijden op mijn testbank, gelukkig vreemd genoeg wel gewoon op de baan.
De spare Carl is en feit.



Twee rijdende Carls, Frankenloc met de rood crème wagons en de Exxon Valdez los.

Met de grasmaster een heel klein beetje gras gezaaid.



To Do:
Fut loze lok na kijken.
Tandheugel plaatsen
Onderbouw verven
Poten verstelbaar maken, de bierviltjes werken ook, maar toch.
Toch een achterwandje, oogt net wat leuker.
Licht.
De bergtop, die voor de kabelbaan was, aanpassen.
Wat graswerk bijwerken/verbeteren.
En hopelijk, toch een rok.
Wat extra locs voorbereiden, want de nieuwe D&H decoders liggen al maanden klaar.
Rijdend materiaal weatheren?
Groene Carl op de baan krijgen.
Decoders bestellen.
Stukje bergwand verbeteren.

Voor de geplande bergtop aanpassing heb ik helaas de tijd niet meer.
Het licht gaat het ook niet worden omdat ik geen mooie "staanders" heb kunnen vinden, en dit baantje mag best in een beetje schemer licht staan, voor de sfeer.
En een rok gaat mij ook niet meer lukken, daar heb ik niet de spullen voor en degene die het voor mij kan doen heeft helaas ook gewoon de tijd niet.

Het rijdende materiaal, is nu uitgebreid naar 9 rijdende locomotieven
er kunnen er maar 5 tegelijk op het baantje maar bijna van elke lok is er nu 1 als reserve.
Op de BR 80 na



Locs en rijdend materiaal weatheren



Nee dat wordt een ander topic, dit was het eerste experiment.

De baan is op een paar kleine transport dingetjes na klaar, werkt perfect.

[Marco EB]

Wat is dat voor lelijk ding.?
Een sloop kapje met tandrad onderstel en decoder aansluiting bovenop. een speciale testlok voor duurtest op de decoder killerbaan.

Scheelt steeds lok open en dicht schroeven.



Verstuurd vanaf mijn SM-A405FN met Tapatalk

[Marco EB]

Wat een gesleep iedere beurs weer.
Maar gelukkig gelukkig dankzij Indumij mooie transport ondersteuning mogen krijgen.

Halleberg is geladen, met nog plek voor Johns Valley. En dan mogen we weer twee dagen op Houten digitaal present zijn.

[Robkop]

Fijne beurs !
Ik heb je baan al mogen aanschouwen , echt mooi gebouwd en leuke techniek !
Helaas dit weekend voor mij andere prioriteiten.
Succes van’t weekend !

[Marco EB]

Zo Houten digitaal dag 1 zit er op.
Veel aanloop gehad, heb mij geen moment verveeld. Helaas niets van de rest van de beurs gezien.

Bij opstarten deed de nieuwste Edelweiss loc moeilijk. Het spare exemplaar dus op de baan, deze heeft wel dat die we keer grip mist op 1 plek in de baan De rest niet

Later op de dag de originele Edelweiss terug gezet, niets aan de hand.

De rode lok besloot om maar op de bovenste wissel te stoppen.
De andere rode vond het nodig om spontaan op de baan spanning te gaan rijden, terwijl analoog herkenning uitstaat.

Een uur later, zonder aanpassingen, gewoon rijden. Zou de D&H decoder toch een knauw gekregen hebben?


Verstuurd vanaf mijn SM-A405FN met Tapatalk

[Marco EB]

Halleberg, staat niet in de hal.
Maar in de kantine.
En de treinen rijden voortreffelijk.













De baan heeft zich bewezen, tijd om te slopen en nieuwe te bouwen.
Maar eerst de trambaan maar eens afmaken.